Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Na maxiskútru jako v první třídě. Přehled nejlepších strojů nad 500 ccm

Nasz temat
Viola Procházková | 22.04.2026
Maxiskútr má sílu jako velká motorka, boduje ovšem i pohodlím a praktičností. | foto: Foto: Honda
Maxiskútry spojují to nejlepší z motocyklu a skútru – k solidnímu výkonu přidávají pohodlí a praktičnost. Stávají se plnohodnotným cestovním strojem, který nabízí pohodlí, ochranu i dostatek prostoru, ať už vyrážíte za prací, nebo na roadtrip po Evropě. To vše zvládnou silné modely jako Honda Forza 750, Yamaha TMAX nebo Kymco AK 550i Premium bez problémů.  
Skútr, to není jen rychlý a úsporný pohyb po městě. Ty velké představují zábavný a komfortní způsob cestování, ať už za povinnostmi, nebo za poznáním. Často si je pořizují i protřelí motorkáři, kteří už se za řidítky vybouřili a nyní si chtějí užít svobodu na dvou kolech v pohodlnější podobě. Díky bezestupňové převodovce, přirozenému posezu, lepší ochraně před živly a dostatku úložných prostor jsou totiž maxiskútry praktickou alternativou klasických motocyklů.

Těch největších skútrů s kubaturou 500 ccm a více na trhu není mnoho, vybrat si ale dokážete. Proč byste měli chtít větší objem a větší výkon motoru? Silný pohon vám umožní bezstarostně cestovat i na delší vzdálenosti a bez mrknutí oka zdoláte i početné kilometry dálnice.

Můžete naložit spolujezdce a hromadu bagáže, aniž byste pocítili omezení v pružnosti zrychlování, a vydat se třeba i na roadtrip po Evropě. Máme pro vás výběr silných, a přitom mimořádně komfortních a praktických strojů, na nichž se povezete jako v první třídě.

Honda Forza 750
Největší výkon, jaký můžete dostat v podobě skútru, v současnosti nabízí Honda a její model Forza 750. Patřičně drsně působí i její design s přídí skoro nerozeznatelnou od silné silniční motorky.

Honda Forza 750, zdroj: Foto: Honda


Řadový dvouválec o objemu 745 ccm dosahuje výkonu 43 kW a točivého momentu 69 Nm, spárován je s dvouspojkovou převodovkou DCT a o optimální průběh výkonu se starý systém Throttle By Wire. Díky němu si také můžete vybrat ze tří přednastavených jízdních režimů a dalších dvou plně přizpůsobitelných. Ve výbavě najdete také tempomat pro pohodlné cestování po dálnici.

O odpružení se vpředu stará 41mm upside down vidlice, vzadu monhoshock tlumiš s kyvnou vidlicí, na předním kole brzdí dva 310mm kotouče, vzadu jeden 240mm, nechybí dvoukanálové ABS. S plnou 13,2litrovou nádrží váží skútr 236 kg.

Úložných prostor je hromada, ať už jde o osvětlenou podsedlovou schránku, odkládací kastlík v přední kapotáži nebo praktickou plochou podlahu. Široký plexi štítek je elektricky nastavitelný v rozmezí 120 mm. Přístrojovka tvořená 5palcovým TFT displejem umožňuje propojení s mobilem pomocí aplikace Honda RoadSync a ovládá se podsvětlenými tlačítky.

Honda Forza 750 je k dostání za 284 900 Kč.

Yamaha TMAX
TMAX patří k maxiskútrové klasice už čtvrt století a vyniká jak praktičností, tak mimořádnou prostorností i pro větší postavy.

Yamaha TMAX, zdroj: Foto: Yamaha


Kapalinou chlazený dvouválec o objemu 560 ccm má výkon rovných 35 kW, což znamená, že je stále k dispozici i pro držitele řidičáku A2, vylepšená odstředivá spojka zajišťuje plynulou akceleraci.

Lehký hliníkový rám má vpředu teleskopickou a vzadu kyvnou vidlici, přední kotoučové brzdy o průměru 267 mm a zadní o průměru 282 mm jsou opatřeny ABS a systémem Brake Control, který zajišťuje optimální brzdný výkon při různých rychlostech, úhlech náklonu a jízdních podmínkách. Nechybí samozřejmě ani kontrola trakce. Do nádrže natankujete 15 litrů paliva, skútr s náplněmi váží 219 kg.

Do velké schránky pod sedlem umístíte integrálku, případně dvě otevřené helmy, pokud nejsou příliš rozměrné, úložné prostory s USB najdete také v přední kapotáži. Výbava obsahuje třeba bezklíčové ovládání nebo 7palcový TFT displej s konektivitou a možností zobrazení navigace Garmin Motorize.

Pro ještě luxusnější cestování můžete zvolit vrcholné provedení TMAX Tech Max, které přidá vyhřívané sedlo i rukojeti, elektricky nastavitelný plexi štítek, podsvícené ovladače, tempomat a také zadní tlumič s možností nastavení odskoku a předpětí pružiny.

Yamaha TMAX je k dostání za 339 990 Kč, varianta Tech Max za 386 990 Kč

KYMCO AK 550i Premium
Cenou se nepodbízí, za své peníze však u tchajwanské značky Kymco dostanete moc pěknou výbavu. Skútr Kymco AK 550i Premium má kapalinou chlazený čtyřtaktní dvouválec o objemu 550 ccm se 4 ventily a vstřikováním paliva. Na výkon 37,5 kW (51 PS) už potřebujete řidičák skupiny A.

Kymco AK 550i Premium, zdroj: Foto: Kymco


Základ tvoří hliníkový rám, vpředu pruží  41mm upside-down vidlice a vzadu dvojramenná hliníková kyvná vidlice, brzdová soustava se dvěma kotouči vpředu a jedním vzadu pochází od firmy Brembo. Nechybí zatáčecí ABS od Bosche a kontrola trakce. Objem nádrže činí 14,5 litru, hmotnost skútru je 238 kg.

Praktickou výbavu zastupuje obří osvětlený podsedlový prostor a dvě uzamykatelné schránky v přední části s USB zásuvkou, bezklíčové ovládání, nastavitelné páčky na řidítkách a vyhřívané rukojeti. Potěší také elektricky nastavitelný plexi štítek s velkým rozsahem nebo posuvná bederní opěrka. Při jízdě máte k dispozici dva jízdní režimy, tempomat a po stažení mapových podkladů i navigaci na displeji s konektivitou.

Kymco AK 550i Premium pořídíte za 299 990 Kč.

SYM Maxsym TL 508
Zajímavou kombinaci čilého projevu a cestovního komfortu nabízí i další tchajwanská značka a její model SYM Maxsym TL 508.

SYM Maxsym TL 508, zdroj: Foto: SYM


Základem je řadový dvouválcový motor s reverzním vyvážením válců, které pomáhá účinně tlumit vibrace ve vyšších otáčkách, výkon činí 33,5 kW. Zadní tlumič s víceprvkovým zavěšením a nastavitelným předpětím zvládá filtrovat nerovnosti, vpředu pracuje 41mm obrácená vidlice, která zvyšuje tuhost a zajišťuje účinné odpružení i stabilitu.

Brzdová soustava zahrnuje vpředu dva kotouče o průměru 275 mm, vzadu jeden stejně velký, obojí doplněné o ABS. Nechybí ani kontrola trakce TCS, která pomáhá udržet přehled o přenosu výkonu na silnici, zejména za horších podmínek. Palivová nádrž má objem 12,5 litru a po natankování skútr váží 214 kg.

Z praktické výbavy je tu bezklíčový systém, digitální přístrojovka s 4,5palcovým TFT displejem se třemi režimy zobrazení a automatickou regulací jasu. Plexi štítek lze nastavit do dvou poloh, jen se u při tom neobejdete bez nářadí. Pod sedadlo se vejde menší zavazadlo nebo celoobličejová přilba, v přední části najdete také dvě praktické přihrádky se zásuvkou USB.

SYM Maxsym TL 508 koupíte za 239 900 Kč.
Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Dyskusja
do artykułu nie ma żadynch dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů