Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Škoda Felicia 1,3 MPI a zkušenosti majitele

Opinie użytkowników
Silus (22) - nerozhoduje | 12.08.2010
foto: TipCars.com
Pro ty z vás, kteří nemáte dost financí na nějké "lepší" auto a najedete řekněme max. 10 000km po ČR, tak pro vás bych Feldu klidně doporučil.
Značka:Škoda
Model:Felicia
Typ:1,3 MPI/50Kw
Karoserie:hatchback
Obsah motoru:1,3
Palivo:benzín
Rok výroby:1996
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:126000
Najeto km nyní:170000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:2,5 roku
Průměrná spotřeba:8,5
Poruchy:všechny:-)
Předchozí vozidlo:Škoda Favorit

V době, kdy jsem auto kupoval jsem měl dosti omezený rozpočet a tak nezbývalo nic jiného, než česká klasika. Váhal jsem mezi feldou a mondeem, ale nakonec jsem se rozhodl pro Felicii. Nevím jestli to bylo dobré rozhodnutí, každopádně najel jsem s ní přes 45 tisíc za dva i půl roku a těch oprav, které jsem byl nucen provést, bylo nespočet. Vzhledem k nájezdu kilometrů (kolem 20 000 za rok) jsem asi měl zvolit mondeo, ale už se stalo...
Co se týče jízdních vlastností a komfortu tak nevidím příliš velký rozdíl od předešlého Favorita, stejně tak je tomu i s cenou ND, servisních prací a poruchovostí (o spolehlivosti zde opravdu mluvit nemůžeme).
Od MPIčka jsem si sliboval lepší krouťák a nižší spotřebu oproti fáčku a myslím že to je tak nastejno (podotýkám že srovnávám s Favoritem 136L/46kw, rv.89).
A teď k závadám: ihned po koupi potřebovala moje modrá kráska přezout, takže 6000 za zimáky Lassa i s vyvážením, pár měsíců poté komplet výměna řízení, kotoučů s destičkami, misek pod tlumiči, dále byl měněn motorek zadního stěrače, servis centrálu (když Feldu tak prosím bez příplatkový výbavy), o svíčkách, filtrech a oleji nemluvim....to je standard. Dále ložiska zadních kol, postupně všechny tři díly výfuku + příslušenství (během 3 měsíců), lambda sonda, 4 nové tlumiče, potom asi půl roku klid.....ale teď nedávno znovu výměna kotoučů + destičky na předku (naštěstí jsou vzadu téměř bezúdržbové bubny), řízení zase klepe, ale to už nechávám být, dál to jsou dvě přední pneumatiky (původní vydžely 40 000 km, což není snad tak špatné), sem-tam nějaká žárovka, stěrače atd. Znovu se ozývá výfuk. A aby toho nebylo málo, tak při cestě do Skotska mi v Edinburghu kleknul alternátor. Takže vymalováno...odtah, servis, noc v hotelu, protože servis nesehnal díl a tak se oprava protáhla až do druhého dne a nakonec mě celá sranda vyšla na nějakých 300 liber (10 000kč) což je tamní cena felicie z roku 1996.
Abych jen nepomlouval, tak musím konstatovat, že mě holka slouží velice ochotně, jen je třeba se o ni starat a to možná častěji než by bylo zdrávo. Na závěr: Pro ty z vás, kteří nemáte dost financí na nějké "lepší" auto a najedete řekněme max. 10 000km po ČR, tak pro vás bych Feldu klidně doporučil, ale jinak je to spíše o trápení než o pocitu spokojenosti a o důvěře ve své auto. Na konec spotřeba: klidnou jízdou mimo město v jednom člověku při teplotě kolem 20 stupňů (ideální podmínky) je spotřeba kolem 7 litrů. Jak ovšem auto naložíte a jedete třeba v zimě po městě, rázem jste na 12l a to hovoříme o motoru 1,3i. Dynymika a komfort v nedohlednu a ručička pořád na rezervě. V průměru jezdím tak za necelou devítku, ale i tak se mi to zdá na daný objem a kategorii vozu trochu dost.








KladyZápory
Levný ND a práce Poruchovost při vyšších nájezdech
Nezájem zlodějů Utrpení při jízdě púo dálnici
životnost motoru Koroze
nežere olej Spotřeba
 ach ten centrál...





Spolehlivost
5
 
Provozní náklady
4
 
Cena náhradních dílů
2
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano

Ocena
Brzdy
3
Design
3
Dílenské zpracování
4
Dynamika motoru
5
Jízdní komfort
4
Ovladatelnost
4
Prostornost
4
Pružnost motoru
4
Řazení
4
Řízení
5
Sedadla
4
Spotřeba
5
Výhled z vozu
4
Zavazadelník
4
Celkové hodnocení - průměr:
4.07
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
Pepe, 13.08.2010 19:05
S tou Ibizou mi mluvíš z duše... Bejt odrovnanej z VW techniky a stačit mi menší auto, Ibiza by u (nejen) mě převálcovala Fabii jak parní válec. Tolik elegance a šarmu bych od koncernového produktu snad ani nečekal...
Petr S, 13.08.2010 21:27
No prislo mi ze jsi Feldu bez dukazu trochu precenil. Preci jen je o 5 let starsi a to je dost. A spis to byl ve sve dobe technicky podprumer nez nadprumer.
bobeshk, 14.08.2010 20:55
Feldu 1.3MPi jsem kupoval před 10-ti lety jako mírně jetou. Dvakrát do roka je v servisu - v podstatě trvale jen běžné opotřebení a spotřební díly. Plus asi dvakrát u klempíře blatníky (parkuji venku a jezdím celoročně po městě). Vzhledem k péči a pravidelné údržbě zcela spolehlivá, letos jsme byli na dovolené v Dánsku a ani na dálnicích v Německu se naprosto neztratila, rozhodně jsem provoz nebrzdil. Je to o prioritách, mám dva velice nákladné koníčky, tak se mně pravidelná údržba Feldy (skutečně údržba) bohatě vyplácí.
muffmuff, 18.08.2010 02:35
no ja nevim, tohle je docela dost na tak "relativne mlade auto"... u sveho prvniho auta (stale jezdi bez problemu v rodine) jsem o tomhle ani nevedel... a to se jedna o 20 let stareho japonce. vybavu necham bez komentare, tu nema ani ted vetsina vozu... jinak zase na obhajobu 1.3 mpi musim rict, ze jsem ji kdysi v praci "vyfasoval" jako sluzebni a to auto krome predepsanych servisnich intervalu nevedelo, co je to servis... takze se asi predchozi majitel podepsal na aute tomu budoucimu...
polaky, 08.01.2012 16:22
Nesrovnávej stan a dům. Asi máš Almeru a nechceš přiznat, že to není (bůh ví co).
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů