Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Bugatti Veyron je konečně hotov!

Nowe modele
Michal Bartoň | 06.09.2005
další 3 fotky
Výjimeční jedinci na sebe někdy nechávají dlouho čekat, můžou si to totiž dovolit. Ukazují tak svoji nadřazenost vůči „šedi“ okolního světa… Nakonec jsme se ale dočkali. Bugatti Veyron je tady…

Výjimeční jedinci na sebe někdy nechávají dlouho čekat, můžou si to totiž dovolit. Ukazují tak svoji nadřazenost vůči „šedi“ okolního světa… Nakonec jsme se ale dočkali. Bugatti Veyron je tady…

Narození nejrychlejšího sériového auta nebylo vůbec jednoduché, původně hrdí a nadšení rodiče v podobě koncernu VW se brzy začali trápit předporodními bolestmi. Veyron ještě v matčině lůně dělal pěknou neplechu a kopal a kopal… Ambiciózní projekt německé automobilky přinesl daleko více problémů než se čekalo, Veyron měl problémy se stabilitou ve vysokých rychlostech, s chlazením motoru, s dostatečně přilnavými pneumatikami ve vysokých rychlostech, a tak se jeho zrod neustále odkládal. Všechny trable ovšem mají skončit v září na frankfurtském autosalonu, kde spatříme konečně definitivní podobu „smrtelně“ rychlého Bugatti EB Veyron.

TIP: Tisíc dolarů za 1 koně - Bugatti Veyron

Rychlost a výkon, hlavně tato slova charakterizují nové sportovní Bugatti. Už na začátku projektu slibovali konstruktéři překonání maximální rychlosti přes 400 km/h a letos v dubnu se to Veyronu na testovacím okruhu skutečně povedlo. Hlavní zásluhu na tomto výkonu má šestnáctiválcový agregát (vznikl spojením dvou osmiválců) W16 s objemem válců 8,0 litru, který disponuje výkonem 1001 koní a točivým momentem 1250 Nm. Zrychlení 1888 kg těžkého vozu z 0 na 100 km/h proběhne za 2,5 sekundy, na dvoustovku se dostane za 7,3 s a hranici rychlosti 300 km/h překoná za 16,7 sekundy. Veyron však určitě nebude pro každého, vyrobeno má být pouze 300 vozů, navíc za cenu 1 000 000 Euro, tedy připližně 30 milionů korun.

TIP: Supersport MF1 - překoná Bugatti Veyron?

Ocena artykułu
5.0 z 5 (100%)
Oceniano: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
yeti, 06.09.2005 15:26
No jsem na to slavný Bugatti zvedavej!!! Ty investice do vývoje se koncernu VW nemůžou ani náhodou vrátit!
naab, 06.09.2005 16:35
Oni ani to auto nikdy pro zisk nestavěli :o)
VW už minulej rok oznámil, že Veyronbude ztrátovej projekt ...
Tohle stavějí kvůli prestiži ;)
yeti, 06.09.2005 20:41
jj, prestiž. A zaplatili to fabiatici, polaci, ibizáci, atd..
Kybergreg, 07.09.2005 10:32
Přesně tak. Na Veyron se měli vys*at, tomuhle se nedá říkat vzkříšení značky (Bugatti), když se má vyrobit jen 300 vozů. Ke všemu ten Veyron vypadá tak nějak divně, snaží se připomínat starý bugatky, ale po pravdě mu to moc nejde...
Passat, 10.09.2005 07:41
Hrozně by mě zajímalo,kolik dá Bugatti V-max.Odhaduju přes 400 Km/h
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů