Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Volvo S70 a první dojmy majitele

Opinie użytkowników
Ladislav Žižka (43) - Brno | 25.05.2010
Je to velké auto s velkým motorem a je třeba si na to zvyknout a to je asi důvod proč stále mám Renault, protože pro mou milovanou je to moooc velké auto.
Značka:Volvo
Model:S70
Typ: 
Karoserie:sedan
Obsah motoru:2435
Palivo:nafta
Rok výroby:1998
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:175654
Najeto km nyní:188871
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:0,5 roku
Průměrná spotřeba:6,7
Předchozí vozidlo:Renault 19

Vlastnil jsem a stále mám Renault 19, ale vždy jsem toužil po velkém, silném, bezpečném a spolehlivém autě. A když jsem vloni po zimě viděl svého francouze zespodu, uvědomil jsem si, že pro svou rodinu potřebuji vozidlo v němž ji budu mít v bezpečí. Projížděl jsem internet, autobazary u nás i v Německu a nakonec zbyla už jen volba zda Volvo S70 nebo V70. Vozy V70 jsou více k mání, ale s hodně najetými kilometry. S70 tolik není, objem kufru je dostačující i pro 4 člennou rodinu a vypadá opravdu dobře. I když jsem byl vždy proti dieselu, padla má volba na něj. Takže jsem koupil S70 v naftě, manuál převodovka, a všechno ostatní je u Volva standart. Motor je VW 2,5 TDi a v kombinovaném provozu na zimních pneu jsem se nedostal se spotřebou nad 7 litrů a to se někdy pánové v nových BMW a Audi a podobných nestačí asi divit kdo to kolem nich projel. Manuální převodovka je trošku slabším článkem (tedy jen zařazení jedničky - všechno ostatní jde skvěle), ale nevím kdo vozidlo předemnou používal a jak s ním zacházel. Řízení a brzdy poslouchají na slovíčko a auto jede kam chcete. Je to velké auto s velkým motorem a je třeba si na to zvyknout a to je asi důvod proč stále mám Renault, protože pro mou milovanou je to moooc velké auto. Vozidlo je perfektně dílensky zpracováno i přes najeté km nikde nic neklepe a netřepe se. Vše v elektrice - okna i zrcátka. Automatická klimatizace pracuje zatím spolehlivě. Sedačky jsou pohodlné, i po delších cestách vystoupíte svěží. Při vyšších rychlostech je auto trošičku hlučnější, ale rádio nebo běžný hovor vnímáte bez problémů. S70 je vybavena 4x airbagy a ty deformační zóny v motoru jsou opravdu obrovské. Věřím, že mám rodinu opravdu v bezpečí. Motor potřeboval drobné opravy - nové žhavící svíčky a seřízení. To je zatím vše co po mě auto chtělo. Je v něm spousta místa na nohy, nad hlavou i kolem sebe. Jsem nadšen, kvalitní auto za dnes opravdu pár korun. Koupě nelituji a mohu jen doporučit.

Vlastníte vůz značky Volvo? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.

KladyZápory
Kvalita vozidla snad slabší zátah motoru v nižších otáčkách
Spotřeba lehce větší hlučnost ve vyšších rychlotech
jízdní vlastnosti  
spolehlivost  
bezpečnost  





Spolehlivost
1
 
Provozní náklady
1
 
Cena náhradních dílů
1
 
Dostupnost náhradních dílů
1
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano

Ocena
Brzdy
1
Design
2
Dílenské zpracování
1
Dynamika motoru
1
Jízdní komfort
1
Ovladatelnost
1
Prostornost
1
Pružnost motoru
2
Řazení
2
Řízení
1
Sedadla
1
Spotřeba
1
Výhled z vozu
1
Celkové hodnocení - průměr:
1.23
* Ocena od 1 do 5, gdzie 1 jest najgorsza i 5 jest najlepszym wynikiem
Ocena artykułu
5.0 z 5 (100%)
Oceniano: 1x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
*autofans*, 26.05.2010 12:12
Koukněte na EuroNCAP http://www.euroncap.com/tests/volvo_s70_1998/54.aspx
a zjistíte, že crash test tohoto auta před 13 lety nebyl na svoji dobu špatný. 4* hvězdy má i podstatně konstrukčně mladší kokta. O ochraně z boku se dodnes některým autům může jen zdát oproti výsledku této staré "šunky"
mibfox_novy, 26.05.2010 12:56
Mate pravdu pane, 110kw verzi 2,5 nebrat. Jelikoz jsme narod lemplu, prehlizi se tu interval vymeny, nebo se pouziva olej podle ceny a ne podle specifikace, odejdou vacky i mnohem drive nez kolem 100 000 km. Berte nejlepe 132kw motor, nebo pokud touzite po silnem dieselu, je tu od toho bmw se svym 3.0D. Osobne od VW me zajima jen "rotacka! 81kw nebo 96 ci spise 110kw motory 1.9 tdi.
A4, 26.05.2010 16:20
Až na to, že 132 kw verze (až na myslím dva kódy motoru z posledního roku výroby) trpí na vačky uplně stejně jako 110 kw verze, to samé platí samozřejmě i pro 114 a 120 kW. 132 kw má jen lepší váhu vzduchu Hitachi....
karlos, 27.05.2010 17:04
.. a najednou zvoni budik a jeste se slepenymi oky sedas na kolo a mazes na ranni do fabriky..
Pitrisek, 27.05.2010 17:06
A nejraději máš když ve svém obrovském bazénu sedíš na nafukovacím ostrůvku jednou rukou držíš sklenici campari a druhou si máčíš ve vodě......a pak se probudíš a zjistíš že ležíš na posteli a máš ruku v nočníku.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů