Češi našli způsob, jak legálně neplatit povinné ručení. Ušetřit se dají tisíce

Pravidelným ročním výdajům za pojištění motorového vozidla se běžný řidič obvykle nevyhne. Legislativa hovoří zcela jasně a provozovatelé mají zákonnou povinnost mít pojištění sjednané po celou dobu registrace. Přesto existují legální cesty, jak si peníze za nevyužité měsíce nechat vyplatit zpět na účet. Papírová zelená karta je na tuzemských silnicích již od podzimu minulostí. Zástupci policie si od října loňského roku ověřují platnost pojištění online přímo ze svých terminálů. Podle oficiálních informací ministerstva dopravy se digitalizace rozšiřuje po celé Evropské unii, fyzický doklad zůstává vyžadován jen při cestách mimo EU.

Mnoho lidí ovšem nabralo mylný dojem, že pojištění jako takové je nyní méně kontrolované. Opak je pravdou, registry jsou propojené a celý systém funguje automaticky. Dokud je automobil oficiálně vedený v registru, vztahuje se na něj zákonné pojištění odpovědnosti.

Samotný fakt, že vůz stojí dlouhé měsíce pod plachtou, před úřady jako omluva vůbec neobstojí. Znění zákona číslo 30/2024 Sbírky mluví v tomto ohledu nekompromisně. U registrovaného auta nestačí, že jen stojí na příjezdové cestě a čeká na lepší jarní počasí.



Některá specifická vozidla dostala z tohoto plošného nařízení trvalou výjimku. Česká kancelář pojistitelů na svém webu detailně vysvětluje, že se to týká například elektrokol. Zásadní podmínkou je, že elektromotor u nich pouze pomáhá jezdci při šlapání.

Do stejné skupiny patří invalidní vozíky nebo neregistrované stroje určené výhradně pro provoz v uzavřených areálech. Typickým příkladem jsou menší zahradní traktůrky jezdící jen na soukromém oploceném pozemku bez jakéhokoliv přístupu veřejnosti.

Problém nastává v momentě, kdy takový stroj opustí bezpečí zahrady. Kdyby s ním řidič vyjel na veřejnou silnici bez platné smlouvy, hrozí mu vysoká pokuta až do výše 50 000 korun. Stejný postih se následně týká i nesplnění podmínek u běžných automobilů.

Motoristé odjíždějící na delší pracovní pobyt do zahraničí nebo vlastníci letních kabrioletů mají k dispozici elegantní řešení. Podle platných regulí dává finanční smysl auto dočasně vyřadit ze silničního provozu. Jedná se o proces dříve známý jako odevzdání značek do depozitu.

Tímto administrativním krokem si zajistíte významnou úsporu za pojišťovnu. Žádost lze podat pohodlně online přes Portál dopravy, datovou schránkou nebo e-mailem. Fyzické odevzdání značek a osvědčení o registraci pak probíhá na úřadu následně.

Základní správní poplatek za tento úkon činí 200 korun. Při využití online Portálu dopravy klesá cena na 160 korun, což přináší další drobnou úsporu. Následně stačí tuto změnu jen ohlásit své domácí pojišťovně.



Proces vyplacení peněz funguje naprosto přímočaře. Pojišťovna na základě prostého nahlášení a dodání úředního potvrzení vrátí nespotřebované pojistné zpět klientovi na účet. Peníze za měsíce zbytečného stání v garáži tak zůstanou rodině k dispozici.

Odstavený automobil bývá bezpečně zajištěný proti použití. Jeho parkování na veřejně přístupném místě nebo na ulici před domem zákon neumožňuje a vůz se před samotným vyřazením přesouvá na vyhrazený soukromý pozemek.

Legislativa navíc pamatuje na hodně dlouhodobé odstávky. Po uplynutí dvanácti měsíců vzniká povinnost úřadu oznámit, kde je auto aktuálně umístěné a k čemu slouží. Tím stát zabraňuje vzniku nelegálních autovrakovišť na soukromých pozemcích.

Návrat do běžného provozu po zimní pauze je administrativně velmi snadný. Vyřazení lze na úřadu rychle ukončit za poplatek pouhých 50 korun. Zásadní podmínkou je sjednání nové pojistné smlouvy ještě před podáním žádosti o vrácení značek.

Odborníci varují před prostým ignorováním složenek za pojistné. Když stávající smlouva propadne a do 14 dnů nevznikne nová, úřad po uplynutí 30 dnů vyřadí vůz z provozu z moci úřední. Za následné neodevzdání značek a dokladů hrozí pokuta až 50 000 korun.