Celý pátek jsme se toutali po autosalonu a vyhledávali nejzajímavější novinky v podobě německých premiér. A nyní nejhezčí kousky přinášíme ve fotogalerii.

Ihned, jak jsem se dozvěděl, že budu testovat Toyotu Prius přes víkend, měl jsem v hlavě plán. Provedu typicky český test: do auta naložím čtyřčlennou rodinu a z Prahy vyrazíme na chalupu na Šumavu.

Generační obměna u BMW vždy přináší řadu inovací, novinek a vylepšení. Vyplatí se připlatit si tedy za novější generaci, nebo stačí levnější starší generace ze stejného roku výroby?

Hlavním tahákem rumunské automobilky na ženevském autosalonu je letos zbrusu nové SUV jménem Duster. Rej velkého počtu živě diskutujících novinářů všech národností na stánku Dacie nasvědčoval, že minimálně pro méně náročné trhy půjde o novinku pěkně žhavou.

Saab chce pod novým majitelem. prodávat 100 tisíc aut ročně. Mimořádně vydařený návrat jako u Mini se ale nepovedl Alfě Romeo ani Maybachu.

Již přeci jenom poněkud okoukaný vzhled Fordu Fusion se výrobce rozhodl osvěžit outdoorově stylizovaným provedením Calero. Jak takto upravený nezmar jezdí s osvědčenou jedna šestkou?

S příchodem nového Scirocca se zákazníci VW po dlouhých letech konečně dočkali plnohodnotného kupé. My jsme se nezdržovali s jedna čtyřkou a ozkoušeli rovnou přeplňovaný dvoulitr

Mladoboleslavská Škoda Auto loni navzdory krizi zvýšila svůj podíl na českém trhu, nyní výrobu omezuje.

Novou verzi luxusní limuzíny A8 představilo nedávno Audi v Miami. BMW chce v Česku postavit nová centra v Praze a Olomouci.

Francouzský Peugeot je už dlouhá léta tradičním výrobcem různých variací na téma malý automobil bez střechy. Úspěšným následníkem kupé-kabrioletu 206CC je stejně označená dvěstěsedmička, jejíž test vám dnes přinášíme.

Nový vůz se má zaměřit na spořivé klienty, stát má 260 - 312 tisíc Kč. Do nových modelů Škoda v příštích letech investuje 52 miliard.

Výroba automobilů je na celém světě poškozena krizí. Tento trend se i v Evropě podaří možná zvrátit nejdříve za dva roky a i potom zřejmě dojde ke strukturálním změnám. Ani šrotovné nepomohlo, mělo jen krátkodobý účinek.

Po dlouhém čekání se příznivci Ingolstadské automobilky loni konečně dočkali kýžené malé čtyřkolky se symbolickými terénními předpoklady. Jak se sportovně střiženému crossoveru povede v nemilosrdné konkurenci BMW X3 či Mercedesu GLK?

Za velkou louží je všechno jinak. Auta na evropské poměry přerostlá a žerou i trávu kolem silnice. Když se náhodou nějaký model dostane do Evropy, není příliš pochopen. Jaký osud bude mít upravené SUV od automobilky Hyundai, které bylo stvořeno právě pro americký trh?

Občas při jízdě na dálnici se mi stává, že mi auto ztratí tah a najednou přestane jet (snižuje se rychlost a nereaguje na přidávání plynu ani na podřazování)..takhle to dojde třeba na rychlost 50 km/hod a musím zajet ke kraji a zastavit.

Věřím, že tuto zkušenost má pouze má osoba, vždyť na tisíc vozidel připadá jeden „zmetek“ a proč by to nemohl být zrovna ten můj...

Šrotovné - co je pro nás připraveno, kde jsme se inspirovali, co už přineslo?

Na tak velké auto mi vadí menší zpětná zrcátka, méně učinné světlomety, přeposilované řízení a některé plasty v interiéru by mohly být lépe zpracovány.

Kroky k Mondeu byly poněkud zdlouhavé a jeho volba byla spíše z nouze ctnost, ačkoliv Mondeo považuji za velmi zdařilé auto, o kterém se v kombinaci se zážehovým motorem nic špatného nenapsalo.

Opel Insignia od počátku naznačil svoje estetické a dynamické kvality, jejichž potvrzením se stal uznávaný titul evropského auta roku pro ten letošní. Jak se zmiňované přednosti podařilo skloubit s hlediskem praktickým jsme zkoumali u kombi Sports Tourer.