Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Jaká je ojetá Kia Ceed první generace?

Doradca
František Mašek | 31.05.2017
foto: TipCars.com
Náš čtenář chce zakoupit starší Kii Ceed s dieselem v ceně do 150 tisíc korun. Na co si dát při nákupu pozor?
DOTAZ: Dobrý den, jsme starší manželský pár a hledáme levné a zároveň spolehlivé auto na delší víkendové vyjížďky. Oslovila nás Kia Ceed s motorem 1,6 CRDi. Doporučíte nám jeho koupi? Děkujeme K.R., Kladno

ODPOVĚĎ: Dobrý den, model Kia Ceed první generace se představil v roce 2009. Motor 1,6 CRDi model doprovázel od začátku až do konce prodejů v roce 2012. Měl ale více výkonových variant. První ročníky mají 85 kW, v roce 2008 přišla varianta s 66 kW a v roce 2010 se začal tento motor prodávat s výkonem 94 kW. Jednotku mohu doporučit. Motor má výbornou dynamiku už od nízkých otáček, rozumnou spotřebu a je i spolehlivý. Při provozu staršího Ceedu s tímto motorem nepředpokládám vyšší servisní náklady. Vzácně na těchto motorech praskají písty nebo se vyskytují komplikace s hlučným turbodmychadlem. Ojetin s tímto motorem je na trhu dostatek, můžete vybírat z asi osmdesáti kousků s cenami od 70 do 200 tisíc korun. Za Vámi uvedený rozpočet pořídíte auto s roky výroby 2008-2012 s nájezdy kolem 120-150 tis. km. Zde je třeba zmínit, že facelift modelu proběhl v roce 2009, doporučil bych tedy vybírat novější model. Při tomto stáří a nájezdu se před koupí zaměřte na korozi karoserie. Tou Ceed bohužel dost trpí. Zkontrolujte stav podvozku, podívejte se hlavně na uložení obou náprav a zkontrolujte stav ložisek zadních kol. Také se připravte na to, že některé díly interiéru mohou být po letech znatelně opotřebené.

Pro ostatní zájemce o Ceed první generace s benzínovými motory dodávám, že jak 1,4 CVVT s výkonem 80 a 66 kW, tak i objemnější 1,6 CVVT s výkony 90-93 kW jsou spolehlivé. Pokud jezdíte na delší vzdálenosti, doporučuji určitě atmosférickou šestnáctistovku, u které ale počítejte se spotřebou 7-8 l/100km. Díky proměnnému časování ventilů si užijí i nadšení řidiči, kteří motor rádi vytáčejí do nebeských výšin. Mezi čtyřmi a šesti tisíci otáček motor překvapí asi nejvíce odevzdaným výkonem. Čtyřválec točí při dálniční stotřicítce na pětku rovné čtyři tisíce otáček, 170 km/h už 5000 ot/min.
Ocena artykułu
5.0 z 5 (100%)
Oceniano: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
gull2, 07.06.2017 11:17
Já jsem ceeda 1.gen s tímto motorem v kombíku vyfasoval jako služební vozidlo fungl nové a po nějakých 60t kilometrech mi přestalo fungovat turbo, než jsem s tím dojel do servisu otáčky vyletěly do červeného pole , za autem bílý dým a odtah. Naštěstí ještě v záruce vyměnili snad celý motor, technik mi ani nechtěl přiznat co se vlastně stalo. Ale jinak jsem byl naprosto spokojen, auto nalítalo za 3roky 200tisíc a možná ještě jezdí. Jak píšete síly má dost na zrychlování a spotřebu jsem měl stále max do kolem 5l a to jsem na úsporu určitě nejezdil.
danet - redakce TipCars, 08.06.2017 08:48


Dobrý den, napište o svém ceedu recenzi: https://www.tipcars.com/#vlozit-zkusenost Budeme potěšeni
hermelin-lukas, 22.08.2018 11:24
Přesně tohle auto s přesně stejným motorem mám, a k tomu ještě na LPG. Sice je toto auto zpočátku nepohodlné, ale oblíbíte si ho. Dokonce má i dobré reproduktory :D Jediné co jsem tam měnil, bylo autorádio...
, 22.08.2018 12:07


1.6 CRDi na LPG? tak to bude raritní kousek, toho si važ
BobanHTP, 22.08.2018 14:39
Ahoj, občas mám z malé půjčovny Kiu Ceed 2009 1.4benzín, má najeto cca 160tis.km a zatím žádná vážná závada. Mě se líbí i ten motor. Velmi živá 1.4 s dobrou spotřebou na okreskách.
Podvozek je prkennější, ale není to nic hrozného. Koroze na karosérii zatím není.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů