Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Opel Vectra B a zkušenosti uživatele

Opinie użytkowników
Jiří Svoboda (33let) - Havířov | 12.06.2012
ZKUŠENOSTI UŽIVATELE: Opel Vectra b | foto: Jiří Svoboda
Vůz jsem koupil v super stavu od člověka, který opravdu poctivě dbal na funkčnost a stav vozu. Hlavně byla velice příjemná změna přesednout z favorita do vectry.
Značka:Opel
Model:Vectra
Typ:b
Bližší označení:x16szr
Karoserie:sedan
Obsah motoru:1600
Palivo:benzín
Rok výroby:1995 prosinec
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:114000
Najeto km nyní:117000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:1 rok
Průměrná spotřeba:zatím při dálkových trasách-6,25l/100km
Poruchy:občas zlobí centrál ale jinak v pohodě.
Předchozí vozidlo:škoda favorit

Hlavně byla velice příjemná změna přesednout z favorita do vectry. Občas jsem měl obavy při stání na semaforech, že mi zhasl motor-tak tiše totiž vectra přede na volnoběh. Nemám sice tento vůz nijak dlouho, ale nemám, co bych mu vytkl. Mám ten nejslabší motor, co se do vectry b montoval 55kw/75hp. Nejsem žádný závodník a plně mi vyhovuje, na svůj výkon je celkem svižný a ochotně reaguje na plynový pedál (zatím jsem jel maximálně 140km/h-víc jsem to raději nezkoušel). Vůz jsem koupil v super stavu od člověka, který opravdu poctivě dbal na funkčnost a stav vozu.
Interiér vozu nemá chybu, sedačky mají perfektní boční vedení, které vás krásně podrží i při ostřejším projetí zatáčky. Auto díky tužšímu podvozku skvěle sedí. Je prostorné pohodlné a má také překvapivě velký kufr. Pokud jezdíte na lyže, tak jistě oceníte tunel. Zadní sedadla jsou také pohodlná, ale raději bych nedoporučoval převážet vzadu 3 pasažéry. Prostřední sedák je totiž jakýsi hrbol a sedět na něm delší dobu není nijak pohodlné. Pohodlně se sedí i za vzrostlejším řidičem, je zde dostatek místa pro nohy. Což nebylo možné ve Škodě Oktavia 1 generace, se kterou jsem jezdil jako se služebním vozem, tam si prostě nohy moc neuvolníte.
Na modelu Opel Vectra b mne zaujal hlavně design, zpětná zrcátka skvěle navazují na linie kapoty motoru. Spoilery, kryt chladiče, křivky karoserie prostě na svou dobu skvěle podařený design. První modely rok1995 měly problém a to je koroze. Já osobně nemám problém, předchozí majitel dbal na pravidelné nástřiky dutin a spodku a já v tom hodlám pokračovat. Pozinkovaných plechů se vectry b dočkaly až po faceliftu po roce 1997. Volant se příjemně drží a díky posilovači řízeni se vůz skvěle vede. Palubní přístroje jsou dostatečně velké a přehledné.
Palubní display zobrazuje hodiny, venkovní teplotu a údaje z rds rádia. Mám základní model bez klimatizace a palubního počítače. I tak oceňuji výkonnou ventilaci a střešní okno, které se dá jak vyklopit nahoru, tak i úplně zasunout do střechy. Vůz je vybaven dvojicí airbagů a napínáky pásů. Rádio je z originální výbavy a zatím vyhovuje, v předních dveřích naleznete trojici reproduktorů-bas,střed a výšky, v zadních je po jednom středobasu. Skvělé jsou taktéž brzdy a přítomnost ABS. Celkem slušná je spotřeba 6.25l/100km-při rozumné jízdě do 110km/h, při razantnější jízdě jde samozřejmě nahoru, také při popojíždění v kolonách ve městě. Opel Vectra mohu jen doporučit všem, kdo chce za rozumné peníze získat pohodlné a spolehlivé vozidlo. Doporučuji ale raději mladší ročníky od roku 1997, na kterých již byly vychytány některé neduhy. Mám přece jen pár výtek a to že občas blbne centrál, ale to je problém ovladače, který se musí čas od času znova naprogramovat. Další věc je, že při couvání nemám díky vysoké zádi dostatečný výhled a odhad. Také řazení by mohlo být přesnější, musel jsem si také zvyknout na odlišné řazení zpátečky (dvěma prsty přizvednout kroužek pod hlavicí a zařadit na doraz k sobě a do předu). Jinak jsem s vozem spokojen, letos v únoru prošel STK s jedinou vadou a to byla spálená žárovka pod SPZ.

KladyZápory
design chybičky centrálu
spolehlivost koroze
konfort  
rozumná spotřeba  
  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
2
 
Cena náhradních dílů
3
 
Dostupnost náhradních dílů
3
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Ocena
Brzdy
1
Design
1
Dílenské zpracování
2
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
1
Řazení
2
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
3
Výhled z vozu
2
Celkové hodnocení - průměr:
1.38
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
rojack, 12.06.2012 21:40
Jaký fotky?
rojack, 12.06.2012 21:43
Autor má zbytečný strach. Mám mimo jiné podobně starou Vectru s motorem 1,8 a při 200 (jen zkušebně) jsem se v ní cítil líp, než v Oktávce. Fakt je, že ta moje má 85kW. A i to se mi zdá dost málo.
David V, 13.06.2012 09:50
No, už jsou fuč. Taky řešení.
David V, 13.06.2012 09:55
Já měl 66 kW. Ze začátku mi to přišlo dostatečné, ale nesměla se zapnout klima. Pak přišla rodina a krámy a už to nechtělo jet a když se ještě zapla klima, tak jsem si o předjíždění mohl tak akorát nechat zdát. Město a dálnice byly v pohodě, tak se dosažená rychlost dala udržet, ale nejhorší je státní. Tu se mi v hlavě vylíhla myšlenka, že chci auto, který naložím, zapnu klimu a pohodlně předjedu autobus nebo kamión, který jede +/- 80.
Pepe, 13.06.2012 11:52
Vždyť mě to přijde taky žalostně málo. Ale evidentně si je vědom, že se s tím závodit nedá, dokonce bych řekl, že ani závodnické choutky nemá. Což se o spoustě šoférů ve feliciích a pod říct nedá. A na ten nájezd... Kéž by takhle klidní na silnici byli všichni...
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů