To, co znamená formule 1 pro automobilové soutěže s živými piloty, je závod Grand Challenge pro robotická vozidla. Už dvakrát v něm automobily bez řidičů dokazovaly svou schopnost dorazit k cíli. Pro příští ročník se však pravidla výrazně změní.

Na náš tradiční test spotřeby jsme tentokrát vyzvali novou generaci elegantního Fordu Galaxy, který byl poháněn dvoulitrovým vznětovým agregátem 2.0 Duratorq TDCi standardně vybaveným šestistupňovou převodovkou Durashift.

Letošního 1. července nabyla účinnosti novela zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (dále jen zákon o silničním provozu) a zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, která mj. posiluje pravomoci obecní policie na úseku dopravy.

Z nabídky Citroënu jsme tentokrát vyzvali k testu model C3, který se od loňského podzimu nabízí v omlazené podobě a s novým motorem 1,6 HDi. Překonal malý Citroën naše představy, jak sebevědomě slibuje motto automobilky?

"Škoda patří do rodiny VW Group," takový nápis zdobil před lety billboardy škodovek ve Velké Británii, aby Angličané vzali na milost vozy z Východu."To je dávná minulost," tvrdí předseda představenstva Škody Auto Detlef Wittig.

Mondeo, které jsme vyzvali na prohlídku, pochází z roku 1998, pohání ho šestnáctiventilový čtyřválec Zetec o objemu 2,0 litru a jeho tachometr ukazuje najetých 97 836 km.

Tentokráte jsme na test spotřeby vyzvali automobil švédské provenience, kterému bušil pod kapotou nový turbodiesel D5 s výkonem 185 koní. Velkou devizou vznětového pětiválce má být jeho spotřeba. Prokázalo se to při našem testu?

Iniciativa CARS 21 má vést k vytvoření lepších podmínek pro automobilový průmysl v zemích EU. Zbraní proti asijské a americké konkurenci mají být lehká, čistá a bezpečná auta.

Tento vznětový agregát už není třeba dnes sáhodlouze představovat. Jak si vede koncernový dvoulitrový turbodiesel TDI pod kapotou vášnivého Leona a kolik toho spolyká?

Nejsou jen malá a velká auta, jsou i Monster trucky. Co jsou zač? Co dovedou? Jak vysoko a daleko jsou schopni skákat? Jak a co dokáží zničit? Na vše dostanete odpověď v následujících řádcích, ale mnohem více můžete zažít na vlastní kůži….

Snížení provozních nákladů zůstává přízrakem, který nadále pronásleduje manažery některých evropských automobilek, zejména značek Opel, Saab a Volvo.

Německá automobilka Volkswagen AG svolává celosvětově ke kontrole 44 tisíc minivanů Touran. Výzva se týká aut z let 2004 a 2005 s dvoulitrovým dieselovým motorem a ruční šestistupňovou převodovkou.

Statistiky mluví jasnou řečí: Přes 80 % všech silničních nehod se stane za šera či tmy při špatném počasí. To je jasná výzva pro konstruktéry automobilů, kteří pracují na vývoji "inteligentních" osvětlovacích systémů nové generace.