Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Fiat Coupé

Opinie użytkowników
von Raven () - Bílovec | 15.08.2006
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Fiat Coupé | foto: von Raven
Tak jak píšu v poruchách... zkontrolujte všechno elektrické, jestli funguje jak má... oxidujou kontakty, nebo kontakty vypadly, pak už jen obhlídněte výfuk, tlumiče s čepama a jestli nejsou zvlněné brzdy.
Značka:Fiat
Model:Coupé
Typ: 
Karoserie:kupé
Obsah motoru:1,8
Palivo:benzín
Rok výroby:1998
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:98 000
Najeto km nyní:106 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:půl roku
Průměrná spotřeba:15 l
Poruchy:elektrika... prostě kontakty, pořád oškrabávat, ať to má kontakt... hrozně to koroduje, myslím, že většina poruch je v tom, že je to zoxidované, nebo to odněkud vypadlo, až pak že by se něco doopravdy pokazilo
Předchozí vozidlo:Škoda Felicia
Možná diesel zvuk z motoru (mohl by to být variátor - většinou stačí vyměnit olej, jinak + 6000 Kč), olej musí tlačit za studena na 3 bary a po zahřátí nemůže jít pod 2,5 baru.... turbo verze s externím měřákem ukazujou i 0 na volnoběh, ale to se hodně řešilo na www.fiatcoupe.cz.
Samo o sobě to auto jede jako blesk, takže pokud chcete sportovní jízdu (a tu blbou 50-ku uděláte na 1), tak sotva najdete podobné auto v poměru cena/výkon. Pokud už umíte řídit pořádně auta (taková, co jezdí víc jak 250), tak doporučuju verzi s turbem nebo nejsilnejší (jaké kdy fiat vůbec vyrobil) 2,0 20V 5válec :), akorát si potom dejte přechodné bydliště u benzínky :)), nebo si pořiďte druhé auto na popojíždění, jinak si na to auto docela rychle zvyknete a lidi okolo taky :)
Jak jsem už psal, je tu i klub na netu www.fiatcoupe.cz, kde se řeší každá blbina, co komu kdy a kde a jak, takže tam najdete odpovědi na cokoliv, stačí se podívat do návštěvní knihy. Jen se nelekejte, kolik tam je různých poruch, většina je fakt o zoxidovaných nebo vypadnutých kontaktech a zbytek o bouraných nebo neudržovaných vozech.
KladyZápory
i ten nejslabší motor jede docela dost oxidujou všechny kontakty a všude
1,8 je na 200 m o 0,5 s pomalejší než závoďáky na sprint ve stejné kubatůře na to jak to jede to má slabé brzdy
turbo verze vás zarve do sedadla jako nikdy žádné jiné auto kastle je ze dvou velkých kusů - nerozbíjet, jinak na výhoz
  
  





Spolehlivost
2
 
Provozní náklady
4
 
Cena náhradních dílů
4
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano

Ocena
Brzdy
3
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
2
Sedadla
1
Spotřeba
4
Výhled z vozu
2
Zavazadelník
4
Celkové hodnocení - průměr:
1.86
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
libor, 31.08.2006 17:25
jo to asi ty lidi se tam jen jeli projet po dráze :))))) A ty sis myslel jak coupé je nabouchaný )))
Jofrey, 15.10.2006 22:30
Je možné že drželo krok s Japonci, nebo že vyprášilo Supru, ona taková Supra asi neváží to co Fiat Coupé, že? Ona je ta Supra poněkud težší a bytelnější vůz než nějaké Coupé od Taloše... Bez urážek, jasan?
HARIBO 1,8 =) , 09.03.2007 20:49
Rychle a Zbesile :) !! kupte si kolo kreteni.,. a nebo supru :)
anonym, 15.03.2008 03:35
Pánové, pánové jak umíte být neomylní a při tom je to Vámi "pleteno" Coupe Fiat Pininfarina je zcela nad Vámi všemi. Opravdový GT vuz na konstrukci kterého si jen tak nekdo netroufne a to ostatní si řekneme třeba za 20 let. Kdo nechápe vysvětlím, když do coupe dnes nacpu 150 tis tak za 20 let si je tam najdu nebo spíš dvakrát tolik. A všechny ty Celiky a podobná japonská havět bude známa jen z obrázkú. A kromě toho ti žlutý s šikmejma vočima žerou velryby a to vubec neni pěkné. romano
Integrale, 10.06.2016 09:14
Na pouhou ukázku, co všechno Coupé "vypráší", postačí Youtube. Ale je potřeba si uvědomit, že většina těch aut nemá oněch 220 koní, ale často podstatně víc. Turbomotory od Fiatu jsou velice robustní a velmi zdařilé konstrukce a jsou velmi snadno a poměrně levně laditelné do skutečně velmi vysokých výkonů. Skutečně pak dokáží deklasovat papírově podstatně silnější konkurenty. Je pak velmi komické sledovat výraz v tváři majitele AMG, který dostane nářez od obyčejného Fiata... Už jenom proto stojí za to tohle auto mít.
Jinak technický detail, ač se Coupé jmenuje Fiat, jeho výrobcem byla ve skutečnosti dílna Pininfarina. Proto je zpracování tohoto vozu velmi kvalitní.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů