Novinku pohání benzinový šestiválec o výkonu 416 koní. Hmotnost sníží i karbonový paket.

ASX mě zaujalo, potřeboval jsem menší SUV a když se v bazaru objevila verze 1.6DI-D 4x4, tak jsem ho koupil.

Už od letošního jara je rozhodnuto, že sbírka vozidel, dokumentů a dalších historických exponátů týkajících se automobilové značky Praga se z areálu původního muzea ve Zbuzanech u Prahy vystěhuje. Přesto se tak zatím nestalo.

Městské vozítko získalo poetické jméno EMA. Jako obvykle však šlo o zkratku - Elektrický městský automobil.

Lunární rovery na zakázku NASA vznikly celkem čtyři. Tři z nich jsou dodnes zaparkované na povrchu Měsíce.

Vůz mám jako nový, největší katastrofa, co jsem zažil. Při 25 tis. km výměna předního stabilizátoru - rozbil se na dálnicích.

Dovolené jsou v plném proudu a tak se není co divit, že nám v poradně přibývají dotazy týkající se ojetin vhodných na rodinné výlety. Odpovídáme na jeden z nich.

Tohle autíčko jsem koupila za 23 000 a už jsem do něj vrazila 25 000, ale nevzdám se ho. A investovat budu dál, protože chci, aby bylo jako nové. To auto za to stojí, i když má nedostatky.

Pod nenápadnou karoserií se skrývá kompozitová ochrana proti výbuchům i výkonný V8.

Projeli jsme první hybridní Forester. Zajímalo nás především, na kolik elektromotor spalovacímu agregátu pomáhá s dynamikou a spotřebou. Jak to dopadlo?

Auto jsem kupoval v bazaru, kde jsem se jel podívat na jiný vůz. Golf vypadal uvnitř velmi dobře, měl servisku, německé papíry, bez koroze.

Loď patří norské společnosti, které pořádá výlety za polárním kruhem.

Naše čtenářka Lucie se rozhoduje mezi Citigo a Picantem. Na auto má kolem 100 tisíc korun. Které z nich bude pro mladou řidičku lepší volbou?

Nový kompaktní hatchback z Mladé Boleslavi je klasická Škodovka se všemi tradičními výhodami, jako je obří kufr, spousta místa nebo uživatelská přívětivost. Pokud stále ohrnujete nos nad litrovým tříválcem, tak zde předvádí neuvěřitelné věci. Úplně bez chyby ale Scala není.

Osobní automobil vyráběný v současnosti v Československu má vždy sadu airbagů, řadu asistenčních bezpečnostních systémů a obvykle třeba i klimatizaci. Nic z toho škodovky, které sjížděly z výrobncíh pásů v roce 1989 neměly. Automobilový průmysl v Česku však prodělal i množství dalších velkých změn.

Náš čtenář si brousí zuby na dieselového kombíka do 120 tisíc korun. Vybírá bezi Octavií první generace 1,9 TDI, Ceedem SW 1,6 CRDi a Méganem Grandtour 1,5 dCi.

Náš čtenář by rád pro krátké popojížďky koupil starší Opel Agila za 50 tisíc korun. Je to dobrý nápad? Poradíme v dnešní poradně.

V České republice se na celkem čtyřech místech vyrábějí automobily ve statisícových sériích vyrábějí osobní automobily. Podobně vysokých čísel ale umí dosáhnout také firma Abrex. Je ty její vozy jsou poněkud menší…

Auto máme třetím rokem a za sebou 33 tis. km. Dovezeno z Lichteštejnska s jasnou historií (nájezd 27 tis. km) a havarováno na levou přední část – rameno, blatník, nárazník a kapota. Bez zásahu do nosníků opraveno. Jde o kategorii mini MPV na podvozku Punta.

Našimi největšími sponzory jsou rodiče, smějí se čtyřicátníci, kteří už 13 let vymetají české rallye seriály.