Mercedes-Benz Marco Polo: luxusní hotel na čtyřech kolech

/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Mercedes-Benz Marco Polo patří mezi automobily, které dokážou spojit několik světů. Přes týden může sloužit jako pohodlné rodinné auto, na delší cestě nabídne komfort luxusního dálničního vozu a o víkendu se během několika minut promění v malý obytný automobil. Ve verzi 300 d 4MATIC navíc dostává velmi schopný dieselový motor a pohon všech kol. Jeden takový jsme našli v nabídce na portálu TipCars. Základem Marco Pola je Mercedes-Benz Třídy V. Už samotná Třída V je známá velkým prostorem, pohodlným interiérem a výrazně osobnějším charakterem než klasické užitkové dodávky. Marco Polo však jde mnohem dál. Je vybaven obytnou vestavbou, která z něj dělá automobil určený nejen k přepravě lidí, ale také k cestování a přespávání.

Interiér nabízí kuchyňský kout s vařičem, chladničku, úložné prostory a možnost vytvořit několik míst ke spaní. Významným prvkem je také výklopná střecha s lůžkem. Zadní část vozu lze rovněž upravit na pohodlné spaní.



Výsledkem je automobil, ve kterém lze vyrazit například na prodloužený víkend k moři, do Alp nebo na evropský roadtrip, aniž by člověk musel pokaždé hledat hotel.

Označení 300 d může být trochu zavádějící. Neznamená totiž objem motoru 3,0 litru. V aktuální generaci jde o dvoulitrový čtyřválcový turbodiesel. Jeho výkon dosahuje přibližně 237 koní (174 kW) a maximální točivý moment činí 500 Nm. Síly má tedy dostatek i při plně obsazeném voze a s vybavením potřebným pro několikadenní cestování.

VIDEO / Der Mercedes Marco Polo Horizon 300d 4Matic in 60 Sekunden:

Výkon je přenášen prostřednictvím devítistupňové automatické převodovky 9G-TRONIC. Automat se k charakteru Marco Pola hodí velmi dobře. Řidič nemusí řešit řazení a může se soustředit na samotnou cestu.

Důležitou součástí označení je také 4MATIC. Mercedes tím označuje svůj systém pohonu všech kol. Neznamená to, že se z Marco Pola stává terénní automobil. Jeho hlavním prostředím jsou stále silnice a dálnice. Pohon všech kol však může přijít vhod při cestách na hory, na zasněžených silnicích, na mokru nebo při jízdě po nezpevněných cestách.

Jedním z hlavních důvodů, proč si lidé pořizují Marco Polo místo klasického obytného vozu, je jeho atmosféra. Mercedes se snaží vytvořit interiér, který má blíže k osobnímu automobilu než ke klasickému karavanu. Kvalitní materiály, pohodlná sedadla, moderní infotainment a množství elektronických asistentů vytvářejí prostředí, ve kterém lze bez problémů strávit mnoho hodin.

Zároveň je zde ale nutné počítat s kompromisy. Marco Polo není obrovský obytný vůz. Jeho výhodou je právě relativně kompaktní velikost, díky které se s ním dá cestovat po městech a parkovat mnohem snadněji než s velkým karavanem.

Právě tady je Marco Polo velmi zajímavý. Klasický obytný automobil může být pro každodenní používání nepraktický. Marco Polo je proti tomu mnohem univerzálnější. Stále jde o vůz velikosti velké dodávky, ale jeho rozměry umožňují běžné používání podstatně lépe než u velkých obytných vozů.

Ráno můžete odvézt děti do školy, přes týden jezdit do práce a v pátek odpoledne vyrazit na víkend. A právě tato univerzálnost je jednou z největších předností celého konceptu.

Jeden vyrobený letos můžete najít v nabídce na portálu TipCars. Stojí 2 940 300 Kč s DPH.