Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Nečitelné číslo motoru při STK - jak poradíme?

Doradca
Daniel Dvorský | 01.10.2008
Dotaz

Dobrý den,
potřeboval bych poradit ve věci prodeje ojetého vozidla. Automobil jsem prodal prostřednictvím bazaru. Po 14 dnech mě kontaktoval nový majitel s tím, že mu auto neprošlo evidenční kontrolou, tudíž nemůže být přihlášeno. Na STK uvedli, že auto má poškozený kód motoru (jedno písmeno je nečitelné) a že je to úmyslné poškození. Na městském úřadu mu bylo sděleno, že se jedná o skrytou vadu, a má proto auto vrátit. Já jsem na vozidle provedl technickou kontrolu před 2 měsíci, kde bylo vše v pořádku. Kupující na kupní smlouvě podpisem stvrdil, že "Kupující prohlašuje, že si vozidlo řádně prohlédl, je si vědom, že jde o ojeté vozidlo, a kupuje je ve stavu, v jakém se při prohlídce nachází, a podpisem této smlouvy stvrzuje jeho převzetí. Kupující prohlašuje, že si stav vozidla ověřil i jízdní zkouškou v délce 5 km, během které automobil sám řídil. Stav vozidla ke dni prodeje a koupi je popsán v předávacím protokole, který je nedílnou součástí této smlouvy". V předávacím protokole kód vozidla uveden není,ale pan Kubíček stvrdil podpisem, že při převzetí byla provedena kontrola čísel motoru, podvozku a jejich značení v TP.

S pozdravem
Luboš Richter


Odpověď

Vážený pane Richtere,
toto je jeden z mála případů, kdy se poškozeným cítí v této situaci prodávající. Většinou všichni znají vše v obráceném postoji. Rozdělil bych Váš případ na dvě části.

V první části je potřeba zjistit, zda se myšlenka úmyslného poškození nezakládá pouze na domněnce technika na STK, kterou ale nikdy nepotvrdí svým razítkem či podpisem. Nebo v horším případě, zásah do kódu motoru je tak znatelný, že i STK se svými dostupnými metodami jasně prohlásí, že proběhl.
Jedno nečitelné písmeno je zcela normální a dá se řešit. Pak by se ze strany kupujícího jednalo o skrytou vadu a na základě takového zjištění má nárok na odstoupení od smlouvy a vrácení peněz. Věřím tedy, že kupující nedostal z městského úřadu špatnou informaci. Byl by to naprosto standardní postup, kdy má právě evidenční kontrola za úkol zjistit tyto náležitosti. A pokud něco nesouhlasí, nebo je zjištěn zásah do identifikátorů, je znemožněn přepis majitele daného vozidla. Určitě je potřeba si vyžádat vše písemně.
Na straně druhé uvádíte několik informací, které ale celou situaci mění. Jednak, že za Vás byla vykonána technická kontrola, která by to také měla odhalit, a že pan Kubíček při převzetí vozidla stvrdil svým podpisem, že uvedené identifikátory viděl. To může naznačovat, že je-li zásah skutečný, byl proveden v období mezi faktickým nákupem a evidenční kontrolou pro nového majitele. Tím by se nejednalo o skrytou vadu.

Celý případ by byl tedy teoreticky vyřešen za předpokladu, že se zjistí, kdy byl zásah (a pokud je to opravdu zásah do identifikátoru) proveden. Nový majitel má právo tvrdit, že nemusí znát, jak identifikátory vypadají (což má pravdu), a kontrola před podpisem smlouvy neproběhla tak, jak měla.
Můžeme se pouze domnívat, že na evidenční kontrole opomenou zkontrolovat, co mají. Jejich úkolem tato činnost je. Jsme ale lidé, kteří jsou omylní.
Spíše bych problém směřoval na právníka. Jeho úkolem, stejně jako pro právního zástupce protistrany, bude dokázat, kdy byl zásah proveden.
Položme si otázku, proč by někdo měl zájem na zásahu právě do tohoto kódu. Mohlo se klidně stát, že byl proveden kdysi a na STK na to nepřišli. Myslím, že jedinou možností, jak na obou stranách nespadnout do dlouhého a finančně náročného soudního sporu, je dohoda obou stran s tím, že se obě pokusí problém vyřešit.
Doporučil bych za účasti obou stran nechat vypracovat znalecký posudek a na základě tohoto dokumentu vše opravit a zanést do příslušných materiálů. Obě strany to bude stát hlavně čas a finance za znalecký posudek. Jinak je čekají náklady spojené s právním zastoupením a další.

Přeji pevné nervy a hlavně dohodu.

Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
Valnoha, 02.10.2008 08:11
Jak píše Tomi má to dvě stránky věci
jedna že STKáčkem procházejí staré shnilé rakve a auta s ruzným poškozením ( ty se většinou na stk ani nedostavují dostavují se pouze jejich papíry takže nevím k čemu kamery a mikrofony......)
a druha že zaříznou člověka kvuli takovým věcem jak píše tomi nebo že nemůžou přečíst pro ně absolutně nepodstatnej kód motoru
free78, 02.10.2008 08:41
má informace je, že by to takto nemohlo projít. STK by měli být propojeny do nějaké DB, kde se uchovává údaj o neprošlé evidenční kontrole po dobu 1 měsíce. Taky jsem to kdysi řešil - v TP byla uvedená jiná hodnota zatížení na nápravu než byla na výrobním štítku. čekali jsme 1 měsíc a pak díky "všimnému" bokem do kapsi vše prošlo.
G., 02.10.2008 11:10
Ahoj, jsem autorizovaný prodejce ojetých vozů a vzhledem k tomu, že jsme měli neustále problémy s provedením EK v různých městech v ČR, začali jsme je provádět na STK, kam jezdí naši technici. PROČ ? Protože se mi třeba stalo, že jsem udělal EK a dojel auto do pha přihlásit, po 3hod. frontě mi řekli, že nesouhlasí VIN vozu (ale na protokolu bylo že výsledek kontroly je OK ) ). Chybička STK a den v p*deli. Ale nevyčítám jim to, jsou to jenom lidi....... Je třeba se neustále osobně přesvědčovat, že psané věci jsou opravdu správně. A mimochodem : co je opravdu špatného na tom, že chybí jedno písmenko v označní motoru ? Pokud jde o motor, který tam skutečně patří (podle výrobce), tak nechám za flašku udělat opravu a je klid. Ten motor tam přece patří ! Že možná udělali někde na STK chybu, tak přece nemusím hned za právníkem. Zákazník chce mít přihlášené auto, takže účel světí prostředky. Kdyby se totiž v CZ dělalo všechno strikně podle zákona, byl by tady ještě větší bordel než je )))
Joska, 02.10.2008 11:12
Kdysi jsme měli obdobný problém s číslem motoru u Felície, kterou švagr koupil v bazaru. Když zajel na stanici TK, tak mu technik řekl, že mu potvrzení o evidenčce nevydá, neboť je jedno z čísel nečitelné (zřejmě pro něj)... Zajeli jsme tedy na jinou stanici TK a tam proběhlo vše bez problémů, bez všimného, legálně...:) Tak co si potom o tomto myslet ?! Ale je fakt, že na STK, kde byli asi slepí, už raději s žádným autem nepojedem...
Riccardo, 02.10.2008 16:40
Pokud jde o číslo motoru, na tom nezáleží a dnes ho lze z techničáku úplně zrušit. Typ motoru, to je jiná. Nicméně mně taky neseděl a normálně mi to ve velkém techničáku přepsali za 100 Kč kolek.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů