Zasloužil se o firmu. Taková parafráze státního ocenění by mohla stát na pamětní desce Detlefa Wittiga, kterou by Škoda Auto umístila nad hlavní bránu mladoboleslavské automobilky.

Terénní auta, SUV a rodinná kombi, to jsou vozy, kterými budou v závěru roku automobilky lákat české zákazníky do svých autosalonů. Jde o kategorie vozů, jejichž odbyt nejrychleji roste.

Zvýšit světlou výšku, oplastovat karoserii, přidat prahové lišty a za jménem vytvořit přídomek. Tak bychom mohli shrnout stručný recept na výrobu allroadu. Škoda se ho chytla a z Octavie 4x4 vytvořila Scout, který prošel redakčním testem.

Škoda Auto přestala v květnu vyrábět tříválec, ale podle informací bude možná poprvé ve své historii vyrábět dieselové motory. Nová produkce by mohla začít nabíhat koncem roku.

Nový Superb má jít do výroby v březnu 2008, Yeti asi v květnu 2009. Zhruba o čtvrt roku později si novinky převezmou první zákazníci.

V Mladé Boleslavi zřejmě rozšíří na přelomu roku výrobu agregátů.

Budoucností Škody Auto nejsou jen luxusní superby, ale nově i malá levná auta. Uvedl to předseda představenstva mladoboleslavské automobilky Detlef Wittig.

Každý rok nový model, mladistvý a svěží design, továrny v Indii, Číně, v Rusku a milión aut ročně. Taková je perspektiva automobilky Škoda Auto?

Nevídanou modelovou smršť, která vystřídala tradiční poklidné tempo zavádění nových škodováckých modelů, zahájil letos roomster. V centru pozornosti automobilové veřejnosti je právě nyní studie Škoda Joyster. A další novinky se chystají.

Domácí Škoda představí na nadcházejícím autosalonu v Paříži novou studii třídvéřového sportovního modelu nazvanou Joyster. Celý koncept je stvořen v duchu simply-clever.

Modelový rok 2007 přináší nové motory pro octavii a lehký facelift pro superb. I fabia získá další motor, ale pak už se představí celá v novém. Stane se to příští rok, ale kdy přesně, to automobilka jako vždy tají.

V Kvasinách začali vyrábět inovované Superby. Sedany modelového roku 2007 mají novou masku chladiče, která připomíná Roomster a chystanou novou Fabii.

O patnáct minut delší přestávku měli včera pracovníci montáže v mladoboleslavské automobilce Škoda Auto. Důvod? Oslava desetimiliónté škodovky, která včera sjela z výrobní linky.

Auto pro horolezce, rybáře, které pobere i surfařské prkno nebo potápěčskou výzbroj a v písku na pláži se nezahrabe. Takový vůz hodlá do tří let vyrábět mladoboleslavská Škoda Auto.

Podle neoficiálních informací automobilka Škoda Auto intenzivně připravuje možnost, že by se nástupce sedanu Superb vyráběl i s pátými dveřmi, a tato karosářská varianta by zároveň mohla být za příplatek v provedení 4 x 4.

Středeční předpremiéra roomsteru byla pro jeho tvůrce, šéfdesignera Škody Auto Thomase Ingenlatha, labutí písní. V těchto dnech v mladoboleslavské továrně po pěti letech práce končí a vrací se zpět do Volkswagenu.

Čtyři roky pracovali vývojáři Škody Auto na voze, který je zlomem v dosavadním vývoji škodovek. Včera představený model Škoda Roomster je totiž první škodovkou, která v interiéu auta výrazně rozlišuje prostor pro řidiče a prostor pro cestující.

Kategorie aut pro volný čas láká čím dál víc motoristů. Do jejich výroby se pouštějí další automobilky.

Od 6. do 9. října se v areálu pražského Výstaviště v Holešovicích koná 11. ročník motoristické výstavy Autoshow Praha, na které můžete vidět řadu ještě teplých frankfurtských novinek, tuning, veterány a další zajímavosti vonící benzínem.

Množství pozitivních ohlasů, které nová octavia už nasbírala doma i v zahraničí, si doslova říkalo o její další modifikace. A protože na ostřejší auta se sportovním designem a srdcem zákazníci slyší, přišla Škodovka s typem RS.