Model nepatří na trhu ojetin k těm nejlevnějším a platí to i o provozních nákladech. Udržovaná Q5 v dobrém technickém stavu si však majitele hýčká puncem prémiovosti.

Volkswagen Passat se během sedmi generací vypracoval z dělníka na smetánku mezi neprémiovými manažerskými modely. A jeho obliba mezi vedoucími pracovníky neutuchá ani v případě osmé generace. Vyzkoušeli jsme sedan se 140kW dieselem a pohonem všech kol.

Až osmimístný minibus koupíte v poslední generaci už od 150 tis. Kč. Lákavé ceny bazarových kousků ale často pokazí vyšší provozní náklady.

Herce Jakuba Žáčka (41) přepadl na dálnici mikrospánek a od té doby si dává velký pozor. Je klidný a trpělivý řidič.

Passat B7 je na trhu ojetin horkým zbožím. A tomu odpovídá i jejich obrovský výběr. Ne všechny bazarové nabídky ale mohou nové majitele potěšit a týká se to hlavně motorizací.

Jako ojetá, si pětistovka drží stále poměrně vysokou cenu. Jasný příklad, že design prodává. A i když má řadu vad, vyloženě špatný motor pod kapotou nenajdete.

Zdárec, po mé recenzi na rudé prase a portorikánskou střelu posílám jednu z posledních recenzí na XC70, už bych mohl být placen jako recenzent :-D

Prvním Scoutům bude za rok deset let. Jakou pověst si za tu dobu vydobyly na trhu ojetin?

Téměř pětina aut na českých silnicích prý má za sebou nekvalitní opravu po havárii. Jejich bezpečnost kvůli tomu může být až o 70 procent nižší ve srovnání s nehavarovanými automobily. Tvrdí to alespoň Asociace autobazarů (APPAA).

Herec Jiří Hána (39) jezdí bez nehod. Je přesvědčen, že je to tím, že dodržuje rychlost.

Druhá generace modelu Previa není mezi tuzemskými řidiči příliš rozšířena. I když má svá slabá místa, většina použité techniky i po letech potěší svou spolehlivostí.

Někoho mohou odradit stále vysoké ceny, jiného naláká řada netradičních konstrukčních řešení.

K tomuto autu jsem přišel náhodou, nikdy dřív jsem si jich nějak moc nevšímal. Poté co jsem v mém Mitsubishi nabral kance a oprava by byla dražší než hodnota auta, jsem se rozhodoval, čím ho nahradit.

Třetí generace je poměrně oblíbenou ojetinou. I když netrpí výraznějšími závadami, je pár věcí, na které je třeba si dát pozor.

Velké korejské SUV stojící v autobazaru může na první pohled vyvolávat řadu obav. Jak je to ale s tímto autem ve skutečnosti?

Češi při koupi ojetin loni začali dávat přednost hatchbackům před praktičtějšími vozy typu kombi. Obecně také u pořizovaných ojetin klesl výkon motoru.

Velké praktické auto se u nás jako nové zas tolik neprodávalo. Ale i když mají starší kousky několik nedostatků, jako celek jej hodnotím velmi kladně.

V ČR bylo v roce 2015 prodáno 660 000 ojetých osobních vozidel, což znamená více než 6% nárůst oproti roku 2014. Celkem bylo vloni v ČR prodáno 864 000 nových a ojetých vozidel, což je o 36 000 vozidel (10 %) více než v roce 2014.

Po sešlápnutí plynového pedálu vás to zatlačí do sedačky a ozve se rozzuřené zvíře, těžko říci jaké - ale hrozně veliké.

Nečekané trable způsobil jednomu americkému instalatérovi prodej jeho starého firemního auta, které před dvěma lety vyměnil za nové. Pick-up značky Ford zřejmě doputoval až k radikálům na Blízký východ, jimž slouží jako ozbrojené vozidlo v bojích.