Plátci DPH jsou od prvního dubna osvobozeni od mříže oddělující zavazadlový prostor od prostoru pro cestující. Patnáctého září navíc byla vyhláška novelizována a majitelé vlastnící vůz s mříží se mohou mříže konečně snadno zbavit.

Šrotovné - co je pro nás připraveno, kde jsme se inspirovali, co už přineslo?

Vůz jsem si koupil od známeho ještě na konci minulého roku, abych se vyhnul ekopoplatku (emisní norma EURO II). Kupní cena byla 30.000 Kč.

Milovníci rally si o uplynulém víkendu přišli na své v okolí Zlína, v tradičním dějišti Barum rally. K vidění byla dobrá auta a ještě lepší jezdci, kteří předvedli, že umí i za deště...

Nabídku na automobilku navýšila belgická skupina RHJ International. Pozici dosavadního favorita Magna oslabuje váhání ruského partnera.

Řeším koupi "nového" vozu. Hlavní požadavky jsou prostor (3 dětské sedačky v řadě odpovídající zavazadlový prostor), bezpečnost (3 děti) a spolehlivost. Momentálně je můj favorit Renault Espace 2.0T. Můžete mi prosím poradit ohledně této motorizace?

Kolik vozidlo potřebuje ke svému životu výkonu? A k čemu je vlastně tento výkon dobrý a jak se dá využít? A existuje něco jako ideální výkon pro dané vozidlo nebo jinymi slovy, jak výkonný motor potřebuji pro své auto?

Pro úspěšné nahrazení klasických paliv zemním plynem je nutné nejprveprovést průzkum v oblasti městské hromadné dopravy a ve sféře veřejných služeb. Zajímá Vás co brání k rozšíření CNG v dopravě? Známe odpovědi.

Britští řidiči, kteří už dnes jezdí kolem škol a dalších citlivých míst hodně opatrně, tam budou jezdit ještě pomaleji.

Kalendářní zimě odzvonilo a i počasí se již blíží tomu jarnímu. Stále více řidičů tak každým dnem plní pneuservisy, nebo se k výměně zimní sady pneumatik za letní chystají. Goodyear připravil novinku, která přijde vhod zejména v současném deštivém počasí.

Čeští řidiči sundali nohu z plynu. Za první dva měsíce roku, kdy mohou opět strážníci měřit v obcích rychlost, tam nabouralo o zhruba polovinu aut méně.

Pětatřicet pneumatik známých i exotických značek s rozměry 185/60 R14 a 205/55 R16 prošlo každoročním testem západoevropských autoklubů. Více než třetina z nich si odnesla nelichotivé vysvědčení.

Myslíte si, že počet válců a zdvihový objem je rozhodující pro spotřebu paliva? Ne vždy tomu tak je. Pojďme se tedy podívat po 120 testech spotřeby na deset největších nenažranců.

Česká vláda, která se ještě nedávno stavěla proti dotování nákupu nových aut, zvolna otáčí: nyní chce, aby šrotovné vyplácela celá Evropa - a aby bylo všude stejné.

Lidé toužící po novém a levném automobilu neměli dosud příliš na výběr. Sáhnout mohli po bizardním Loganu s naroubovanou zádí a vždy při setkáním s ním zavírat oči. Dacia však nespí a přišla s pětidveřovým nástupcem nesoucí jméno Sandero.

Získat maximální počet pěti hvězd v nárazovém testu Euro NCAP bude od příštího roku těžší. Organizace se rozhodla zpřísnit kritéria, která platila dvanáct let.

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto nedokáže odhadnout, kolik vozů v příštím roce vyrobí a prodá. Uvedl to šéf Škodovky Reinhard Jung pro německý magazín Auto motor und sport.

Tradiční test tří evropských autoklubů odhalil tentokrát hned osm modelů zimních gum, kterým by se motoristé měli raději vyhnout. Zkouškou prošlo celkem 37 zimních a tři celoroční pneumatiky rozměrů 175/65 R14 a 195/65 R15.

Výrobci automobilů prožívají v současnosti krušné časy. Pokles poptávky po osobních vozech se naplno rozšířil ze Spojených států do Evropy. Přesto se většina z nich domnívá, že největší daň si krize na světových finančních trzích vybere v příštím roce.

Snaha omezit závislost automobilového průmyslu na ropě se projevuje každým dnem razantněji. Od prvotních a spíše módních než efektivních pokusů o ekologii a alternativu ke konvenčním palivům se možná blíží výrazný zvrat.