Radary na rychlost mají slabiny. Policista odhalil fígle, jak se vyhnout pokutě

Měření rychlosti je pro policii každodenní rutina, pro řidiče ale často zdroj nepříjemných pokut. Existují přitom situace, kdy lze přestupku předejít – a to i legální cestou. Bývalý dálniční policista odhaluje, jak fungují nejčastější radary, kde mají své limity a na co si dát při rychlé jízdě pozor. Přinášíme přehled praktických rad, které vám pomohou vyvarovat se zbytečných pokut. Překročení povolené rychlosti patří mezi nejčastější prohřešky řidičů. Policie proto pravidelně dělá kontroly zaměřené na rychlost a instaluje k silnicím radary. Nedávno se konala i celoplošná akce Speed Marathon, klasické měření rychlosti je pro hlídky denní záležitostí.

Naštěstí pro řidiče existují legální triky, jak se mohou i při překročení nejvyššího povoleného limitu vyhnout pokutě, respektive naměření přestupku. Bývalý dálniční policista poskytl pro Deník několik užitečných rad pro situace při použití různých druhů radarů. Co radí?

Policisté k měření rychlosti používají různé druhy radarů. „Nejčastěji se používají mikrovlnné radary s typem měřiče Ramer umístěné na automobilu,“ sdělil Deníku bývalý dálniční policista, který si přál zůstat v anonymitě. Redakce jeho jméno zná. Dodal, že většinou se policejní vůz postaví podélně k silnici a měří oba směry.

VIDEO / Jak fungují policejní radary?

Cejchované tachometry jsou součástí zejména neoznačených policejních BMW řady 5. Měření funguje na principu porovnávání rychlosti měřeného a měřícího vozu. Využívají se hlavně na dálnicích a rychlostních silnicích. K získání důkazu o překročení rychlosti policistům stačí dvě až šest sekund.

Oblíbené jsou také ruční laserové měřiče TruCam, také zvané jako lidary. „Jsou nejvýkonnější a dokáží i na vzdálenost pěti set metrů změřit rychlost na setiny kilometru za hodinu,“ sdělil policista. Zpravidla se jimi měří přijíždějící auta.

Trojnožky se používají minimálně kvůli složitějšímu seřizování. „Existují zkrátka modernější a pohodlnější způsoby měření,“ uvedl.

Řidiči mohou nejsnáze oklamat radary s měřiči Ramer nebo cejchované tachometry. „Jsou citlivé na prudké zrychlení a brzdění. Tímto lze celé měření zmařit,“ prozradil policista. Upozornil ale, že manévr lze provést pouze za předpokladu, že tím neohrozí další účastníky silničního provozu. V opačném případě hrozí pokuta srovnatelná s tou za rychlost.



Laserové radary tímto způsobem nelze přelstít. „Měření laserem lze zmařit pouze za předpokladu, že na dálnici nebo víceproudé silnici jedete v levém pruhu a schováte se za auto jedoucí v pravém pruhu. Tím radar zaměří druhý vůz a přeruší se tím proces získání důkazu o vaší rychlosti,“ uvedl policista. Doplnil, že nad laserovými měřiči řidiči zvítězí jen zřídkakdy.

Snadno se mohou obelstít i radary v úsekovém měření obcí. „Pokud řidič vjede do měřeného úseku vyšší rychlostí, může odbočit – za předpokladu, že tuto možnost má – a tím se měření nedokončí,“ poradil bývalý strážce dálnic.

Policista pro Deník zdůraznil, že rady neslouží k nabádání řidičů pro neustálé porušování rychlostních limitů. Naopak je důležité, aby dodržovali rychlosti, a tím zajistili i vyšší bezpečnost na silnicích. Triky ale mohou použít, pokud někdy zapomenou zvolnit tempo.

Policejní měření zpravidla probíhají na místech stanovených nejvyššími představiteli policejních oddělení. Měří se hlavně tam, kde policisté nikomu nepřekáží, mají dobrý výhled na auta a mohou o kousek dále hříšníky zastavit.



„Většinou se jedná o několik v systému zařazených míst v okresech, protože radary je musejí mít uložené v paměti. Při akci je pak nutné vybrat správnou lokaci. Policisté si neměří podle libosti,“ prohlásil bývalý dálniční policista.

Pro udělení pokuty pak policisté musí mít jasný záznam z přestupku. Radary totiž pořizují videozáznam, na kterém musí být zřetelná SPZ. Ničím nenarušený snímek se pak stává nesmazatelným důkazem. „Platí to pro každého. Jednou jsme tak zastavili vysokého vojenského představitele a pokutě se nevyhnul,“ prozradil policista.

Častým mýtem mezi řidiči je měření rychlosti pomocí dronů nebo vrtulníků. Není to ale pravda. Tímto způsobem policisté pouze hledají hříšníky, kteří předjíždějí přes plné čáry.

Zdroj: Deník.cz