Praha - V Česku vzniká první specializovaný fond investující do raritních automobilových veteránů ve střední a východní Evropě. Do fondu s názvem BBI CLASSIC bude možné investovat od dvou milionů korun.

Praha – Přibližně šest z deseti mladých řidičů si myslí, že bude za pět let vlastnit vozidlo na alternativní pohon. Více než čtvrtina upřednostňuje hybridní automobily. Vyplývá to z průzkumu společnosti Deloitte, kterého se zúčastnilo 23.000 respondentů z 19 zemí světa včetně České republiky.

Praha - Auto v garáži? Zapomeňte. V zahraničí si lidé půjčují vozidlo jen na konkrétní jízdu. Tento trend by už brzy mohl proniknout i do České republiky.

Praha - Podle Českého plynárenského svazu (ČPS) v Česku během příštích tří let přibude nejméně 150 CNG stanic, nyní jich je v provozu více než 50. Jen dvě plynárenské společnosti plánují investovat během dvou až tří let zhruba půl miliardy korun do vybudování vlastní sítě stanic.

Vozidla s alternativním pohonem to mají zatím těžké, nicméně jejich počet rok od roku stoupá. Podobný trend lze vypozorovat i v případě čistých elektromobilů, které se z úplných rarit stávají stále častěji platnými pomocníky. Jaké jsou praktické zkušenosti jejich uživatelů?

Zajímají vás auta, která jezdí na něco jiného než na benzín či naftu? Potom si nenechte ujít akci s názvem 3. New Energies Rallye Český Krumlov 2014.

Lipsko/Praha - Lipský automobilový veletrh AMI 2014 se zaměří kromě jiného na automobily s alternativním pohonem. K vidění budou všechny typy alternativních pohonů od elektřiny přes zemní plyn až po vodík. Autosalon v největším saském městě - relativně nedaleko od českých hranic - začíná 31. května.

Praha - Současné ceny benzinu a nafty řidičům zrovna radost nedělají. Naštěstí existují i alternativní a výrazně levnější paliva. Mezi nejdostupnější patří v tomto smyslu zkapalněný ropný nebo stlačený zemní plyn.

Do roku 2020 by alternativní paliva měla tvořit až 20 % z celkové spotřeby pohonných hmot. Podle odborníků je nejlepší cestou plyn, ať už LPG, CNG, nebo LNG.

Ropa nedojde hned zítra. To víme všichni. Stejně tak víme, že dřív než dojde, prostě o ni ztratíme zájem, protože vytěžit ji bude tak nerentabilní, že jako palivo nepůjde použít. Tak na co jezdit?

Na český trh dorazil Volkswagen Golf Variant s motorizací 1.4 TGI BlueMotion spalující zemní plyn. Jeho cena startuje na 468.900 Kč.

Naši západní sousedé si v loňském roce zaregistrovali 2,95 milionu aut, od roku 2010 tak prodej nových vozů poprvé klesl pod tři miliony.

Mnichov - Německá automobilka BMW a její japonský partner Toyota Motor plánují společnou výrobu sportovního modelu. Má jít o první výsledek partnerství těchto slavných značek.

Před lety začaly automobilky s velkou slávou vyvíjet ekologické pohony všech druhů. V jejich hledáčku byly hlavně motory využívající vodík a elektromobily. Nyní výrobci v tichosti od svých původních plánů upouštějí a hledají efektivnější cesty včetně vzájemné spolupráce.

V první desítce nejcennějších vozů světa se letos objevily tři nové zápisy.

K jejich masovějšímu rozšíření je ale nutné vystavět infrastrukturu a snížit cenu palivových článků, které vodíkové automobily pohání.

Los Angeles - Japonská automobilka se rozhodla poodhalit svou budoucnost a na autosalonu v Los Angeles ukáže nový koncept s názvem FCEV. Studie odkrývá futuristický a aerodynamický design připravované generace automobilu poháněného palivovými články, který by Honda měla představit v roce 2015.

Špatná ekonomická situace a vysoké ceny pohonných hmot nutí motoristy jezdit co nejekonomičtěji. Tím spíše se o to snaží podniky provozující početné firemní autoparky. Proto jsme oslovili vybrané subjekty s otázkou, jakým způsobem a zdali vůbec motivují své zaměstnance k úsporné jízdě.

V posledních letech se stále více firem snaží šetřit na provozních nákladech. Nepřehlédnutelnou složkou jsou samozřejmě i výdaje za dopravu. Ty lze v určitých případech snížit využitím krátkodobého pronájmu vozidel. V následujícím článku se zaměříme na nabídku krátkodobého pronájmu pro firemní zákazníky a poradíme, kdy je vhodné o takovéto výpůjčce uvažovat.

Nedávný průzkum společnosti Arval ukázal, že především podniky nekupují nové ekologické vozy proto, aby méně poškozovaly životní prostředí, ale spíše kvůli vidině nižších celkových nákladů na vlastnictví automobilu a také různým daňovým úlevám.