| Značka: | Audi |
| Model: | A6 |
| Typ: | |
| Karoserie: | sedan |
| Obsah motoru: | 2771 |
| Palivo: | benzin |
| Rok výroby: | 1997 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 182000 |
| Najeto km nyní: | 272000 |
| Koupen jako: | ojetý |
| Jak dlouho vůz využívám: | 4 |
| Průměrná spotřeba: | 11 |
| Poruchy: | výměna rozvodů a vodní pumpy |
| Předchozí vozidlo: | Peugeot |
Krom ježdění v práci jezdíme taky o výkendech na výlety a v létě na dovolenou do Chorvatska.
Audina A6 se mi vždycky líbila, a protože jsem měl jasně dán ranec peněz, který jsem mohl utratit, rozhodl jsem se koupit ojetinu. Protože že se v „motorismu“ už nějakou dobu pohybuji a spousta mých přátel také, neobrážel jsem bazary, ale proklikal několik webových stránek a začal vybírat nejdříve očima. Potom samozřejmě i osobně přes telefon. Jelikož se jedná o koncernové auto, kde se dá počítat s tím, že díly budou drahé, hledal jsem nejlepší poměr mezi počtem najetých kilometrů, stavem vozu, stářím vozu a jeho cenou. Ve finále jsem si tedy před pár lety dovezl ročník 1997 s najetými 182.000km za velmi pěknou cenu.
Vnitřek auta je prostorný nejenom pro mě když řídím, ale i v zadu je dost místa pro ostatní cestující. Když sedím vzadu, je tam tolik místa, že si můžu skoro natáhnout nohy. Co jsem nezvládnul bylo, že jsou sedadla potažena kůží, takže v létě i při puštěné klimatizaci mám propocená záda a v zimě než začne fungovat vyhřívání, sedí člověk jak zabalený do zmrzlého ručníku.
Asi rok po koupi jsem musel měnit rozvody a vodní pumpu. Když už jsem byl v servisu, nechal jsem si vyměnit i všechny brzdové kotouče a destičky. Potom už mě žádné závažnější opravy a úpravy naštěstí nečekaly. Jenom běžná údržba, jako výměna brzdové kapaliny a oleje v motoru. Tím, že už měla něco nalítáno, byl zanesený palivový a olejový filtr. No jo, když se nekoupí auto jako nové, tak se s určitou částkou na opravy musí počítat. Tím končí přehled mého investování. Svezení je to pěkné, jen ta spotřeba by mohla být o pár litrů nižší.
Ne každému se však chce jezdit až do Německa při dnešních cenách benzínu... Pokud bych bydlel přímo u hranic, tak by to nebyl problém, jenže když je někdo z druhého konce republiky, tak se mu asi nebude zrovna dvakrát chtít jezdit tak daleko. A servis? Když chce dneska člověk najít schopného automechanika, tak musí hledat. Byl jsem se svou Audi A6 v servisu v Praze a nemůžu si stěžovat.
| Klady | Zápory |
| dynamika motoru | vyšší spotřeba |
| design | |
| Spolehlivost | 2 |
| Provozní náklady | 3 |
| Cena náhradních dílů | 3 |
| Dostupnost náhradních dílů | 3 |
.