Ano, nyní má auto najeto 284 tis. km. Nijak jej nešetřím, jezdí hodně po Praze, ale nezřídka naopak i dlouhé cesty po Evropě.

Vyhovuje mi, že se auto projevuje klidně, podobně jako šestiválec, a že se úžasně doplňuje s automatem typu Sentronic, který řadí tak, že to řidič téměř vůbec nevnímá.

Je zakořeněnou představou, že vše kolem automobilů je jaksi mužskou doménou. Nicméně v době genderové rovnosti už to není pravda a vlastně ani nikdy tak úplně nebyla.

Vůz jsem koupil jako nový a do provozu uvedl v druhé polovině roku 2008. Hned po roce jsem měl problém s topením, kdy permanentně foukalo vlažně.

Bez světlometů a různých světel i kontrolek si dnes automobily sotva dokážeme představit. Už jen proto, že jejich instalaci vyžadují početné předpisy a úřední nařízení.

Neviem, či mám právo hodnotiť, najazdil som s autom len 63.000 km za 5 rokov.

New York/Havana – Automobilový fotograf Piotr Degler se po měsíci cestování Kubou dopátral vysněné trofeje každého sběratele automobilových veteránů – legendárního sportovního kupé Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, jehož hodnota může na trhu po renovaci dosahovat milionu dolarů nebo více. Dávno opuštěný a polorozpadlý vůz našel po týdnech hledání mezi šrotem a odpadky u silnice, zastíněný listy banánovníku. Jeho fotografii Degler umístil na čestné místo svého kalendáře na téma starých automobilů na Kubě.

Pokud nyní plánujete zahraniční dovolenou, vyplatí se vám natankovat před cestou plnou nádrž v tuzemsku.

Aby jízda v automobilech nebyla utrpením, musí být něco mezi koly a karosérií. Tím mezičlánkem je systém odpružení, který může mít mnoho podob.

Tento v našich končinách netradiční vůz jsem zakoupil v roce 2009 s nájezdem 47 tis. km. Byl po prvním majiteli, který ho kupoval jako nový v roce 2006 v sousedním Německu, protože u nás by musel čekat.

V záplavě zdejších recenzí jsem se rozhodl obohatit místí web a přispět se svou troškou do mlýna.

ÚAMK provedl test palubních autokamer do auta. Jak si vedlo 17 výrobků v různé cenové hladině?

Auto jsem koupil nové. Po roce ježdění začal motor cukat při vyšších otáčkách, někdy i přestával táhnout. Po ubrání plynu jel bez problémů.

Auto jsem kupoval nové v prostřední výbavě Comfort. Od začátku jezdí výborně, vlastně ještě lépe, než jsem čekal. Motor je živý, na plyn reaguje okamžitě. Pro klidnou jízdu v okolí města stačí 2 000 ot.

Los Angeles/Praha /FOTOGALERIE/ - Jedno z nejzajímavějších aut na letošním autosalonu v Los Angeles vystavuje německý Daimler. Jeho novinka s názvem Mercedes-Maybach S-Class totiž ohromí luxusem.

Vůz jsem zakoupil v roce 2006 jako nový. Oproti předchozímu modelu mne zaujal nový design. Auto stálo 260.000 Kč, což byla v té době velice přijatelná cena.

Mám Subaru Outback 2.5i ve výbavě Comfort od roku 2010. Zde uvádím pár faktů...

Naprosto spolehlivé vozidlo, dosud bez závad. Zvýšený posed usnadňuje starším lidem nástup do vozidla. Jedinou závadou je prasklý umělohmotný pant dvířek horní odkládací skříňky.

V EU sílí hlasy po jejich zavedení do standardní výbavy všech nových automobilů napříč kategoriemi. Jejich plošné zavedení by tak mohlo být otázkou blízké budoucnosti.

Je to asi trapné, ale nemám co dále nově napsat. Možná si uživatelé vozů lidového koncernu a zvláště slavných modelů 2.0 TDI budou myslet, že si vymýšlím, ale auto slouží bez jakékoliv poruchy.