Peugeot 207 RC: koupit starší kus s nejsilnějším benzínovým motorem?

Sportovní verze Peugeotu 207 RC láká výkonem a atraktivní cenou. Motor 1.6 16V o výkonu 175 koní ale není bez rizik. Na co konkrétně se při koupi zaměřit? Dobrý den, zvažuji koupi Peugeotu 207 RC s motorem 1.6 16V o výkonu 128 kW z roku 2007. Vůz má najeto 149 tisíc kilometrů a cena je 129 tisíc korun. Zajímalo by mě, jak je tento motor spolehlivý a zda se mám děsit nějakých typických poruch či drahých oprav, nebo je to spolehlivý kus. Děkuji, Roman.

Dobrý den Romane, Peugeot 207 RC s přímovstřikovým motorem 1.6 16V THP o výkonu 128 kW je vůz, který na první pohled láká sportovním charakterem a atraktivní cenou. Podle mých zkušeností ale právě tento motor patří k těm problematičtějším jednotkám, se kterými se u ojetin setkávám. Jedná se o motor vyvinutý ve spolupráci s BMW (řada Prince), který se kromě Peugeotu a Citroënu objevoval i v Mini. Už při nižších nájezdech se mohou objevit potíže s rozvodovým řetězem – ten se vytahuje a způsobuje chrastění, někdy i přeskočení, což je oprava v řádu desítek tisíc. Podle mých zkušeností je naprosto zásadní, zda už byl řetěz u konkrétního vozu měněn a zda se používá správný olej (nejlépe kvalitní 5W-40 s vyšší tepelnou odolností a kratší výměnou kolem 10 tisíc km). Dalším častým problémem je zakarbonování sacích ventilů, což má za následek ztrátu výkonu a nerovnoměrný chod motoru. Vyčištění sání není levná záležitost a vyžaduje odborný zásah. K tomu se přidávají i občasné potíže s turbodmychadlem (zde EP6DT), které je citlivé na správné mazání čistým olejem – pokud se zanedbává olejový servis, hrozí jeho poškození ložisek turba - usazený karbon zamezí průtoku oleje mazacími kanálky. Majitele často trápí i vadné vysokotlaké palivové čerpadlo nebo vstřikovače, což poznáte podle nestabilního chodu a zvýšené spotřeby. Problémy se objevují i na jednotce BSM, která umí způsobit elektrické závady. Typicky problémy se světly, blinkry, chladícím ventilátorem, vyhazuje chybové hlášky na přístrojové desce, atd…
Na druhou stranu, pokud se najde kus s doloženou servisní historií, pravidelně měněným olejem a již provedenou výměnou řetězu, může jít o zajímavou volbu pro nadšence. Tenhle motor je zábavný, má pěkný zátah a RC jezdí opravdu svižně. Výhodou je šestistupňový manuál, který slabší motory nemají. Verze RC má také snížený sportovní podvozek, tužší pružiny a tlumiče, jiné stabilizátory, řízení s přímějším převodem.Jen je potřeba počítat s tím, že to není bezproblémová ojetina a servisní rozpočet musí být výrazně vyšší než u běžného 207 se slabším atmosférickým motorem.
Peugeot 207: koupit s nejslabším benzínovým motorem?Peugeot 207: který diesel je nejspolehlivější?