Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Pomůže dobrým startům v mrazech aditivum do nafty?

Doradca
František Mašek | 05.12.2022
foto: Michal Štengl
Miloš si pořídil naftovou Octavii 2.0 TDI a má obavy ohledně provozu auta ve velkých mrazech. Je aditivum do paliva řešením?
DOTAZ: Dobrý den, minulý týden jsme si pořídili starší Škodu Octavii 2.0 TDI. Z auta máme zatím velkou radost, jede opravdu hezky, ale trochu mám obavy ohledně provozu během větších mrazů.
Octavii parkujeme venku na ulici, není v garáži. Dostal jsem radu do nafty přidávat aditiva. Je to dobrý nápad? Děkuji, Miloš.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Miloši, aditiva jsou jistě proti mrazu fajn. Posunují totiž mimo jiné teplotu, při které se v naftě začíná tvořit parafin. Ten by mohl při opravdu extrémních mrazech ucpat palivový filtr.

Za mne je ale důležitější před očekávanými mrazy natankovat čerstvou naftu. Tak budete mít jistotu, že máte v nádrži palivo určené pro zimu (motorová nafta na čerpacích stanicích se mění dle sezóny).

Takové palivo se na čerpacích stanicích objevuje po prvním prosinci a má nižší stupeň tzv. filtrovatelnosti.

Před tímto „zimním tankováním“ je čas nalít do nádrže zmíněné aditivum. Je dobré jej ale nenechávat v mrazech ve voze, může ztuhnout a nepůjde před opětovným zahřátím při pokojové teplotě použít.

Také nedoporučuji míchat jednotlivá aditiva mezi sebou – např. pokud to Vaše ve voze zmrzne, ale už jej máte od minula v palivu a chcete přidat nové, které jste si koupili na benzince. V tom případě se může stát, že po smíchání rozdílných aditiv (používají různé přísady) poklesne filtrovatelnost nafty a vy si nepomůžete.

Dalším nepřítelem zimních startů u dieselů je voda. Ta se do nafty dostává nejčastěji už natankováním nekvalitního paliva, případně vznikne srážením z vlhkého vzduchu v poloprázdné nádrži. Prevence je jednoduchá – tankujte častěji plnou nádrž.

A ještě jedna věc, kterou prověřte – kdy se u Vašeho vozu naposled měnil palivový filtr. Pokud tento údaj nedohledáte, vyměňte jej preventivně.
Ocena artykułu
5.0 z 5 (100%)
Oceniano: 2x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
mufik.martin, 05.12.2022 07:34
Já bych z toho takový strach neměl. Vemte si kolik traktorů, kamionů, bagrů a autobusů parkuje venku, třeba i na horách a nemají problémy. Obecně u nás v ČR jsou mrazy kolem minus 20 vzácné a většinou postihnou ty, co jezdí málo a tak mají ještě "letní naftu". Nikdy jsem ani při minus 20 neměl problémy nastartovat ani jedno auto a to jsem měl dokonce u dodávky 2 žhavicí svíčky KO a v největším mrazu to pouze znamenalo start až na druhý pokus. Po výměně žhaviček už úplně KO. Pokud netankujete nejlevnější naftu někde v JZD tak jsou jiank většinou už všechny nafty aditivované. I TANK ONO nabízí jen o chlup dražší naftu již s aditivy, takže bych jen natankoval kvalitní naftu a nedělal bych si ze zimy velké starosti, o to víc, pokud bydlíte někde ve městech, i na horách v ČR to zvládají majitelé naftáků bez problému.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů