Levná, odolná a pořád žádaná: Jedničkovou Oktávku seženete v bazaru za hubičku

/TIPY NA OJETINY/ První generace Škody Octavia letos slaví 30 let. Jedničková Oktávka – zejména ta s motorem 1.9 TDI – si dodnes drží pověst spolehlivého a úsporného auta s velkým prostorem v kabině i v kufru. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme zjišťovali v tuzemských bazarech, v jakém stavu se dnes tato verze Octavie prodává, kolik stojí zachovalé kusy, a zda toto auto může stále být dobrou volbou pro ty, kdo hledají praktický ojetý vůz. První generace Škody Octavia vyjela na české silnice v roce 1996 a okamžitě se stala jedním z nejoblíbenějších aut u nás, a to zejména ve verzi kombi s motorem 1.9 TDI pod kapotou. Letos tedy přichází okamžik, kdy první Oktávky dosáhnou 30 let a mohou být oficiálně považovány za veterány – pokud tedy splní daná kritéria potřebná pro udělení zelených značek.

VIDEO / Takto byla v roce 1996 představována nová Škoda Octavia:

Dá se dnes první generace Octavie koupit v bazaru? V jakém jsou tato auta stavu a jaká je jejich cena? To jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny. Tato Oktávka totiž i z dnešního pohledu umí zaujmout prostorným a praktickým interiérem, nízkou spotřebou a také solidní spolehlivosti, díky které dokáže zvládnout vysoké nájezdy kilometrů.

Mnoho majitelů potvrzuje, že dobře udržovaná Škoda Octavia bez větších problémů zvládla i více než 300 000 km, což svědčí o její odolnosti a dlouhověkosti. Testy a recenze zdůrazňují také pohodlný podvozek, velký zavazadlový prostor a jednoduchý servis, což z ní činí praktickou ojetinu pro běžné ježdění či první auto.

„Na druhou stranu, s věkem modelu přicházejí i nevýhody. Starší Octavie mívají rozdílný stav kus od kusu a vyžadují pečlivou kontrolu zejména brzd, tlumičů, motoru či spojky,“ upozorňuje expert TipCars František Mašek s tím, že vyšší věk vozu znamená také častější potřebu výměny opotřebovaných dílů a riziko skrytých závad, které se mohou objevit až po nákupu.

Přestože tedy pro někoho může být Octavia první generace spíše nostalgickou volbou než hlavním vozem pro každodenní ježdění, dobře prověřený kus stále může být spolehlivým a cenově dostupným autem. A pokud máte možnost najít originální a zachovalý exemplář, může jeho veteránský status dokonce přinést dodatečné výhody.

„První Octavia znamenala pro spoustu motoristů přechod k modernímu rodinnému autu – byla prostorná, bezpečná a praktická, s velkým zavazadlovým prostorem, který si řidiči dodnes chválí. Navzdory svému věku je tento model stále hojně vyhledáván na našem portálu,“ říká Marek Knieža, ředitel auto-moto webu TipCars.com.

Na TipCars.com je v současné době více než 4000 aktivních inzerátů vozů Škoda Octavia (včetně první generace), což potvrzuje její trvalou poptávku u zákazníků. V dalším díle seriálu jsme pro vás vytipovali tři Škody Octavie první generace. Více se o nich dozvíte níže, prohlédnout si je můžete v naší fotogalerii.



Náš první tip je na vůz Škoda Octavia 1.9TDI kombi, který se prodává za 44 000 Kč. V provozu je od roku 2000 a najeto má 278 tisíc kilometrů. Auto má dieselový motor o objemu 1896 ccm s výkonem 66 kW.

Ve výbavě najdete například manuální převodovku, tempomat, čtyři airbagy, senzor opotřebení brzdových destiček, manuální klimatizaci, centrální zamykání, elektrická okna, palubní počítač, posilovač řízení, výškově nastavitelné sedadlo řidiče či tažné zařízení.

Náš druhý tip je na vůz Škoda Octavia 1,9 TDI Ambiente, který se prodává za 34 900 Kč. V provozu je od 1999 a najeto má 229 tisíc kilometrů. Auto má dieselový motor o objemu 1896 ccm s výkonem 66 kW.

Ve výbavě najdete například manuální převodovku, dva airbagy, manuální klimatizaci, centrální zamykání, elektrická okna, ostřikovače světlometů, palubní počítač, posilovač řízení, střešní okno či vyhřívaná zrcátka.



Náš třetí tip je na vůz Škoda Octavia 1,9 TDI, který se prodává za 23 000 Kč. V provozu je od roku 2000 a najeto má 566 tisíc kilometrů. Auto má dieselový motor o objemu 1896 ccm s výkonem 81 kW.

Ve výbavě najdete například manuální převodovku, čtyři airbagy, ABS, CD přehrávač, automatickou klimatizaci, palubní počítač, posilovač řízení, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, vyhřívaná zrcátka či tažné zařízení.

Trh s automobily v současnosti prožívá turbulentní časy, ale poptávka po ojetých autech je v Česku stále vysoká. Marek Knieža, ředitel inzertního auto-moto webu TipCars.com, se v této oblasti pohybuje už více než dvě desítky let, a proto může srovnávat.

Ve video podcastu Byznys kafe přiblížil, jak tento trh digitalizace posunula od dřívějších inzerátu v novinách až k nabídce na internetu s moderními možnostmi vyhledávání aut. Prozradil ale i to, jaké jsou další nové trendy v této oblasti či zda u nás roste zájem o elektroauta a vozy čínských automobilek.

VIDEO / Podívejte se na rozhovor s Markem Kniežou v podcastu Byznys kafe:

• Výhodou je samotný systém vyhledávání, který je postaven tak, ať je co nejvíce komfortní pro každého uživatele.
• „Sledovali jsme, co lidé na našich stránkách nejvíce zadávají a hledají, a tyto jejich nejčastější požadavky jsme jim nabídli ve zjednodušené předvolbě. Víme, že se hlavně hledá značka, model, cena do určité výše, rok výroby, motor či převodovka. Méně už dneska lidé řeší stav kilometrů, protože v tomto údaji se dříve v inzerátech dost lhalo,“ vysvětluje ředitel TipCars.com Marek Knieža.
• Inzertní auto-moto web TipCars.com umí každému najít auto i podle dalších detailů a přání, třeba s vyhřívanými sedadly, s automatickou převodovkou nebo s tažným zařízením. Můžete si vybrat i více aut a pak je navzájem srovnávat na takzvaném „parkovišti“. A pokud zrovna nenajdete vůz podle vašich představ, založíte si na webu „hlídacího psa“, který za vás pohlídá nové inzeráty a upozorní vás na ně.
• Podrobnější informace k mnoha modelům starších aut i jejich hodnocení odborníkem můžete najít i ve speciální rubrice Poradna TipCars, kterou najdete ZDE.