Auto, které je rychlé a současně úsporné, je jistě sen mnoha řidičů. BMW jedno takové nabízí. Jmenuje se M550d, má motor o výkonu 400 koní a dynamikou se přibližuje věhlasným sporťákům. Přitom ale umí jezdit se spotřebou jako běžný hatchback.

Také podle náročnější homologační procedury má Mitsubishi Outlander po modernizaci kombinovanou spotřebu 2,0 litru.

Náš čtenář vybírá ojetý benzínový Duster první generace. Který motor bude nejlepší volbou? Poradíme v dnešní poradně.

Za třicet let se prodalo více než 3,65 milionů vozů.

Náš čtenář zvažuje pořízení ojeté Škody Octavia třetí generace s benzínovým motorem a cenou kolem 300 tisíc korun. Bude lepší volbou 1,2 TSI, 1,4 TSI, nebo 1,8 TSI?

Zážehový dvoulitr dostane přes 30 koní a 30 Nm navíc.

Od října začne být i na tuzemském trhu s novými automobily dostupná modernizovaná Honda HR-V

Stane se tak tento měsíc v Pebble Beach.

Mercedes-AMG E63 S Combi By G-Power je řešením pro všechny, kteří chtějí v garáží mít malé rodinné letadlo.

Tuzemské zastoupení francouzské automobilky Citroën již zveřejnilo ceník nové generace. Následuje tak značku Peugeot, která také odtajnila ceny technicky spřízněného vozu Rifter

Italové uvolnili první snímek modernizovaného Fiatu 500X. Kromě klasických změn spojených s faceliftem se zákaznici dočkají nových pohonných jednotek.

Představitelé koncernu Volkswagen čas od času přicházejí s rozdělením rolí, jaké by jednotlivé značky začleněné do tohoto automobilového gigantu měly hrát.

Italská firma Ares Design chce pro bohaté zákazníky stavět vozy s designem ikonických vozů minulých let, avšak s moderní technikou.

Náš čtenář plánuje koupit ojetý Ford focus třetí generace za cenu do 250 tisíc korun. Je lepší sáhnout po 1,6 TDCi, nebo po 2,0 TDCi?

Prakticky za každé vozidlo, které je opatřeno tažným zařízením, lze umístit speciální skládací "chatu".

V základním provedení vůz pohání přeplňovaný tříválcový zážehový motor s objemem 1,2 litru

Dlouhé roky tříkolky Velorex úspěšně plnily roli levného dopravního prostředku pro invalidy. V roce 1971 přišel do výroby nový typ. Bohužel se nepovedl.

Za rok jsem najezdil 50 000 km a volant na levé straně je téměř na kost sedřený, jsem levák a mám agresivní pot :D. Nájezd odpovídal jak interiérem, tak celkovou kondicí auta.

V dnešní době není problém vyrazit na kole kamkoli a kdykoli. Lépe řečeno naložit kolo na vůz a vyrazit kdykoli a kamkoli. Cyklistice každý rok propadá více a více Čechů. Jezdí rodiny bez ohledu na věk dětí, mladí i dříve narození. Fenomén jménem elektrokola zboural hranice a zpřístupnil cyklistiku i těm, kteří by si na jízdy terénem do kopce už netroufli. Máme pro vás 5 tipů na jednodenní cyklo výlety v ČR, které stojí za to.

Šéf společnosti JLR vidí za problémy především nestabilitu čínského trhu. Vliv má i brexit a situace s dieselovými motory.