Světem SUV se nechává strhnout stále více a více řidičů. A dnes se některé ojeté kousky, které jako nové stály hromadu peněz, dají pořídit za zajímavé a dostupné sumy.

Dieselové šestiválce u obou konkurentů nejsou špatné. Bohužel mají v této cenové relaci dost vysoké nájezdy.

Čtenář by rád rychlý diesel v luxusním pojetí. Nakolik se po letech osvědčily vznětové motory v prémiové střední třídě?

Dvě rodinná auta s dieselovým motorem v ceně 150 tisíc korun. Volba mnoha českých rodin. Který vůz poslouží lépe?

Volit raději prémiovější Volkswagen s vyšším nájezdem nebo novější Renault?

Při výběru dostupné ojetiny lze narazit na mnoho spolehlivých aut. Jenže taky se můžete docela snadno spálit.

Vybírat si podle známého mechanika značku ojetiny nemusí být nutně špatně. Jaké dobré Volvo se dá koupit do 70 tisíc korun?

Čtenář vybírá mezi dvěma staršími rodinnými MPV s cenou kolem 250 tisíc korun. Které auto mu doporučíme a proč?

Hyundai Santa Fe s dieselovým dvoulitrem může být sázkou do loterie. Majitele totiž často zlobí vysokotlaká vstřikovací čerpadla i vstřikovače.

Ve třetím díle našeho seriálu o LPG se podíváme na technická řešení plynových pohonů.

Čtenář přemýšlí o koupi ojetého Vel Satisu s dieselovým dvoulitrem. Je to sázka na jistotu, nebo loterie?

Tohle pěti až osmimístné MPV má dnes sice v bazarech velmi lákavou cenovku, spolehlivostí ani provozními náklady ale příliš nepotěší.

Mercedes Vaneo z posledních let výroby má už deset let. Ti, kdo v něm jeli, si nemohou vynachválit jeho skvělou variabilitu. Horší je to s cenami servisu i náhradních dílů.

Je tu druhý díl našeho seriálu o problematice filtrů pevných částic. Dnes se podíváme, kdy nechat filtr preventivně zkontrolovat a kolik vás to bude stát.

V prvním díle našeho seriálu se zaměříme na výklad základních pojmů, které s problematikou filtrů pevných částic souvisejí.

Švédský výrobce nákladních automobilů v Paříži slavnostně představil zcela novou řadu nákladních automobilů. Pro premiéru si vybral tahače pro mezinárodní dopravu.

Letos jsem se rozhodl omladit svůj vozový park a staré Mondeo MK3 s motorem 2.0 TDCi, r.v. 2002 vyměnit za něco novějšího. S Fordem jsme strávili necelé 4 roky a najezdili spolu skoro 120 000 km.

Až osmimístný minibus koupíte v poslední generaci už od 150 tis. Kč. Lákavé ceny bazarových kousků ale často pokazí vyšší provozní náklady.

Druhá generace modelu Previa není mezi tuzemskými řidiči příliš rozšířena. I když má svá slabá místa, většina použité techniky i po letech potěší svou spolehlivostí.

Nejvyšší spotřebu jsem měl 5,5 litru a to jsem 14 dní tahal tunový vozík v nouzovém režimu. Vyšší spotřebu zajela pouze manželka, která jezdila krátké tratě cca 4 km a 8x denně.