Bezpečné, kvalitné, pohodlné, nezničiteľné, nudné, prehnane drahé – to sú charakteristické vlastnosti najčastejšie spojované so švédskymi autami. Čo z toho je dnes pravda a čo len mýtus?

Přinášíme přehled částí pravidel silničního provozu, které doznaly úprav.

Toužíte po bezpečném, rodinném a zábavném voze a chcete vědět jakou spotřebu bude mít Váš nový plechový miláček z kategorie SUV ? Testem spotřeby prošla v uplynulých dnech nová Hyundai Santa Fe s benzínovým šestiválcem 2,7.

Chci koupit nenáročné auto na cestu do práce. Do oka mi padl Fiat Palio, Megane, Almera a Corolla. V cenové relaci 80-90000 Kč. Zajímá mě Váš názor na dostupnost a ceny náhradních dílů.

Opela Vectru A jsem pořídil v roce 2003 s téměř 8-mi lety a dle tachometru 75 000 km. Zdálo se to málo, ale po důkladné kontrole všech možných indikátorů stáří a opotřebení jsme došli k tomu, že to asi bude pravda.

Naftová „grandka“ je tu a jsem rád, že se s vámi nyní mohu podělit o své zkušenosti s ní. Vracíme se tak k tomuto modelu naším obvyklým testem spotřeby, doplněným konkrétními zkušenostmi za jeho volantem.

Mazda Premacy přišla v roce 1999, takže třeba podobně koncipovaný Renault Scénic měl proti ní tříletý náskok. Japonský vůz i proto zůstává trochu stranou zájmu kupujících ojetin. Přitom krom technických kvalit dokonce i dobře vypadá.

Svoj prvý P307 som si zaobstaral cez autobazár, bol to benzínový 2,0e 16V, 100 kW, najazdených mal 24 tis. km (aj keď tomuto údaju ani teraz neverím, skôr by som sa priklonil k 174 tis. km).

Sto šedesát kilometrů jihozápadně od Moskvy vyroste na zelené louce nový závod na výrobu škodovek a volkswagenů. Ponese pravděpodobně jméno Volkswagen - Škoda - Rus a první auta vyjedou z jeho bran ve druhé polovině roku 2007.

Laguna I je stále velmi oblíbený a vyhledávaný vůz, zejména pro poměr užitná hodnota/cena. Líbivá karoserie, bohatá výbava, pohodlí, prostorný interiér a zavazadelník, zkrátka hodně muziky za málo peněz

První, co bychom měli při nákupu auta posoudit, je počet kilometrů, které ročně najezdíme. Pokud auto používáte jen pro cestu na chatu nebo o prázdninách k babičce, můžete na diesel s klidem zapomenout.

Rozhoduji se mezi krátkou Fábií 1.2 HTP 40kw a Fiatem Punto Classic 5D, 1.244kw. Který z vozů byste mi doporučili vzhledem ke spolehlivosti, ekonomice provozu a celkové zkušenosti s těmito vozy?

S šestiválcem pod kapotou a výkonem 265 koní patří malý bavorák k nejrychlejším kompaktním autům.

Vozidlo bylo koupeno počátkem roku 1994 jako mírně ojeté, r. v. 92, 25 000 km, dovezené ze Švýcarska. V té době to bylo celkem atraktivní auto, a tak se používalo jako druhé auto a prakticky neznalo zimní provoz.

Povinnost zapnout potkávací nebo speciální denní světla i uprostřed slunného letního dne je nejznámější úpravou v novém silničním zákoně. Změn je však mnohem víc a hlavně v začátcích budou vyžadovat pozornost každého řidiče.

Chrysler Voyager je průkopníkem kategorie velkoprostorových vozů, jehož první generace se představila již na podzim roku 1983. Podobně známý Renault Espace přišel až o rok později, takže prvenství skutečně míří za oceán.

Novou Kiu Rio můžete mít se dvěma benzínovými a jediným naftovým motorem. Právě turbodiesel o objemu 1,5 litru jsme podrobili našemu tradičnímu testu spotřeby.

Dvě „rychlá“ písmena, 200 koní, 280 Nm a upravený podvozek. Rychlý sprint a maximálka 240 km/h! To je nová Škoda Octavia RS, která potvrdila v našem testu své kvality a pověst nerychlejší a nejsportovnější Octavie. Bude to však stačit?

Seat Cordoba som si vybral preto, lebo sa značne podobal na VW Polo a bola to lacnejšia varianta skoro v rovnakom prevedení a zaujal ma práve sedan kvôli svojmu výzoru športovo rodinného auta a chcel som ho práve aj s touto motorizáciov.

Zakoupil jsem vůz BMW 530D combi r.v. 2002, 142 kW. S vozem jsem maximálně spokojen, avšak trochu mi vadí slabší zátah v nízkých otáčkách. Doporučíte mi toto eliminovat zvýšením kroutícího momentu chip tuningem?