Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Ford Fusion 1,6i - další zkušenosti po čtyřech letech

Opinie użytkowników
Lubo (54) - Martin | 15.11.2010
foto: TipCars.com
Uplynuli 4 roky, auto bolo na STK, píšem pokračovanie.
Značka:Ford
Model:Fusion 1,6
Typ:Flair X
Karoserie:UAV
Obsah motoru:1596
Palivo:benzín
Rok výroby:2006
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:40000
Koupen jako:nový
Jak dlouho vůz využívám:4
Průměrná spotřeba:do 7 l
Poruchy:zaseknutý zámok prednej kapoty, voda v zadných svetlách, vadné ložisko zadného kolesa, klepanie z prevodovky
Předchozí vozidlo:Škoda Felicia 1,6, Octavia Combi 1,8T, F Escort

V článku 29.5.2008 boli uvedené moje skúsenosti po cca 1,5 roku prevádzky. Po závadách odstranených v záruke (voda v zadných svetlách, zaseknutý zámok kapoty) a neodstranených (búchanie v zadnej časti vozidla v určitých situáciách), jazdilo auto bez akýchkoľvek problémov, obmedzil som sa len na tankovanie a dolievanie náplne ostrekovača. Prevádzka stále 5 až 7 dní v týždni, hlavne mesto plus dlhšie cesty. Nemilé prekvapenie predstavovala len požiadavka servisu na výmenu zapalovacích sviečok po 3 rokoch, vraj predpis výrobcu. Nakoniec sviečky boli vymenené po 4 rokoch. Pred STK prestali svietiť predné svetlá (takmer naraz), výmena žiaroviek možná svojpomocne, ale potom je vhodné navštíviť servis na zoradenie svetlometov. STK pochopitelne bez problémov, auto je takmer nové (slová technika). V tom čase sa objavil hluk v zadnom kolese, verdikt servisu - ložisko! Auto malo takmer 40 tisíc km. Zrejme nepodarok, bohužiaľ dosť drahý (pre mňa). Bezprostredne po STK sa objavil ďalší problém - hluk z prevodovky podobný zvuku diesel motoru pri volnobehu. Po zošlápnutí spojky hluk zmizne. Objavuje sa nepravidelne, niekedy nie je celý deň, niekedy je stále (keď je volnobeh alebo sa objaví po určitej dobe, napr. pri čakaní na zelenú na križovatke). Bolo by treba ísť do servisu, ale hluk nie je stále a servis je takmer 30 km ďaleko. Niečo také som ešte na žiadnom predchádzajúcom aute nezažil. Mať problém zo spojkou alebo prevodovkou u auta, ktoré je inzerované ako vhodné do mestskej prevádzky? Objavila sa závada na vyhrievaní predného skla, nevyhrievaný cca 2 cm pruh pred vodičom - asi neodstrániteľné). Som zklamaný z kvality, auto je asi nastavené na 4 roky a potom...

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

KladyZápory
manévrovateľnosť v meste kvalita základných častí vozidla
vnútorný priestor  
  
  
  





Spolehlivost
5
 
Provozní náklady
4
 
Cena náhradních dílů
5
 
Dostupnost náhradních dílů
2
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ne

Ocena
Brzdy
2
Design
2
Dílenské zpracování
4
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
2
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
3
Řízení
3
Sedadla
2
Spotřeba
2
Výhled z vozu
2
Celkové hodnocení - průměr:
2
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
3.7 z 5 (74%)
Oceniano: 3x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
Zdeny60, 15.11.2010 08:31
Tak to jsou radosti. 40tkm a toto? Ale nelam hůl, kolega měl Opla Vectru 2,2 dýzl a měl z ní radost jen 2x. Poprvé, když ji koupil a po druhé, když se jí konečně zbavil. Ten by mohl vyprávět o tom, co jso opravdové problémy...
Nějaké ložisko či výhřev okna - prkotiny, ale naštvou. Uklidněním může být snad to, že obecne Ford je levný. Např. proti Japoncům či Sˇkodě
subarák, 15.11.2010 12:03
je maximálně jednoduchý auto, strýc ho má a když mu jednou zloději propíchli nádrž, viděl jsem to na zvedáku zespodu. Zpracování je doslova strašný, antikorozní ochrana jen někde, část plechů jen šedou základní skladovou barvou. Tohle je spotřební zboží, ne auto na xlet.Problém s převodokou měl úplně stejný, řekli mu že u těhle aut je to normální, některý rachtá víc, některý míň. Nastartovali mu auto vystavený na salonu, rachtalo taky. Do jaké míry to vydrží nebo ne ukáže až čas. Zkusil bych nějaké ford forum, tyhle auta se vyrábí relativně dlouho a řada jich může mít najeto přes 150tis.km, tam budo vědět, jestli se to vysype nebo ne.
Paul, 15.11.2010 13:43
Ne že by to v dnešní době bylo něco nového, ale takové problémy u auta, které bylo koupeno jako nové a má najeto jen 40 tkm? Kde tohle skončí? No jo, ta "nízká" cena se musí někde projevit.Dost velký posun v kvalitě je i mezi Fabií I a F II. Stejný technický základ, ale úspory jdou vidět a taky se u FII objevují problémy, které u FI nikdy nebyly, většinou způsobené šlendryánem ve výrobě... Výrobce chce vydělat, dělníci a odbory chtějí víc peněz (chudáčci malí) a zákazník co nejlevnější auto. A jaký je výsledek této situace? Kvalitní auta jako je Ford Fusion!
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů