Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Ford C-MAX - stručné zhodocení po dvou letech

Opinie użytkowników
Slavomir (33) - nerozhoduje | 10.03.2009
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Ford C-MAX | foto: Slavomir
Čo satýka spotreby, mesto do 7,5 mimo aj 4,1l. Najlepšiu spotrebu som zaznamenal na zimnych pneu na trase Turzovka-Prešov a späť (zhruba 580km) 5,5l/100 km.
Značka:Ford
Model:C-MAX
Typ: 
Karoserie:kombi, VAN, MPV, SUV
Obsah motoru:2,0 tdci
Palivo:nafta
Rok výroby:2004
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:88000
Najeto km nyní:128000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:2roky
Průměrná spotřeba:5,6
Poruchy:zatial len drobnosti
Předchozí vozidlo:Ford Focus

Auto som kupoval ojazdene, dovoz francie. Moje skusenosti s nim su zatial dobré. Vymenujem poruchy: pokazený spínač otvárania piatych dverí (nemohol som otvoriť dvere manualne jedine klucom), vymenil som si to sam, cena 820 Sk, odvtedy len vymena brzdovych doštičiek, stabilizatorov (hlavne tie predne maju na nasich cestach po 20 000km dost). Mám tam kupovany športový vzduchový filter, je to velmi dobra vecička ktoru môzem len odporučiť (cena 2000 Sk a čisti sa každych 20000km len jarovou vodou sprintfiter).

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

Pred tymto autom som mal ford focus combi 1,8 tdci (74KW), vyborne autičko čo sa ýka jazdných vlastnosti, len ten egr ventil bol pre mňa pohromou (vymena vo ford zilina 14000 Sk) a začali aj problemy auta. Kupoval som ho v autoalles a tam som ho aj predal. Podme ale k c-maxovi. Podla môjho nazoru a skusenosti je to auto na velmi dobrej úrovni. Motor je fantastický, je fakt obdivuhodný - jeho pružnosť a zrýchlenie sa s ostatnými dieslami od fordu nedajú v žiadnom prípade porovnávať. Čo sa týka spolahlivosti žiaden problém, len bežna výmena oleja a filtrov. Myslím si že sa fordu konečne podaril poriadny motor. Podvozok tiež super (len tie tyčky stabilizatorov ma s...) ale na druhej strane na našich cestach sa neni čo čudovať. Niekde som sa dopočul že trpia tieto motory na egr ventil, ja si myslim že egr dostavaju zabrať najviac pri dôchodcovskych jazdách (preraďovanie pri 1200 ot./min.). Tymto dieslom sa netreba bať, dať aj občas 4300 otačok až sa vypalia tie hnusobstva s katalyzatora a egr ventila. Čo satýka spotreby, mesto do 7,5 mimo aj 4,1l. Najlepšiu spotrebu som zaznamenal na zimnych pneu na trase Turzovka-Prešov a späť (zhruba 580km) 5,5l - na dialnici som išiel daleko za limitom130km/hod, takže myslim super. Vnutorny priestor si myslim že je uplne dostačujúci (pre 4 osoby kráľovsky, stredne sedadlo sa dá vytiahnúť a ostatne 2 sa potlačia dozadu), kto chce viac miesta nech si kúpi minibus touran, pokiaľ v tom nechodite často 5 dospelý je to bezredmetne riešiť. Kufor je tiež uplne dostačujuci (460l, focus combi 480l a dlžka o 20cm viac). V interieri sa mi nepáčia dvere, ktore su cele potiahnute plastom. Inač rozmiestnenie ovladacich prvkov je na 1. Palubna doska pôsobi lepšim dojmom ako vo focuse 1. Ináč jedna perlička na záver s 0 na 180 bol môj c-max rýchlejší ako švagrové Volvo S60 so 120kW D5 dieslom r.v. 2004 (176000km).

 Dlouhodobý test Fordu C-Max (30000km) očima redaktora TipCars.com 

KladyZápory
výborný motor a dynamika auta interier dveri len plast
vzhlad a jazdne vlastnosti na nerovnostiach dost tvrdy podvozok
dobre riešený kufor stracaju dost rychlo na cene (škoda)
cena ojazdenych aut  
dostupnost nahr.dielov a ich cena  





Spolehlivost
2
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Ocena
Brzdy
2
Design
2
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
1
Prostornost
2
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
2
Spotřeba
1
Výhled z vozu
1
Zavazadelník
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.5
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
5.0 z 5 (100%)
Oceniano: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
duch, 10.03.2009 13:21
Porovnávat zrychlení dvou aut s různými řidiči je velmi ošidné ale dost často se jím lidé chlubí. Ať sprinty na 400m nebo zrychlení 0-100km/h jsou totiž hodně závislé i na tom "článku" mezi sedadlem a volantem. Stačí malá chyba při rozjezdu nebo řazení. Dobrý řidič s průměrným autem potom většinou ujede průměrnému řidiči dobrým autem.
spawag, 11.03.2009 11:28
Motor 2.0 TDCi je motorem společně vyvíjeným s PSA, takže to skutečně není motor Ford. Nicméně Ford zapracoval na své prehistorické 1.8 TD, kterou přepracoval, zůstal však litinový blok válců, který se pomaleji ohřívá. Jinak má tento motor interní označení Kent a nyní patří kupodivu mezi spolehlivé naftové motory.
miki201, 28.06.2009 23:22
Motor 2.0 TDCI ve fordu C-max, má problémy s kvalitou nafty a se zanášením vstřikovacího zařízení??(od výrobce DELPHI??) Prosím o jakékoliv informace. Děkuji
janseb, 08.09.2009 06:16
... taky na ochotě brutálně motor točit až do maxima, což ženy většinou nedělají. I na odvaze zrychlovat bez zaváhání až do těch 180ti.

Docela mne to zaujalo - vyměnil jsem V70 2,4 D (starší model) za C-Max 1,8 TDCi a jsem s výměnou maximálně spokojen (s autem jezdí hlavně rodina), i když oproti TDCi 2,0 mi tam chybí ta šestá rychlost, paky by to bylo úplně dokonalé.

Podle mne to zrychlení zas tak mimo není. Nedalo mi to a podíval jsem se na stránky Fordu a Volva:

- C-Max 2.0 TDCi 100 kW - stovka za 9,6, maximálka 200

- Volvo V70 2,4 D 129 kW - stovka za 9,5, maximálka 215
(V60 se v současné době neprodává, nenašel jsem parametry - verze z roku 2002 měla u D5 výkon jen 120 kW ale byla oproti stávající V70 o asi něco lehčí a aerodynamičtější)

Do stovky hraje pro C-Max nižší váha, kolem 150ti a dál bych si tipnul, že se nicméně začne významně projevovat nižší čelní profil a vyšší maximální výkon motoru Volva.
moravja, 12.09.2010 04:14
Tak tu je dokaz http://www.aaaauto.sk/sk/ford-focus-c-max/car.html?id=2076011&make=39&model=1221 je to presne to iste auto este aj na dvierkach oproti spolujazdcovi kde je odkladací priestor je taka odrenina ale to si určite všimne každy...
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů