Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Co trápí ojetý Opel Ampera?

Doradca
František Mašek | 29.06.2018
foto: km77.com
Mezi našimi čtenáři jsou i příznivci elektromobility. Jeden z nich zvažuje nákup ojetého Opelu Ampera.
DOTAZ: Dobrý den, bydlíme v Brně a pro jízdu po městě zvažujeme starší Opel Ampera. Proč právě tohle auto? Máme ve firmě dlouhodobě opely a servis je kousek od nás. Auto bychom si dovezli z Německa. Děkuji za váš názor. Matějíček.

ODPOVĚĎ: Dobrý den pane Matějíčku, děkuji za Váš dotaz. Osobně bych si nejdříve prověřil servisní zázemí. Váš servis sice může být značkovým Opelem servisem, ale pokud tam dovezete Amperu na opravu, pošlou vás do jediného autorizovaného servisu v Brně, který může Ampery opravovat. To jen pro upřesnění. Také bych si předem prověřil ceny za servisní práce. Nemusí to být vůbec levné, protože pokud se pokazí cokoli na karoserii nebo na elektroinstalaci, je třeba z bezpečnostních důvodů nejdříve poměrně složitě odpojit vysokonapěťový okruh a vybít kondenzátory, což trvá nějaký čas, který budete platit vy. Je to jen příklad. Amperu bez kvalitní diagnostiky neopravíte, musí to dělat odborník. A levné nejsou ani originální náhradní díly. Chci tím nastínit, že ačkoli může být představa levných provozních nákladů lákavá, realita (celkový účet) může vypadat jinak. A ještě na upřesnění: u Ampery jsou přední kola poháněna výhradně elektromotorem, auto má ale i spalovací motor 1,4 16V o výkonu 63 kW. Ten slouží pouze pro dobíjení akumulátoru a je příkladně spolehlivý. Srdcem vozu je lithio-iontový akumulátor kapacity 16 kWh, který napájí elektromotor o výkonu 111 kW (150 k). S akumulátorem nejsou ani po letech problémy a je to jediná část vozu, na kterou je záruka 8 let nebo také 160 000 km.

Ampera při pohonu na elektřinu jezdí téměř bezhlučně a to i v režimu prodlouženého dojezdu, kdy se spustí spalovací motor pohánějící elektrický generátor. Nesmíte ale moc šlapat na plyn. To pak díky palubnímu generátoru se spalovacím motorem Ampera dokáže ujet cca 500 kilometrů na jedno nabití a naplnění nádrže. Na baterie je dojezd jen kolem 50 km. Příjemné ale je, že baterie Opelu Ampera se dá snadno dobíjet z běžné domovní zásuvky veřejné elektrické sítě, v zavazadlovém prostoru je uložený nabíjecí kabel délky 6 metrů. Ze standardní elektrické zásuvky 230 V/16 A se baterie zcela nabije za cca 4 hodiny.Před koupí prověřte stav koroze na podvozku, funkci automatické převodovky (často trpí na úniky oleje a opotřebeným ložiskem - slyšitelné při jízdě). Pokud nefunguje klimatizace, je třeba plnit speciální směsí - opět pomůže autorizovaný servis. A na závěr malé srovnání v nabídce ojetin. Na TipCars.com se aktuálně k prodeji nabízejí jen dva kusy, v Německu je situace radostnější, k mání je asi padesátka starších kusů s cenami od 350 tis. Kč do cca 1 mil. Kč.
Ocena artykułu
3.5 z 5 (70%)
Oceniano: 19x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
AmperaPetr, 27.08.2019 17:32
Ampera je skvělá volba, vyžaduje to ale řidiče, který se s vozem sžije a využívá jeho super přednosti.
Co se týče ND, jsou to Opel díly a mnoho jich je stejných s jinými modely. (kam by taky Opel přišel, že?) A hlavně, Ampera se moc nekazí, spíše maličkosti. Mnoho dílů dělá druhovýroba, např. filtry, podvozkové díly a jiné.
Na Ampeře se "nalítá" mnoho kilometrů, rychle to přibývá, je to za halíře na 1 km. Proto mají zachovalé vozy více km, se spalováky se to nedá srovnávat.
Životnost baterií a pohled na ujeté km:
Mnoho lidí zajímá, jak je to s životností baterií. Opel dává záruky na nové baterie osm let nebo 160000 km podle toho co nastane dříve. Ale důležité je, že podle informací, které se dají dočíst na serveru Hybrid cz, vykazují auta která která jezdí už od roku 2011, a to bylo identické dvojče Chevrolet Volt, jsou známy nájezdy 400 tis mil, což je víc než pět set tisíc km. A stále na původní baterie. Systém ampéry je navržen tak, aby baterie měla maximální výdrž a životnost a proto je taky její využívání postaveno systémem, že využívá pouze asi 70% z celkové kapacity. Ale to se na internetu každý dočte, jak to je.
A navíc se dá ten dojezd prodlužovat obsluhou režimů jízdy a tak vlastně využívat tu fantastickou hodnotu Ampery.
Odpovím komukoliv na tel. 604256622

Klady:
Reg.značka s EL označením vás pustí všude do města a na parkoviště.
Elektromobil, ale nikdy vás nikde nenechá. Máte svůj zdroj sebou! Baterii si dobíjíte.
Levné km za řády haléřů, švih a akcelerace, vzhled a ihned výkon. Žádné studené
starty, zanesené filtry a smradlavý provoz.
Zápory:
Vždy je něco nebo - a +. Není to auto na cesty k Jadranu a různě po delších dovolených. Auto na dlouhé cesty je spíše úsporný diesel nebo plyn.
danet - redakce TipCars, 28.08.2019 07:52


Dobrý den, budeme rádi, když o svém voze napíšete recenzi: https://www.tipcars.com/magazin/napsat-recenzi-na-muj-vuz/ Hezký den!
mirasoft, 06.10.2019 23:01


Mám Amperu asi 3 měsíce , 2012 najeto 42000km a jsem nesmírně spokojený. Akorát mám 1 klíček a auto bez češtiny, navigace a couvací kamery tak to musím někde poptat. Poradíte servis?
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů