Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Škoda Rapid – koupit bazarový kus s motorem 1.0 TSI?

Doradca
František Mašek | 21.10.2022
foto: Petr Šikl
Vojtěch plánuje koupi pětiletého Rapidu s benzínovým tříválcem TSI a cenovkou 200 tisíc korun. Jak tento motor hodnotíme?
DOTAZ: Dobrý den, vyhlédl jsem si Rapid Spaceback z roku 2017, auto má najeto 220 tis. km a pohání jej motor 1.0 TSI 81 kW. Cena auta je 200 000 Kč. Mohu poprosit o zhodnocení spolehlivosti tohoto motoru? Děkuji, Vojtěch.

ODPOVĚĎ: Dobrý den, tříválcový dvanáctiventil s turbem se dostal na trh právě v roce 2017.

Motor má dvě výkonové verze. Ta slabší má 70 kW, silnější pak 81 kW. Právě Vámi vybraná silnější verze má docela slušný točivý moment 200 Nm, takže motor je hezky pružný a příjemně se s ním jezdí.

Oproti slabší verzi má tohle auto brzdové kotouče na zadních kolech i větší průměr brzdových kotoučů na těch předních. Bonusem je pak šestistupňový manuál, případně i sedmistupňový automat DSG.

Zajímavostí je fakt, že do poloviny roku 2018 nebyl tento motor osazen filtrem pevných částic, což může být z hlediska další servisní údržby spíše výhodou.

Spolehlivost motoru je prozatím dobrá, problémem při vyšších nájezdech ale mohou být vibrace od motoru, které se při jízdě nejvíce projevují v nižších otáčkách. Určitě proto doporučuji se ve vyhlédnutém voze projet a sám zhodnotit, nakolik budete vibrace při jízdě ochoten akceptovat.

Výhodou 1.0 TSI je odolný ozubený rozvodový řemen, který vydrží i deset let náročného provozu. Před koupí prověřte i stav koroze na podvozku.

Pokud si budete chtít auto nechat delší dobu, je dobré nechat udělat preventivní nástřik Dinitrolem, nebo podobným přípravkem.

Celkově mohu tento motor doporučit, kromě spolehlivosti a velmi slušné pružnosti se Vám odmění i nízkou spotřebou, která se u většiny klidných řidičů drží do 5,5 l/100 km.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj starší článek na toto téma.
Ocena artykułu
5.0 z 5 (100%)
Oceniano: 4x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
cmk, 25.10.2022 09:46


Já jsem sice také zastáncem větších aut, zvláště na delší cesty (Octávku beru jako "nouzové" auto pro delší cesty nad 150km). Ale pro spoustu lidí Rapid neslouží jako městké poskakovátko.
Tohle auto s tímhle motorem těch 130 i plně naložený na dálnici drží levou zadní. Pro někoho, kdo s tím 3x v týdnu sjede na nákup či do práce (100km v týdnu) a pak s tím o víkendu jede na chalupu, za prarodičema svejch dětí, na výlet - což je, řekl bych, průměrná česká rodina.
GSX1100G, 25.10.2022 12:21
Ten trivalec je znát v celém rozpětí otáček, ale není to rozhodně nic hrozného. Problém je spíš dlouhá převodovka, kdy je zejména po městě třeba velmi citlivě zacházet se spojkou. Ověřil bych si proto, jestli je již osazena spojka modifikovaná, s vyšší odolností. Pokud je vůz bez filtru, jednoznačně doporučuji začít používat olej 502.00 se speckou SN+ a měnit nejpozději po 10tkm/roce. To plus je důležité! 200tkm po slušném řidiči může být mnohem lepší kup než 50tkm po praseti. Předchozí zacházení je to nejdůležitější z hlediska následné spolehlivosti. Záleží asi i na celkovém stavu. Dodrbané ráfky, či poklice hodně napoví....
pajapaja, 25.10.2022 23:40
Zatím to není aktuální, ale časem asi budu vybírat auto až mi doslouží 1,6 mpi na LPG v O2 s čímž jsem neskutečně spokojen.
Jezdím krátké trasy do práce a zpět cca 2x6 km, semtam "dálka" do 50 km. V Rapidu nebo O3 už ale žádné mpi nenajdu a do Hyunday a podobných se mi nechce.
Bojím se ovšem toho vstřikování, na můj provoz to není ideální.
GSX1100G, 10.01.2023 19:40

Dacia s nepřímovstřkem a LPG = značka ideál pro uvedené použití.
pajapaja, 10.01.2023 19:55


Díky, Dacii také zvažuji, ale patrně skrze nějaký předsudek se mi do ní také nechce. Mezitím jsem přehodnotil (částečně) postoj k Hyunday, konkrétně bych zřejmě byl ochoten vzít i30 s 1.5 DPi...
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů