Má točivou atmosférickou dvanáctistovku, tuhou zadní nápravu, žádný stop-start a navzdory skutečně miniaturním rozměrům nabízí neobyčejně prostorný interiér i pro dvoumetrové dlouhány. Pozdravte nové Suzuki Ignis.

Náš čtenář má 250 tisíc korun a rád by za ně pořídil nějaké hezké a spolehlivé dieselové auto. Vybírá mezi Škodou Octavia a Hyundai i30. Které auto doporučíme?

V pátek se světu ukázal nový Volkswagen Polo. Je zas o kousek větší, v nabídce má šest motorů a umí jezdit i na zemní plyn.

Po ženevské studii C3 Aircross ukazuje francouzská značka také produkční verzi tohoto malého SUV. Novinka se od studie liší opravdu minimálně a přináší tak design, na který jsme u nových Citroënů zvyklí. Přestože je ale model nazýván SUV, musí si poradit jen s pohonem předních kol.

Škoda tento týden zveřejnila další podrobnosti k historicky nejrychlejší octavii.

Škoda Octavia RS 245 přijíždí se stejným posláním jako její předchůdce s označením RS 230. Zařazuje se tedy nad klasické "ereso", má vyšší výkon, sportovněji naladěný podvozek a samosvorný diferenciál. Jenže to není všechno, při detailním zkoumání zjistíme, že RS 245 pod čtyřokou karoserií ukrývá mnohem víc změn. A to docela zásadních. Možná i pro budoucnost...

Vůz jsem pořídil od zemědělské společnosti v ne zrovna nejlepším stavu. Kupoval jsem ho jako mladý vůz, ne moc najeto, v zimě neježděné a s tím, že kvalita laku není pro mě důležitá, čepy vyměním a pick-up využiji každým coulem.

Škoda konečně představila auto, které v nabídce nahradí Yetiho. Nové kompaktní SUV jménem Karoq se začne prodávat ve druhé polovině roku.

Pátá generace Seatu Ibiza je nejen zajímavé, ale také hodně důležité auto. Poodhaluje totiž, jak budou vypadat a jezdit další malé modely koncernu Volkswagen. A to včetně příští Škody Fabia i chystaného malého SUV s okřídleným šípem ve znaku.

Nové tvary, pozměněné proporce, větší rozměry karoserie a pět motorů. Tohle nové SUV od Škody se v plné parádě představí už za necelé dva týdny.

Automobilka Audi na šanghajském autosalonu doplnila svoje koncernové příbuzné a stejně jako Volkswagen a Škoda představila koncept kupé-SUV s elektrickým pohonem.

BMW řady 5 Gran Turismo je tu s námi již osm let. Jeho příjezd tehdy vzbudil velké emoce, hlavně kvůli svému "bachratému" designu. Svoje příznivce si ale auto našlo, stalo se dokonce inspirací i pro menší GT v řadě 3. Nyní ale nadešel jeho konec. Není to škoda?

Je jasné, že po omlazení běžných Octavií musela přijít řada také na "speciální verze". Modernizace se tak dočkaly i Octavia RS a Scout. Obě varianty zamíří k prvním zákazníkům až za několik týdnů, my už ale víme, jak jezdí.

Novinka postavená na zcela nové platformě s víceprvkovou zadní nápravou a agresivním kukučem se začala prodávat i v ČR. K testu jsme si vzali verzi s benzínovým litrovým tříválcem o výkonu 95 kW.

Mercedes-AMG rozšiřuje svojí nabídku o další model. Tentokrát se poctivé AMG kůry dostalo kompaktnímu SUV GLC, potažmo GLC Coupe se splývavou zádí. Vůz se představí na autosalonu v New Yorku.

Legendární terénní automobil ruské výroby, určený pro každého, kdo na svých cestách krajinou ocení spolehlivého a věrného společníka. Třeba i tak by se dala shrnout Lada Niva. Vůz, který se v prakticky stejné podobě drží ve výrobě již 40 let.

Volkswagen začal prodávat faceliftovaný hybridní Golf GTE a elektromobil e-Golf, který dostal nové akumulátory pro delší dojezd.

Scuderie je opět na koni. Mercedes nezvládl zastávku v boxech a smolný víkend zažil domácí Daniel Ricciardo z RedBullu a celý tým Haas.

Druhá generace Q5 je přesně taková, jak jsem očekával. Technicky vytříbená, špičkově zpracovaná, skvěle jezdící, ale tak trochu chladná, bez emocí. Vyzkoušeli jsme nejoblíbenější verzi s 2.0 TDI 140 kW, novým pohonem všech kol quattro ultra a vzduchovým pérováním.

Jako poslední z užitkových trojčat jsme vyzkoušeli tu od Toyoty. Vedle designu se od ostatních liší designem, označením některých verzí, příznivější cenou, ale také zatím omezenou nabídkou výbav a motorů. Vyzkoušeli jsme plechovou verzi s prostředním rozvorem a motorem 1.6 D-4D.