Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Honda Jazz 1.4i - zkušenosti spokojeného majitele

Opinie użytkowników
Radunice (33) - Česká republika | 08.07.2015
foto: Petr Šikl
Zvenku vypadá malé a mnoho lidí se mi vysmálo, co jsem si to koupil za prcka. Vnitřní prostor je ovšem bezezbytku využit a je velmi vzdušný.
Značka:Honda
Model:Jazz
Typ:1.4
Karoserie:hatchback
Objem motoru:1339
Palivo:benzin
Rok výroby:2008
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:25 000
Najeto km nyní:35 000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:1 rok
Průměrná spotřeba:5.5
Poruchy:žádné
Předchozí vozidlo:Volvo S40

Dobrý den, jakožto nováček na TipCars jsem reagoval na diskusi ojeté Hondy Jazz. Text níže jsem doplnil o několik dalších postřehů. Hondu Jazz r.v. 2008 mám jeden rok. Kupoval jsem ji s doloženým velmi nízkým počtem najetých km. Já jsem s ní zatím najel 10 000 km. Absolvoval jsem s ní cestu na rodinnou dovolenou do Chorvatska a velmi mile mě překvapila. Jak cestovním komfortem, velikostí zavazadelníku, odkládacími prostory, tak, a to především, spotřebou.

Prodejcem byla udávána motorizace 1,4, ale ve skutečnosti je to 1339 ccm s výkonem 73 kW (údaje z TP).
Na tomto autě lze poznat, že při jeho stavbě někdo opravdu přemýšlel. Zvenku vypadá malé a mnoho lidí se mi vysmálo, co jsem si to koupil za prcka. Vnitřní prostor je ovšem bezezbytku využit a je velmi vzdušný. Srovnání s řadou konkurentů samozřejmě mám a řekl bych, že ve své třídě je nejprostornější. Pozici za volantem si najde s přehledem každý, manželka měří 155 cm, já 180 cm. Na zadních sedadlech je překvapivě místa dost, zejména pro nohy. Tři dospělí se dozadu sice usadí, ale na delší pravidelné vyjížďky to není. Všude je plno odkládacích míst, z nichž se mi nejvíc líbí místa na odkládání malých nápojů, která jsou umístěna po stranách palubní desky před výdechy větráku na boční okno. Pocit prostornosti zvýrazňují velká okna, doslova obří je čelní, takže s výhledem z vozidla není žádný problém. Na co jsem byl nejvíce zvědavý, byl systém sklápění zadních sedáků. Sedáky se dají zvednout k opěradlům a vznikne tak velký prostor. V několika článcích jsem četl, že se zde dají převážet dvě jízdní kola. Každopádně je to výhoda i při normální pozici, neboť menší zavazadla je možné uložit pod sedadla.

Motor je perfektní. Absolutně bez vibrací a velmi tichý. Táhne již od nízkých otáček, takže se občas stane, že při šedesátikilometrové rychlosti mi indikátor řazení radí, abych tam konečně hodil pětku. Od toho se také odvíjí spotřeba. Jsem velmi klidný řidič a dodržuji rychlosti (v zaměstnání je to trochu jinak), takže pro mě není problém jezdit za 5 l/100 km. Dlouhodobou kombinovanou spotřebu mám 5,5 litrů. Škoda, že převodovka nemá šestý rychlostní stupeň.
Jízdní vlastnosti jsou pohodové. Když přijdou nějaké nerovnosti na vozovce, auto s nimi nemá problémy. Jak z charakteru auta vyplývá, není to žádný závodník. Svižnější průjezd zatáčkami sice zvládne, ale přijde mi dost nedotáčivé a v ostřejších zatáčkách zbytečně 'hvízdnou' gumy, i když vím, že se dá zatáčka v jiném autě projet bez zvukového doprovodu. Ale musím vyzdvihnout prácí ESP. Zasahuje velmi citlivě a zbytečně mě neomezuje. Vlastně za celou dobu běžného ježdění ještě ani jednou nezasahovalo. Abych vyzkoušel, jestli opravdu funguje, musel jsem na mokré vozovce do utažené zatáčky. Oproti konkurentům, i z řad sportovnějších modelů, funguje skvěle.
Výbava je dostatečná. Klimatizace funguje, jak má. Trochu mě mrzí chybějící mlhovky, za ně bych ve výbavě klidně oželel elektricky sklopná zrcátka. Originální rádio zatím bylo provozuschopné na všemožných místech republiky. Jen u něj postrádám tlačítko na okamžité ztlumení zvuku. Všechny ovládací prvky jsou dostatečně v dosahu a s jejich rozvržením nemám žádný problém.

K vozidlu jako k celku nemám výhrad. Jsem s ním velmi spokojen, a proto také plánuji, že si jej na další dlouhá léta ponechám. Ještě k cenám. Ceny náhradních dílů nejsou vysoké, přemrštěné jsou jen hodinové sazby ve značkových nebo autorizovaných servisech. Pořizovací cena sice byla vyšší, ale za tu kvalitu nelituji. A jen tak pro srovnání si vždycky představím právě probíhající automobilovou česko-korejskou válku. Auto mám s docela dobrou výbavou za cenu, na kterou se při podobné výbavě dostane i konkurence. A to i při koupi nového vozidla.
Hondu Jazz vřele doporučuji.

KladyZápory
perfektní motorizace jedovaté brzdy - jde o zvyk
variabilita a prostornost gumové řazení, ale není nepřesné
malé vnější rozměry - snadná ovladatelnost ve městě displej originálního rádia je na sluníčku hůře čitelný
spotřeba v nižších stupních výbavy chybí mlhovky
výhled z vozu nepřesný venkovní teploměr





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
1
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? ano

Ocena
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
1
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.08
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
4.5 z 5 (90%)
Oceniano: 6x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
*autofans*, 09.07.2015 08:39
Gratuluji ke koupi jednoho z nejlepších "malých" aut. Je smutné kam to až v ČR zastoupení Hondy dotáhlo. Chytré hlavy na importu si řekly, že budou prodávat především ziskovější SUV a pro lepší prodeje Jazzu neudělali prakticky nic. Přitom auto mělo v obvykle prodávané výbavě velice dobrý poměr cena/motor/bohatá standardní výbava, bohužel český Pepík se dívá na cenu již od....a tam byl zřejmě zakopaný pes. V Itálii, Německu, Francii nebo GB je to celkem ceněné a i rozšířené auto, které má podobě jako Yaris jedny z nejnižších provozních nákladů a téměř nulovou poruchovost. Je to škoda, protože úměrně úspěchům nového, pak vypadá trh s ojetými exempláři. Ať Vám slouží !
Petr S, 09.07.2015 23:32
Absenci předních mlhovek bych se vůbec netrápil. Sám je zapínám tak 1x za rok, kdy je až tak špatná viditelnost, že to má smysl. Spíš by mi vadila absence denního svícení.

P.S. Že někdo jezdí se zapnutými mlhovkami skoro pořád je jiná věc :)
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů