Stroj sloužící v indických ozbrojených silách se na ranveji rozjel ve společnosti italského supersportu.

Nový ceník automobilky Škoda obsahuje nyní model Karoq i v nejnižším výbavovém stupni Active. Nabídka motorizací je však aktuálně chudá.

Náš čtenář zvažuje pořízení ojeté Škody Octavia třetí generace s benzínovým motorem a cenou kolem 300 tisíc korun. Bude lepší volbou 1,2 TSI, 1,4 TSI, nebo 1,8 TSI?

Zážehový dvoulitr dostane přes 30 koní a 30 Nm navíc.

Od října začne být i na tuzemském trhu s novými automobily dostupná modernizovaná Honda HR-V

Nejpozději do 1. října musí mít všechny tuzemské čerpací stanice označeny stojany a výdejní tankovací pistole novými samolepkami se symboly pro označení jednotlivých druhů paliv.

Nikdy by mě nenapadlo, že si někdy s nějakým Hyundaiem užiju za volantem tolik adrenalinu, přičemž zdrojem zábavy bude samo auto. A přesně to se mi stalo se sportovním modelem i30 N Performance. Předcházela ho vynikající pověst, ale dokud sám nevyzkoušíš…

Mercedes-AMG E63 S Combi By G-Power je řešením pro všechny, kteří chtějí v garáží mít malé rodinné letadlo.

Luxusní SUV jsou vozy, jejichž cena po deseti letech sice klesá dolů, ale ne tak dramaticky jako u stejně výkonných vozů s klasickými karosériemi. Ukázal to náš průzkum.

Přemýšlel jsem, jaký motor, když už nenajezdím ročně více jak 10 tis. km, tak jsem se rozhodl pro benzinovou verzi 1,4 TSI 118 kW bez DPF a s bezúdržbovým rozvodovým řetězem.

Elon Musk oznámil, že v roce 2022 představí kompaktní elektromobil, který se postaví proti chystanému Volkswagenu ID. Prý bude výrazně levnější.

Edice 100 je k dispozici pro modelové řady Fabia, Rapid, Octavia, Karoq, Kodiaq a Superb.

Servisní kamion, který tvoří zázemí továrního rallyového týmu Škoda měří 20 metrů

Malosériový výrobce, který stavěl své modely na základě modelů BMW M, oznámil návrat.

Italská firma Ares Design chce pro bohaté zákazníky stavět vozy s designem ikonických vozů minulých let, avšak s moderní technikou.

Náš čtenář plánuje koupit ojetý Ford focus třetí generace za cenu do 250 tisíc korun. Je lepší sáhnout po 1,6 TDCi, nebo po 2,0 TDCi?

Kopřivnická Tatra se podílela na vzniku unikátního hasičského vozu do těch nejnáročnějších podmínek.

Ioniq Plug in je po elektromobilu a hybridu posledním členem rodiny Ionig. Prověřili jsme ho v klasickém redakčním testu.

Za rok jsem najezdil 50 000 km a volant na levé straně je téměř na kost sedřený, jsem levák a mám agresivní pot :D. Nájezd odpovídal jak interiérem, tak celkovou kondicí auta.

Vznětový motor versus zážehový. Tahle otázka se řeší všude možně a prakticky ji nelze jednoznačně vyřešit. Naším výběrem 5 pro a proti se o to alespoň pokusíme.