Obytňák jako luxusní apartmán: Uvnitř má vlastní garáž i obrovské zásoby vody

/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Když se řekne obytný automobil, většina lidí si představí praktickou dodávku, se kterou lze vyrazit na dovolenou. Carthago chic s-plus však patří do úplně jiné kategorie. Jde o velký, luxusně vybavený plně integrovaný obytný automobil, který je koncipován především pro dlouhé cestování, vysoký komfort a velkou míru soběstačnosti. Jeden můžete najít v nabídce na portálu TipCars. Výrobce Carthago řadí model chic s-plus mezi prémiové. Jeho základem je robustní Iveco Daily s rámovým podvozkem o celkové hmotnosti 6,7 tuny. Vůz měří 8,6 metru na délku, 2,27 metru na šířku a 3,29 metru na výšku. Už rozměry samy napovídají, že to není obyčejný obytný vůz, ale spíše luxusní apartmán na kolech.

O jeho pohon se stará třílitrový vznětový motor o výkonu 156 koní (115 kW) a šestistupňová manuální převodovka. Technicky přípustná celková hmotnost činí 6700 kilogramů.

Podvozek je jednou z věcí, která toto Carthago odlišuje od mnoha běžných obytných automobilů. Jeho konstrukce umožňuje nejen velkou užitečnou hmotnost, ale také brzděný přívěs až do 3500 kilogramů. To může být zajímavé například pro majitele automobilu, motocyklů, lodě nebo většího přívěsu.

Je však potřeba počítat s tím, že hmotnost 6,7 tuny už znamená jinou kategorii vozidla než klasický obytný automobil do 3,5 tuny. Pro řízení tedy musíte mít vyšší řidičské oprávnění, a taky počítat s hmotnostními limity a pravidly platnými v jednotlivých zemích.

Jedním z hlavních důvodů, proč lidé po podobném voze sáhnou, je obytná část. Carthago se u řady chic s-plus nenabízí jen co nejvíce prostoru, ale vytváří prostředí, ve kterém lze pohodlně žít i delší dobu.

VIDEO / Carthago chic s-plus 61 XL LE - Exterior and Interior:

Plně integrovaná konstrukce znamená, že kabina řidiče a obytná část tvoří jeden celek. Interiér tak působí výrazně prostorněji než u klasických polointegrovaných vozů.

Velkou výhodou je také vnitřní výška 2,11 metru v obytném prostoru. V převlékací a spací části je výška přibližně 1,98 metru. Pro vysoké cestující je to výrazný rozdíl oproti menším obytným vozům.

Pro spaní slouží dvě podélná lůžka. K dispozici je navíc elektricky či mechanicky řešené horní lůžko nad přední částí interiéru. Vůz tedy může nabídnout čtyři standardní místa na spaní a podle konfigurace až pět.

Jednou z praktických předností tohoto Carthaga je dvojitá podlaha. Ta vytváří rozsáhlý úložný prostor pod obytnou částí. Zároveň pomáhá chránit technické instalace před zimou a nepříznivými podmínkami.



Vzadu se nachází velký prostor s vnitřní výškou přibližně 1,45 metru. Do něj se tak vejde nejen běžná venkovní výbava, ale například jízdní kola, elektrická kola, sportovní vybavení nebo další rozměrné předměty.

Carthago I 61 XL LE je koncipováno také pro delší pobyt mimo kempy.

Nádrž na čistou vodu má objem 235 litrů, odpadní nádrž 200 litrů. To jsou hodnoty, které umožňují výrazně delší pobyt mimo běžnou infrastrukturu než u menších obytných vozů.

Elektrickou část podporuje 150Ah lithium baterie. O vytápění a ohřev se stará systém Alde s teplovodním vytápěním, který je mezi majiteli obytných automobilů oblíbený zejména díky rovnoměrnému vytápění interiéru.

Kuchyň je navržena tak, aby byla použitelná i při delším pobytu. Součástí výbavy je velká lednice s objemem 153 litrů, z čehož 29 litrů připadá na mrazicí část.

Carthago chic s-plus I 61 XL LE tedy není obytný automobil pro každého. Je to vůz pro ty, kteří chtějí cestovat komfortně, dlouho a s pocitem, že si s sebou vezou vlastní luxusní apartmán. Jeden takový vůz se nabízí také na portálu TipCars. Vyroben byl loni a jeho cena je 7 829 049 Kč.