Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Ford Ka+ - co je zač a vyplatí se koupit ojetinu?

Doradca
František Mašek | 05.04.2022
foto: Ford
Hanka našla v německém autobazaru Ford Ka+ a ptá se nás na podrobnosti k tomuto zajímavému autu. Rádi poradíme.
DOTAZ: Dobrý den, nedávno jsem jela s kamarádem do Německa, kupoval si tam auto. V tom samém autobazaru měli Ford Ka+ ročník 2018. Auto se mi celkem líbilo, ale po návratu domů jsem jej u vás na tipcars.com nenašla. Můžete mi napsat, co je zač? Ráda bych si jej pořídila. Hanka

ODPOVĚĎ: Dobrý den Hanko,
máte pravdu, v německých autobazarech se třetí generace Fordu Ka vyskytuje poměrně hojně, aktuálně jsou tam k dispozici skoro dvě stovky starších kousků. U nás aktuálně koupíte jen druhou generaci (2009-2016), přestože se v ČR oficiálně ta třetí prodávat začala. Bylo to v roce 2016 a nová auta se sem dovážela z indické továrny. Jenže prodeje byly minimální. Ještě aby ne, když bylo tohle auto dražší než větší a oblíbenější Fiesta.

Zajímavý je ale fakt, že Ford Ka+ je vždy pětidvéřový a většinou docela dobře vybavený. Zavazadelník má objem slušných 270 litrů a i uvnitř na pohled malého autíčka je překvapivě hodně místa (řekl bych, že vzadu i více než ve Fiestě) pro čtyři dospělé cestující.

Motor pod kapotou je jen jeden – čtyřválec 1,2 Ti-VCT s variabilním časováním ventilů, který technicky vychází ze starší jednotky o objemu 1,25l. U nás se prodávala nejvýkonnější varianta dvanáctistovky (63 kW), v Německu ale koupíte i slabší verzi o výkonu 51 kW. Bez ohledu na výkonovou verzi má auto vždy pětistupňový manuál.

Pokud se vám tohle autíčko líbí, mohu jej určitě doporučit. Ford Ka+ Vám může dlouho a spolehlivě sloužit.
Ocena artykułu
5.0 z 5 (100%)
Oceniano: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů