Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Citroën C5 2,2 HDI 16V EXCLUSIVE BREAK

Opinie użytkowników
Petr (27) - Zlínský kraj | 27.12.2006
foto: TipCars.com
Nechal jsem si C5 v plné výbavě dovézt z BE, byl to pro mě neskutečný šok, protože jsem předtím měl octavii 1,8 20V 125 k a byl jsem s ní hodně spokojený, ale C5 změnila veškeré mé nazírání na auta.
Značka:Citroën
Model:C5
Typ:C5 2,2 HDI 16V EXCLUSIVE BREAK
Karoserie:kombi, VAN, MPV, SUV
Obsah motoru:2,2
Palivo:nafta
Rok výroby:2001
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:89 000
Najeto km nyní:167000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:1 rok
Průměrná spotřeba:6,4
Předchozí vozidlo:Škoda Octavia
Měl jsem C5, už ji nemám, ale chci také přidat pár zkušeností o citroënech.
Nechal jsem si C5 v plné výbavě dovézt z BE, byl to pro mě neskutečný šok, protože jsem předtím měl Škodu Octavii 1,8 20V 125 k a byl jsem s ní hodně spokojený, ale C5 změnila veškeré mé nazírání na auta, protože tak pohodlné auto díky hydro a neskutečně vybavené za velice dobré peníze se asi jen tak nesežene. Ale abych se vrátil k tomu, proč jsem měl zrovna C5. Pro moji práci jsem chtěl velké prostorné auto v naftě.
Přemýšlel jsem nad Seatem Alhambrou, VW Sharanem, Fordem Galaxy nebo Mondeo, Renaultem Laguna, VW Passat, Audi A6, ale potřeboval jsem se vejít do rozumných peněz, a to mi splnila jen C5. Přitom výbavou předčila všechny ostatní.
Po nákupu jsem nechtěl nechat nic náhodě a nechal jsem vyměnit všechny náplně a udělat rozvody, bohužel v originál servisu a ti nějak zapomněli při rozvodech vyměnit i vodní pumpu, takže po 1 500 kilometrech se mi rozsvítil nápis STOP a byla první chybka, kdy mi sice chytrý palubní PC řekl, co se stalo za chybu, ale ve všech možných jazycích, jen ne česky. Stál jsem kousek od Vsetína. Volal jsem 4x na asisteční službu od pojišťovny, prý mi zavolají, po 90 minutách jsem to vzdal a sháněl jsem žluté anděly nebo jakékoliv čerty, kteří mně pomůžou, ale protože bylo 6 odpoledne, měl jsem smůlu. Nebudu to natahovat, nakonec mi kamarád, který má doma dílnu, zjistil (kromě pumpy), že chladící směs mi letí přímo do válců, takže rozhození, opravení, přetlakování. 14 dnů jsem stál, ale jen za 14 tisíc. Pak jsem neměl jediný problém, kromě výměny filtru pevných částic, který naštěstí v repasi stojí jen 12 tisíc.
Za 13 měsíců jsem najel 78 tisíc km a krom předešlého mě auto v ničem a nikdy nezklamalo, díky různým elektronickým ptákovinám jsem i v loňské zimě bez problémů všude a vždy dojel a když bylo moc sněhu, tak jsem se zvedl, kontrolky blikaly, ale jel jsem a ostatní stáli.
O kvalitě auta se prvotně rozhoduje při montáži a i německé 'kvalitní' vozy mají linku A a linku B, která se prodává na východě. U ojetiny záleží hodně na servisu, jak poctivém, tak na společnosti, protože mi přijde, že u nás je pořád převaha těch, kteří 'udělají servis' výměným pracovníkem. Nyní mám novou Hondu Civic a jsem spokojený, protože je to srdcová záležitost, a tak omlouvám i ty drobné chyby, které má, ale pokud bych měl někdy kupovat ojeté auto, tak jedině citroëna, ale dal bych si hodně na čas při výběru a pokud mi původní majitel nedovolí před koupí nejen prověření servisní knížky, zda je to pravda, ale i návštěvu servisu, kde vím, že jsou poctiví, tak i při sebelepší ceně a u jakéhokoliv auta dám ruce pryč a nechám si raději zajít chuť.
KladyZápory
Komfort Některé originál servisy
Prostor Choulostivější na kvalitu nafty
Výbava Filtr pevných částic
Hydroactiv3+ El. výklopné zadní okno
  





Spolehlivost
3
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Ocena
Brzdy
2
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
3
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
1
Spotřeba
2
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.64
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
Pepíno, 28.12.2006 22:04
Asi jsem Forda moc přechválil, není to zas taková pecka. interier trochu lacnější a blatníky prokopne i malý děcko, ten výhled z auta do zadu tež nic moc, jinak si myslím ,že je fajn ( výhled z auta - sedan, liftback )
Martin, 29.12.2006 10:08
Pozinkovanou karoserii sice ma, ale vim ze reznou a nechapu to, jak muzou reznout dvere u pomerne noveho auta s pozinkem? A presto se to deje, budu sice kupovat auto se serviskou, takze vymena problem nebude, ale proc bych u takle noveho auta se mel obavat koroze a resit ji v zaruce? To neni zrovna nejlepsi pro image znacky. Auto rezne, ale nebojte se, my to vymenime :)
Pepíno, 29.12.2006 11:24
chyba se stát může, Mondeo bylo první auto od Forda navrhované počítačem - nebo ňák tak, někde jsem to tak četl, nevím jestli je to dobře a nevyznám se v tom. Takže nevím jestli to na to může mít ňáký vliv
k, 29.12.2006 17:16
no bohužel u novějších aut se to bez toho filtru tak nějak nemine.
Petr, 01.01.2007 16:18
Nejsem autor recenze, ale něco ke značkovému servisu.
Zn.servis není zárukou kvality a různé ISO9002 atd. to je jen na oblbnutí zákazníka. Třeba do místního sevisu ŠKODA bych nešel. Krásně vybavený, milý přejímací technik, ale mechanici katastrofa. Soudruh podnikatel měl pocit, že by musel příliš utrácet na mzdách. Kvalitní lidi mu odešli a postupně obněňuje sestavu neschopnými lidmi z pracáku, ale dostane dotaci. Nebo nezkušenými vyučenci, kteří se v takovém prostředí nikdy nevypracují.
Malá zkušenost s Xantií, autorizovaný servis Olomouc, katastrofa, "Garážníci" z Hulína specializující se na Xantie pohoda.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů