| Značka: | Fiat |
| Model: | Panda |
| Typ: | |
| Karoserie: | nerozhoduje |
| Obsah motoru: | 11 |
| Palivo: | benzin |
| Rok výroby: | 2006 |
| Typ řazení: | manuální |
| Najeto km při koupi: | 1 |
| Najeto km nyní: | 73000 |
| Koupen jako: | nový |
| Jak dlouho vůz využívám: | 5 |
| Průměrná spotřeba: | 5.8 |
| Poruchy: | žádné |
| Předchozí vozidlo: | Renault Mégane |
V r. 2006 jsem zakoupil Fiat Panda 1,1. Kupoval jsem tuto značku, proto jelikož jsem s ní měl nejlepší zkušenosti. Vlastnil jsem před 25ti lety Uno a bylo bezporuchové. Měl jsem různé značky jako VW, Renault Škoda. Bohužel jsem s těmito značkami často navštěvoval servisy. Po koupi Pandy jsem ještě nevěděl, co kupuji za auto a to mi došlo až po delším používání. Ve městě zaparkuji vždy, auto je celkem živé a co se týče údržby, tak celkem bezúdržbové.
Po 73 000 km, jsem měnil brzdové destičky a tyče stabilizátoru, toť vše a ani jednu žárovku. Samozřejmě dělám pravidelnou výměnu oleje, a co k tomu patří. Kvalitní zimní gumy se na Pandu dají koupit do 3000,- za 4 kusy a o letních ani nemluvě. Jediné co mi vadí, je odskakující zadní náprava při příčných nerovnostech. Někteří škarohlídové toto auto podceňují, ale když se s ním projedou už ho nehaní. Toto auto se povedlo. Dnes jsem se byl podívat na novou Pandu. Z venku vypadá pěkně, ale ta palubovka se podle mne moc nepovedla, ale to je věc názoru. Místa je tam stejně. Troufám si říct, že sedadla v Pandě II. jsou lépe tvarovaná a lépe obepínají tělo.
| Klady | Zápory |
| manévrovatelnost | spoptřeba |
| spolehlivost | |
| nízké náklady na údržbu | |
| tichost | |
| Spolehlivost | 1 |
| Provozní náklady | 1 |
| Cena náhradních dílů | 2 |
| Dostupnost náhradních dílů | 1 |