Příchod letošního roku se nese v duchu nejednoho překvapení. Přes zvýšené DPH většina automobilek své modely zlevnila a vyrazila do konkurenčního boje vybavena atraktivní cenovkou. Pojďme se tedy podívat na vývoj pořizovacích cen u nejlevnějších deseti automobilů na českém trhu.
Řada automobilek proklamovala deseti-tisícové vánoční slevy, které v řadě případů nebyly překvapivě uměle vyvolané. Zvýšení DPH o 1% k prvnímu lednu letošního roku mělo podle řady odborníku navýšit ceny automobilů. Řada z nich to udělala, ale většina zachovala prosincové ceny jelikož konkurenční boj funguje skvěle. Došlo tak k prodloužení akčních nabídek či dokonce k dalšímu mírnému poklesu ceny. Několik automobilek však nebralo na rostoucí DPH zřetel a dokonce své modely zlevnily. Příkladem může být například mladoboleslavská Škodovka, která připravila „ořezanou“ Fabii, která se poprvé v historii vešla pod magickou hranici 200.000 korun. Základní verze tak zlevnila o celých 20.000 Kč. Stejně tomu bylo i u Renaultu, který přichystal pětidveřové Clio minulé generace s označením Storia u kterého nabízí slevu rovněž dvacet tisíc korun.
Do přehledu deseti nejlevnějších automobilů na českém trhu jsme zařadili všechny dostupné osobní vozy bez rozdílu obchodních tříd s pořizovací cenou
platnou při platbě v hotovosti včetně DPH. Do přehledu nejsou tedy zahrnuty různé bonusy při financování pomocí leasingů a jiných finančních produktů.
| Desítka nejlevnějších nových OA na českém trhu |
162.500 Kč
Chevrolet Spark 0.8 Base
Před příchodem nového Sparku do showroomů, automobilka Chevrolet doprodává poslední vozy dosluhující generace, která s cenovkou 162.500 Kč za základní verzi patří k nejlevnějším automobilům. Zajímavostí jistě bude, že tento model bylo možné v období vánočních svátků koupit ještě o čtyři tisíce korun levněji. Za uvedené peníze tedy získáte mini automobil vybavený tříválcovou osmistovkou s šesti ventily a výkonem 38 kW. Volit můžete mezi pětistupňovou manuální či čtyřstupňovou automatickou převodovkou. V obou případech je tak nutné počítat s velmi omezenou dynamikou (stovka za 18,2s resp. 21,9s). Smířit se také musíte s absencí airbagu u spolujezdce. Náročnější motoristé mohou volit silnější čtyřválec 1.0 s výkonem 48,5 kW. Zájemci o dieselový motor mají u končící generace smůlu.
162.900 Kč
Fiat Panda 1.1 Active
Letošní rok znamená pro Pandu historicky nejúspěšnější období, jelikož v prodejích předběhl loňskou jedničku v podobě modelu Spark od Chevroletu. Svého majitele našlo na 1.408 PandChevrolet prodal 1.271 Sparků. Počátkem roku stála malá Panda na 177.900 Kč, přičemž již v květnu přišla na 167.900 Kč a v současné době stojí ještě o pět tisíc korun méně. Základní verze Pandy nabízí čtyřválcový zážehový motor o výkonu 40 kW, u kterého Fiat udává průměrnou kombinovanou spotřebu paliva 5,7 l/100 km. Zmlsanější zajisté sáhnou po dvanáctistovce nebo čtrnáctistovce s výkonem sto koní, která je spojená s šestirychlostní manuální převodovkou. Zájemce o vznětový agregát plně uspokojí třináctistovka MultiJet.
174.980 Kč
Kia Picanto 1.0 Active
Nejmenší model korejské automobilky Kia bylo možné po celý loňský rok pořídit za cenu 169.980 Kč, což z něj činilo druhý nejlevnější automobil. S příchodem nového roku však došlo k upravení ceny směrem nahoru. Picanto s litrovým čtyřválcem pod kapotou a výkonem 46 kW přijde na 174.980 Kč. Model je vybaven pětirychlostní manuální převodovkou. Zájemci o automat musí sáhnout po jedenáctistovce s výkonem 48 kW. Příznivcům dieselových pohonných jednotek je nabízena tříválcová jedenáctistovka CRDi s výkonem 55 kW startující na ceně 244.980 Kč.
