Škoda ve svých původních plánech předpokládala, že svůj velký elektromobil vyráběný v Mladé Boleslavi přestaví během letošního jara. Epidemie nového typu koronaviru však donutila zodpovědné činitele automobilky udělat změny.

Miroslav vybírá mezi třemi ojetými japonskými SUV s dieselovým motorem. Cena je malinko limitující, ale vybrat se dá. Poradíme, které auto udělá nejlepší službu a proč.

V první polovině roku 2020 začne Peugeot prodávat dva elektromobily a tři hybridní modely.

Čtvrtá generace modelu CR-V dnes startuje na méně než 300 tisících korunách. Je to mezi ojetinami zajímavá nabídka a který naftový motor je nejlepší volbou?

Italové vždy uměli vyrábět malá auta. A to tak dobře, že se je dokonce nebáli poslat do terénu.

Pásový vůz pohání i svůj přívěs. Překoná těžký terén, vodu a odveze celé mužstvo nebo dvě tuny nákladu.

Dobrodruhy potěší pohon všech kol. Jen bude potřeba opravit klimatizaci a ledničku.

Auto se zvýšeným podvozkem bude lákat na outdoorové vzezření. Pohon všech kol ale nečekejte.

Continental GT zvládl projet 156 zatáček za 10 minut a 18,488 sekundy.

Porsche na výzvu čínské vlády postavilo laciný vůz. Tamní automobilky si uzmuly nápad zadarmo.

V ceně bývají jen dvě až tři základní barvy. Pak musíte platit, někdy tisíce, jindy desítky tisíc korun navíc.

Zdá se, že Němcům se podařilo vyvolat pořádný zájem o svou nadcházející elektrickou revoluci.

Auto z devadesátých let lákalo na futuristicky střiženou karoserii. Okna měla zvláštní systém stahování.

Výrobce sportovních aut hodlá do roku 2025 poslat na silnice až 18 nových modelů.

Auto se začne prodávat v roce 2021 pod značkou Lagonda, která bude plně elektrifikovaná.

I když to běžným motoristům možná tak nepřijde, hybatelem událostí v automobilovém světě byly letos emisní normy pro homologaci nových vozidel. Jak ty, které začaly platit již letos, tak ty budoucí....

Čistý design, jednoduché ovládání a hlavně displej s detailní grafikou. Tak by mohl vypadat automobilový klíček budoucnosti. Alespoň podle představ jednoho designéra.

Druhá generace navíc měla i jiná jména: Samurai, případně Suzuki Gypsy, Drover, Caribian, Katana nebo Potohar

Aston Martin zveřejnil tři nové fotografie hypersportu, který hodlá poslat na silnice už během příštího roku. Aktuálně je v poslední fázi simulace. Jeden obrázek odhaluje i kabinu z nového úhlu pohledu.

Firma měla stavět super rychlý elektromobil, který svým dojezdem a schopnostmi měl překonat vozy Tesly. Minulý týden ale oznámila nedostatek peněz, nyní odchází i její spoluzakladatel Nick Sampson.