Musím uznat, že Berlingo se mi líbilo nejen kvůli ceně, ale i jako auto samotné! Cena ve srovnání s koncernovým Caddym bezkonkurenční, o Touranu ani nemluvě, ale to už je jiná liga.

Po nekonečném čekání se nejvýkonnější Dodge Challenger představuje naplno. A to rovněž s kupou zajímavých informací. Jak to tak vypadá, Demon je zřejmě to nejšílenější sériové auto, jaké si dnes můžete koupit.

Platí i v tomto případě stará pravda, že Italové umí design a malé benzínové motory?

Dodge nás už delší dobu po kouscích láká na svůj nejvýkonnější muscle car. Nyní předvádí, jak bude divoký Challenger SRT Demon znít.

Dlouho jsem váhal napsat tuto zkušenost, často čtu povídání o autech a někdy je znát nadšení pro značku někdy opak, ale každý má svůj pohled a nejlepší test vozu je jeho dlouhodobé používání.

Při výběru dostupné ojetiny lze narazit na mnoho spolehlivých aut. Jenže taky se můžete docela snadno spálit.

Tahle generace céčkového mercedesu se postupně dostává do bazarů, což může řadu zájemců o komfortní svezení a prestižní vůz s trojcípou hvězdou na masce lákat.

Ve čtvrtém díle našeho seriálu o LPG se podíváme na bezpečnost plynového pohonu.

I když se může zdát výměna nefunkční žárovky jako banální krok, ne vždy tomu tak je.

Ve druhém díle se zaměříme na segmenty nižší střední a střední třídy, v nichž nejčastěji rudě září modely od dvou německých značek. Naopak nejvíc uspěla Škoda Octavia.

Jako ojetá, si pětistovka drží stále poměrně vysokou cenu. Jasný příklad, že design prodává. A i když má řadu vad, vyloženě špatný motor pod kapotou nenajdete.

Zdárec, po mé recenzi na rudé prase a portorikánskou střelu posílám jednu z posledních recenzí na XC70, už bych mohl být placen jako recenzent :-D

Německý automobilový koncern Volkswagen prý nabídne zhruba 600 000 amerických majitelů naftových aut s nadměrnými emisemi velkorysé odškodnění.

U nás ve své době velmi oblíbené městské vozítko můžete i dnes koupit ve stavu nového vozu. Podívejte se.

V roce 2013 jsme se rozhlíželi po expedičním vozidle na naše každoroční velké letní cestování. Rozhodli jsme se pro Peugeot 407 SW 2,0 Hdi.

Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.

Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí aktuálně hýbe automobilovým průmyslem. Německá automobilka však není jediná, velké průšvihy za sebou mají i jiné společnosti spojené s tímto odvětvím.

Japonská automobilka představila další ze svých ambiciózních vizí. Chce dále povýšit rodinu motorů Skyactiv, a to tím způsobem, že zhruba do roku 2020 by se měl objevit motor schopný přeměnit až 60 % energie obsažené v palivu na mechanickou práci.

Jako už ne úplně čerstvý, ale zato stále nadšený majitel tohoto auta si vám dovolím představit vůz, který je na českých silnicích jen velmi výjimečným zjevem.

Jsou i o několik korun na litru dražší než standardní benzín nebo nafta, čerpací stanice však lákají na výjimečné schopnosti prémiových pohonných hmot. Jaká je realita? Podle odborníků je prý běžný motorista nepozná, jeho vozu však pomoci mohou.