179.900 Kč
Dacia Logan a Sandero 1.4 Access
Dacia nabízela dlouhodobě své modely Logan a Sandero za 179.900 Kč. V závěru roku však přišla s vánoční slevou a cena klesla na 169.900 Kč. Letošní leden však znamená návrat do vyjetých kolejích a Logana i Sandero pořídíte opět za 179.900 Kč. V základní výbavě Access u obou vozů dostanete benzínovou čtrnáctistovkou o výkonu 55 kW s průměrnou kombinovanou spotřebou 6,5 l/100 km u Loganu a 7,0 l/100 km u Sandera. V nabídce je také zážehová šestnáctistovka nebo dieselová patnáctistovka ve dvou výkonnostních provedeních
Hyundai i10 Start 1.1i
Hyundai i10 v základní výbavě s názvem Start přijde o 20.000 Kč levněji než mnohem lépe vybavená verze Classic, která navíc nabízí airbag spolujezdce, centrální zamykání, nárazníky v barvě karoserie, integrovaný audiosystém či posilovač řízení. Rozhodně v tomto případě doporučujeme připlatit zmíněné peníze za vyšší stupeň výbavy. Pod kapotou základní verze tepe čtyřválcová jedenáctistovka s výkonem 48,5 kW. V nabídce je stejně jako u Picanta ještě dvanáctistovka s výkonem 57 kW (219.900 Kč) nebo tříválcová vznětová jedenáctistovka CRDi s výkonem 55 kW startující na ceně 244.900 Kč.
Renault Clio Storia 5dv. 1,2 43 kW, Authentique
Nové Clio se dobře prodává, ve třídveřové verzi přijde ale na 199.900 Kč, přičemž praktičtější pětidveřová varianta dokonce na 214.900 Kč. Proto francouzská automobilka nabízí předchozí generaci Clia v pětidveřové karoserii s názvem Storia, která startuje na ceně 179.900 Kč s benzínovou dvanáctistovkou pod kapotou. Dieselová patnáctistovka dCi s výkonem 47 kW startuje na ceně 280.900 Kč
Renault Thalia 1,2 16V, Authentique
Prvních jedenáct měsíců loňského roku stála Thalie nemalých 194.900 Kč, aby v prosinci zlevnila o dvacet tisíc korun (vánoční sleva). S příchodem nového roku nedošlo k opětovnému navýšení ceny o dvacet tisíc, ale jen o pět tisíc korun. Thalie vybavená zážehovou dvanáctistovkou produkující 55 kW přijde na 179.900 Kč. Silnější čtrnáctistovka je dostupná pouze ve výbavě Privilege a přijde na 234.900 Kč. Nejlevnější diesel je dostupný za cenu 244.900 Kč (1.5 dCi 47 kW).
184.900 Kč
Renault Twingo 1.2 8V Access
Malé Twingo si celý rok udržovalo konstantní cenu, což se nezměnilo ani teď. Třídveřové Twingo vybavené zážehovou dvanáctistovkou s osmi ventily a výkonu 43 kW přijde v základní výbavě na 184.900 Kč. V nabídce je i silnější šestnáctiventilové provedení s výkonem 55 kW, které začíná na cenovce 219.900 Kč ve výbavě Trend. Zájemci o diesel mají smůlu a příznivcům automatických převodovek Renault nachystal robotizovanou pětistupňovou převodovku Quickshift dostupnou pouze se silnější verzí jedna-dvojky.
192.900 Kč
Lada Kalina sedan a hatchback 1.4 16V (typ 1118 a 1119)
Malý zájem o model Kalina ve verzi sedan a hatchback přinutil Ladu ke snížení cen, přičemž před rokem obě karosářské verze přišly o celých dvacet tisíc dráže. Pod kapotou Kaliny nalezneme benzínovou čtrnáctistovku s šestnácti ventily poskytující výkon 65,5 kW. S ní vůz zvládne stokilometrovou rychlost za 13 sekund a rozjede se na maximální rychlost 165 km/h. V kombinovaném provozu si říká podle automobilky o 6,5 l/100 km. Automobil je vybaven dvojicí airbagů, elektrickým posilovačem řízení a palubním počítačem. Za ABS je nutné připlatit 7.000 Kč, to samé za metalízu a například klimatizace přijde na 10.000 Kč.
194.900 Kč
Citroën C1 3dv. 1.0 VVT-i 50 kW
Jako na houpačce. Přesně takový vývoj jsme mohli sledovat u Citroënu C1 ve třídveřové verzi. V první polovině loňského roku přišel díky slevovým akcím na 194.900 Kč. Během letních prázdnin zdražil na 209.900 Kč a počátkem podzimu dokonce na 214.900 Kč, což mu vydrželo po celý zbytek roku. V současné době C1 můžete opět koupit za solidních 194.900 Kč (za pětidveřovou variantu je nutné připlatit o pět tisíc korun více). C1 je z kolínských trojčat vůbec nejlevnější. Například Aygo stojí o pět tisíc více a Peugeot 107 dokonce o dvacet tisíc více.
Shrnutí:
Přehledu deseti nejlevnějších automobilů jednoznačně dominuje francouzská automobilka Renault, která je zastoupená i značkou Dacia. Agresivní cenová politika spolu s širokou nabídkou levných modelů ji zaručuje přední pozice. Řada automobilek se u svých modelů vrátila s příchodem nového roku k dosud nejnižším cenám zavedeným v době nejslabších prodejů během léta a podzimu. Proto také platí, že řada vyjmenovaných automobilů je na svém historickém minimu a jejich koupě je více než výhodná.