Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Přestavba Fordu Focus C-Max z provedení N1 na M1

Doradca
Daniel Dvorský | 11.08.2009
foto: tipcars.com
Dotaz

Vážení,
prosím o informaci zda není nějaká možnost jak provést přestavbu Fordu Focus C-Max z provedení N1 na M1. Ford homologace to nepovoluje. Do nového auta mi namontovali při koupi mřížku a nalepili na zadní skla folii a už to bylo provedení N1. V současnosti odstranit mřížku je problém. Úřední šiml opět vítězí.

Díky za odpověď či radu
Miroslav Šimon


Odpověď

Vážený pane Šimone,
problém přestavby automobilu kategorie N1 zpět na M1 je vždy problém. Ford jako jedna z mála automobilek má nejpřísnější pravidla jakýchkoli přestaveb a málo co jde s modrým oválem ve znaku přestavět. Zatím mi jejich požadavky či pravidla připadaly nejtvrdší.
Ona totiž přestavba na kategorii N1 vypadá na první pohled jako pouze namontovaná přepážka a mnohým nedochází, že majitel užívá vozidlo jiné kategorie než je osobní. Každá věc má rub a líc. Na jedné straně máte možnost odpočtu DPH, čímž můžete ušetřit celkem hodně peněz (nesmíme zapomenout, že při prodeji musí opět majitel DPH zaplatit ze získané částky za prodej) a na druhé straně koupí tohoto automobilu získáte vůz, s puncem odpočtu, který může být výhodný pouze pro část obyvatelstva – pro podnikatele či firmy. Část populace, která nepodniká a je spokojenými zaměstnanci, tuto výhodu vůbec neocení, naopak, pro ni mohou nastat jen problémy. Automobil musí jezdit se všemi atributy N1 – s přepážkou, foliemi a hlavně některé automobily vzhledem k hmotnosti jsou pouze čtyřmístné, jejich civilní dvojčata jsou pak pětimístná. Pokud se podrobíte jakékoliv technické kontrole, musí být vše namontováno tak jak má, jinak by neměl STK takový vůz projít. Pokud probíhá namátková kontrola na silnici a nemáte přepážku či ve čtyřmístném automobilu sedí 5 lidí a kontrolu provádějící příslušník je neoblomný, bude postupovat stejným způsobem jakoby v pětimístném voze cestovalo sedm lidí. Hrozí celkem velké sankce. Stejně jako za prošlou lékárničku může policista udělit pokutu od do, tak i za tento prohřešek může udělit i více tisícovou pokutu. A největší problém, který může nastat a který si uvědomuje jen velmi málo lidí, je pak havárie s takovým automobilem. Pokud někdo toto téma začně řešit při zranění cestujících, může nastat i velmi komplikovaná a nepříjemná situace, která už není o tisícových částkách, ale o dlouhých soudních jednání. Dá se to přirovnat k havárii vozidlem, které má sjeté pneumatiky, nemá platnou STK či dokonce zaplacenou zákonnou pojistku. Pokuty v tomto případě dosahují desetitisíců a hrozí i daleko tvrdší postihy. U odpočtu DPH jsou všechny komplikace dané tím, že jde o přestavbu vozidla. Nejvíce je to vidět na sedmimístných MPV, které se přestavbou stanou pouze pětimístnými a např. bezpečnostní pásy na šestém a sedmém sedadle mají být správně navždy zničeny, to znamená nevratně. Je to opravdu nevratný zásah do karoserie. Proto je to přestavba. Jsme ale v Čechách a někteří dealeři při těchto přestavbách pouze jednoduše zaslepili úchyty a nejde tudíž o nevratnou přestavbu. Může se tedy zdát, že vrátit zpět kategorii M1 je jednoduché, stačí namontovat zpět bezpečnostní pásy, sundat folie a uklidit přepážku DPH do garáže. Ale tak to není a nemá být. Proto musí každé zastoupení povolovat přestavbu zpět, což stojí peníze a ne malé. Z praxe vím, že Opel to povoluje, pokud jdou např. pásy vrátit jednoduše zpět. Taková přestavba ale vycházela tři desítky tisíc korun, je to ale už dříve a určitě těchto žádostí je v poslední době více a více. I když máte ve Vašem voze pouze přepážku navíc a folie a zbytek přestavby není, není to ojedinělá věc, ale obávám se, je to věc neřešitelná. Jedinou možností je vyrovnat se s přepážkou. Vždy je to něco za něco.

Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
salix, 11.08.2009 10:22
Na radiu Blaník má reklamu firma, která nabízí odstranění přepážky a následné přepsání v TP.Asi to ale něco stojí.Ta firma se jmenuje myslím Tomcar nebo Tomcars.Každopádně si pamatuji , že je z Maršovic což je
přibližně mezi Benešovem a Voticemi.
manas, 11.08.2009 19:39
Ford za uhradu vyda potvrzeni o prestavbe na zaklade zadosti s VIN a bezne to povoli - nema duvod nepovolit, je to business jako kazdy jiny - pak zajdu na urad, pozadam o schvaleni prestavby, v servisu necham odstranit prepazku a pripadne folie, jedu na STK pro kulate razitko technika K, se vsemi potvrzenimi znovu na urad a je vymalovano.
To co tu uvadite o uchytech pasu atd. je s prominutim tezce OUT, protoze zpetna prestavba neresi zvyseni obsaditelnosti a cachry s hmotnostmi - to je nemozne, jednou 4-mistne auto uz navzdy zustane 4-mistne.
Pepe, 12.08.2009 06:51
Souhlas, článek vůbec nekopíruje vývoj dané problematiky. Nevím jak u Forda, ale u PSA to jde jednoduše, stojí to řádově kolem 5 tisíc, jen je třeba se připravit na boj s byrokracií, neboť vysvětlovat něco magorovi za přepážkou (byť jste v právu), je v případě jeho tuposti a neznalosti neřešitelné. Připravte se na to, že o tom budete (budete-li se o to zajímat) vědět víc, než úředník, který to má na starost.....
JPeter, 12.08.2009 21:07
S GM (Opel) mám úplně čerstvou zkušenost. Stačí zvednout telefon a zavolat dovozci - jeden pán, myslím, že se jmenuje Bradáč, se tam homologacemi přímo zabývá. Na email, který od jmenovaného pána dostanete, pošlete pár požadovaných údajů (hlavně VIN + další - podrobnosti nemám zrovna po ruce). Zhruba do dvou týdnů vám přijde na dobírku (2500 Kč) prohlášení, které donesete na příslušný úřad a auto je bez problému převedeno do kategorie osobních aut. Je tedy úplně zbytečné platit nějakého prostředníka. ALE ! Manas má naprostou pravdu - v žádném případě nelze přetypovat 4-místné na 5-místné. Mám k autu všechny úchyty, zámek, pás a střední opěrku hlavy. To vše dealer nechal v kufru nového vozu, montážní otvory nejsou ani zaslepeny, ale prostě to v žádném případě nejde. Legislativně, nikoliv dle libovůle dovozce té konkrétní značky. Takže, pane Dvorský, zkuste si ověřit fakta, než začnete šířit bludy z agentury JPP !
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů