Moje manželka ráda cestuje, ale já její nadšení nesdílím. A protože mi to její cestování dost leze na nervy, bo je tím pádem furt v luftu, mělo by to být auto, které bude trochu prudit – taková drahá „milenka“.

Student Jakub by si rád koupil Fiat Bravo s benzínovým motorem. Zvládne ho servisovat svépomocí?

Pan Lubomír se zajímá o ne příliš rozšířený VW Phaeton. Může být konkurencí pro limuzíny zavedených značek, nebo by měl od jeho koupě raději upustit?

Koupil jsem minulý rok Octavii 1 s nefunkční manuální klimatizací (minulému majiteli fungovala a asi tam prý nebude chladivo). V létě jsem zajel do servisu na doplnění.

Pan Radovan by si rád koupil Subaru Forester třetí generace s přeplňovaným benzínovým boxerem. Dostojí své pověsti spolehlivého a nenáročného pracanta?

Jezdíme čím dál staršími auty, proto je dobré připomenout si nejdůležitější pravidla, která pomohou snížit jejich spotřebu.

Trh s kompaktními SUV je jedním z mála prosperujících odvětví automobilového průmyslu, a tak není divu, že výrobci v současné době zaměřují svou pozornost právě k nim. Nového šikulu pod kapotou předvedla v případě svého „koně“ také Honda.

Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.

Poslední generace „Honďáckého“ bestselleru je na trhu sotva dva roky, už pro letošní modelový ročník však výrobce přichystal několik podstatných novinek.

Snaha o co nejnižší spotřebu paliva a plnění ekologických norem je v současné době žhavým tématem. Pro dosažení tohoto společného cíle se ovšem automobilky často vydaly různými směry

Podmínkou spolehlivého provozu je pravidelná údržba: baterie, ventily, odtrh, předstih a vše kolem, spojka s ložiskem, karburátor, brzdy, výměna oleje po 6-ti tisících km.

Nový dvoulitrový čtyřválec mě nadchnul během testování nové trojkové řady BMW (F30). Ačkoliv jsem obdivoval řadové šestiválce mnichovského výrobce, musím přiznat, že v tomto případě nemá down sizing negativní dopad na jízdní vlastnosti, spíše naopak. A zlepšení v oblasti spotřeby paliva také není jen tabulkovou záležitostí.

Vím o problémech rozvodů v mém Polu. Proto se chci zeptat, jak často je měnit - v jakém intervalu?

Zejména u moderních motorů je velmi důležité dbát kromě kvality motorového oleje také na jeho správně provedenou výměnu. Ne každý servis tuto na první pohled banální samozřejmou činnost provádí s náležitou péčí.

Audi A6 třetí generace je mezi mnoha řidiči obdivovanou ojetinou. Právě nyní se její příznivci dočkali doby, kdy je automobil s původní pořizovací cenou hodně přes milion korun cenově dostupný pro daleko širší spektrum lidí.

Ekologické verze osobních automobilů, které vycházejí z klasických modelů, se v posledních letech začínají etablovat nejen v českých flotilách. Má jejich pořízení i ekonomický přínos nebo „jen“ přispívají ke snižování emisí a ekologičtějšímu provozu na našich silnicích?

Poradíme, jak vyhodnotit pazvuky motoru ve volběžných otáčkách a co následně podniknout pro jejich odstranění.

Poradíme v případě, kdy dochází k úniku nafty do motorového oleje a ujasníme, kde je hranice při které nastává možnost větších škod.

Pod víčkem oleje i u měrky se objevil kondenzát. Voda v chladiči neubývá. Jedná se o normální jev?

Závada, kterou popisuje náš čtenář, zní až neuvěřitelně. Voda ani olej se neztrácí, přesto se za určitých okolností valí z výfuku hustý dým. Jaká je naše rada?