Škoda Elroq vs. Volvo EX40: které elektrické SUV je lepší volbou?

Čtenář Olda vybírá mezi elektrickou Škodou Elroq a Volvem EX40. Které auto nabídne lepší kombinaci prostoru, komfortu, jízdních vlastností, spotřeby a rychlosti nabíjení? Poradíme. Dobrý den, rozhoduji se o koupi nového/zánovního elektromobilu do firmy. Ve finále mi zůstaly dva modely – Škoda Elroq RS a Volvo EX40. Zajímá hlavně, které z nich je lepším autem pro běžné dlouhodobé používání. Elroq je praktičtější a u „eresa“ se mi líbí sportovní sedačky. U Volva se mi zase víc líbí interiér, zpracování a značka na mě působí lépe, protože mám Volva dlouhodobě rád. Auto budu používat hlavně na každodenní cesty za klienty, ale několikrát do roka s ním pojedeme s rodinou i delší trasu po dálnici. Zajímalo by mě proto, jak jsou na tom oba vozy s komfortem, spotřebou a dobíjením, ale taky s prostorem a jízdními vlastnostmi. Děkuji, MartinDobrý den Oldo, Za sebe bych se mezi těmito dvěma vozy přiklonil k Elroqu. Volvo EX40 určitě není špatné auto, ale Elroq je určitě praktičtější a podle mě lépe plní roli univerzálního pracovně-rodinného elektromobilu. Musím Vás ale upozornit, že srovnáváte dost odlišné verze. Elroq RS má dva elektromotory, pohon všech kol a systémový výkon 250 kW. Volvo EX40 používá pouze jeden elektromotor. Škoda tak při jízdě působí živěji. Pro srovnání - zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 5,4 sekundy, zatímco Volvo potřebuje 7,3 sekundy.
Silnou stránkou Elroqu RS je i podvozek. Adaptivní tlumiče jsou při běžné jízdě příjemně komfortní, ale zároveň umí podvozek při svižnější jízdě dobře zpevnit. Výhodou RS je samozřejmě taky pohon všech kol, který pomáhá při rozjezdu i při výjezdu ze zatáček.
U Volva mi při redakčním testu tolik nesedlo jeho řízení. Je sice lehké, ale zároveň bohužel dost odtažité a od předních kol k řidiči posílá jen málo informací. Co ale musím u Volva pochválit, je povedený interiér. Jeho zpracování je skvělé a příjemná jsou taky přední sedadla - pohodlná, dobře drží tělo. Dobře řešené jsou i integrované hlavové opěrky.
Volvo má ale při srovnání s Elroqem o něco méně prostoru na zadních sedadlech a rozdíl je i v zavazadelníku. Elroq má základní objem 470 litrů, EX40 410 litrů. Pokud tedy budete častěji vozit rodinu a zavazadla, Škoda je v tomto směru praktičtější.
Pokud jde o spotřebu, má Volvo mírnou výhodu. Elroq RS bude mít v reálném provozu spotřebu kolem 24 kWh/100 km, EX40 bude mít apetit kolem 22-23 kWh/100 km. U Škody je ovšem potřeba zohlednit podstatně vyšší výkon a pohon všech kol. Rozdíl proto nepovažuji za zásadní argument proti Elroqu.
Velký rozdíl není ani v nabíjení. Oba vozy zvládají na AC 11 kW a při rychlém DC nabíjení se z 10 na 80 procent dostanou přibližně za půl hodiny. Pro cestování na delší vzdálenosti jsou tedy v tomto směru oba použitelné velmi podobně. Celkově bych to shrnul takto: pokud nemáte k Volvu vyloženě silný vztah a nehledáte vyloženě prémiovější auto, vzal bych praktičtější Elroq RS, případně můžete vyzkoušet i Elroq 85x, který má taky dva elektromotory a je o cca 100 tisíc korun levnější.
Škoda Enyaq, Tesla Model Y, nebo Volvo EX40? Vybíráme zánovní elektromobil pro rodinuTest Škody Elroq RS: Předjíždět umí skvěle a má nevídané vychytávky v kufru