Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Ford Probe GT a zkušenosti uživatele

Opinie użytkowników
zdenek.trojnaFB (41) - Česká republika | 30.01.2013
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Ford Probe GT | foto: Tom
Přeji pěkný den, vlastním vůz značky Ford Probe 2.2 GT, jezdím s ním už deset let a věřte, že výkon a dynamika tomuto vozu vůbec nechybí, zrychlení 7.5 vteřiny mluví za vše, nechal jsem si ho ještě "čipnout".
Značka:Ford
Model:Probe
Typ:GT
Karoserie:hatchback
Objem motoru:2183
Palivo:benzin
Rok výroby:1991
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:90000
Najeto km nyní:200000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:10 let
Průměrná spotřeba:10
Poruchy:vše OK
Předchozí vozidlo:neudáno
Přeji pěkný den, vlastním vůz značky Ford Probe 2.2 GT, jezdím s ním už deset let a věřte, že výkon a dynamika tomuto vozu vůbec nechybí, zrychlení 7.5 vteřiny mluví za vše, nechal jsem si ho ještě "čipnout" v ABC TUNING. Auto je sice ještě rychlejší a spotřeba se zvýšila, ale i když mám smlouvu od ABC TUNING, že mi to kdykoliv vrátí zpět, nestalo se tak. Dávejte si na tuhle firmu pozor, já už si od nich nikdy žádný tuning dělat nebudu. S autem jsem jinak nadmíru spokojený, je mu už 21 let a věřte, že dám spoustě nažhaveným řidičům ještě na frak. Součástky si kupuji na Mazdu 626, všechno poměrně sedí, takže laciné ježdění. Ještě bych rád něco dodal - po sklopení zadních sedadel se toto vozidlo změní v kombi, měřím 180cm a nemusím krčit nohy, když v něm ležím. Hledám už dva roky po autobazarech něco podobného, za co bych toto vozidlo vyměnil, avšak zatím bezvýsledně. Je to jako s Kofolou - když ji miluješ, není co řešit. Koukám po BMW 330 xd v kombi, recenze o tomto voze jsou zatím nadmíru skvělé, uvidím.
KladyZápory
VZHLED DOSTUPNOST NĚKTERÝCH DÍLU
PROSTOR  
  
  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
3
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
3
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Ocena
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
1
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
3
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.15
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
David V, 02.03.2013 22:16
Tahle perla mi unikla. Super počtení o čipování atmosferického motoru.
Myslím, že taky nějakou firmu oslovím a zjistím, co mi nabídne. Zkusím se odvolat na stejné označení motoru v ST200, která měla 200 koní
Reno, 03.03.2013 16:37


čipování atmosférického motoru je hovadina. Nicméně, kolega v Phaetonu 6.0 si to nechal udělat a musím říct, že to jede kurevsky líp. Taky si nechal vykuchat katalyzátor, nicméně to jeho auto je jediné na světě, u kterého mi vadí naprosto šílená odezva na plynový pedál. S tím autem se prakticky nedá rozjet plynule. Těžko můžu říct, čím je to způsobeno, protože před těma úpravama to bylo celkem obyčejné auto se zrychlením 0-100 za 6,2 a dneska to může být okolo pěti a půl, možná ještě míň.
A ta kára je naprosto zběsilá. Kolega tvrdí, že z původních 420 HP je tam okolo 500, čemuž nevěřím,
nicméně změna v dynamice je opravdu velice citelná...


wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů