Do aukce míří na 150 aut z obdivované sbírky Classic Car Musea v Gosfordu.

Loni poskočily prodeje italské automobilky o 51 procent. Letos se čeká další rekord.

Pod klínovitě tvarovanou karoserií se nachází Lamborghini Huracán s lehce výšeným výkonem.

Projekt Mega Track francouzské značky Aixam měl vysoký podvozek a dvanáctiválec.

Podle Stefana Domenicaliho by se čtvrtým vozem v nabídce značka Lamborghini mohla atakovat 10 tisíc prodaných kusů ročně.

Elektrifikovaný model malosériového výrobce se objeví v roce 2024 až po představení nástupce Huayry, ale jediný, kdo ho vlastně chce, je samotný Horácio...

Mezi automobilovými úpravci neexistují žádné meze. Některým jde o vzhled, jiným o výkony. Majitel tohoto téměř půl století starého rodinného kombíku bude rozhodně druhý případ. Otázkou je, zda projekt vůbec dokončí.

Že to myslí automobilka Aston Martin se svým SUV vážně dokazují následující obrázky a video.

Pininfarnia Battista má jet až 350 km/h. Výroba se spustí příští rok a vznikne jen 150 kusů.

Volkswagen se v Ženevě snaží velmi usilovně předvést, jak moc bude ekologický.

Výkon limitovaného modelu Carmen přesahuje magickou hranici 1000 koní a vznikne pouze 19 kusů.

Mercedes-Benz definitivně (až na verze Maybach) končí s motory V12. Pojďme se podívat na auta, která s tímto královským motorem jezdí nebo v minulosti jezdila. Vybrali jsme z nich 20 nejzajímavějších.

Off-road, kterému se přezdívalo Rambo-Lambo, vznikl v počtu pouhých 328 kusů.

Bentley Bentayga Speed dokáže uhánět rychlostí 306 km/h.Ve zrychlení ho ale stále Lamborghini porazí.

Urus je první Lamborghini, kde kilowaty nehrají hlavní roli.

Auto bylo konkurentem prvního Range Roveru. Stálo ale víc a vyrobilo se ho jen pár set kusů.

SUV model prý není hoden znaku Bugatti.

Půjde o podobný automobil jako Lamborghini Urus.

Lexus, Mercedes-Benz nebo třeba Porsche. To jsou značky, které se objevují mezi nejméně prodávanými auty za rok 2018.

Ne každý z nás měl to štěstí, že ho některý z rodičů ještě před dovršením 18 roku věku pustil někde na poli za volant. Drtivá většina z nás se tak s řízením automobilu seznamovala nejprve s herním ovladačem v ruce. V redakci jsme zavzpomínali a vybrali ty nejlepší závodní hry od počátku 80. let minulého století až po současnost.