V Brně otevřeli obří parkovací dům. Má 600 míst, včetně speciálních pro řidičky

Nově otevřený parkovací dům Academy Park v Brně nabízí řidičům 606 parkovacích míst, z toho 393 uvnitř a 213 venku. Projekt zahrnuje speciální stání pro elektromobily, LPG a CNG vozidla, a dokonce i místa vyhrazená pro ženy kvůli bezpečnosti. Stavba stála 465 milionů korun. Dvě podzemní a čtyři nadzemní podlaží mají řidiči nově k dispozici v parkovacím domě a jeho blízkém okolí mezi brněnskými ulicemi Veveří, Šumavská a Bulínova. Stavbu nazvanou Academy Park otevřeli zástupci města a Brněnských komunikací v úterý.

V parkovacím domě je stání pro 393 aut, dalších 213 najde místo na venkovním parkovišti. „Součástí stavby je i devět venkovních a deset vnitřních míst pro osoby se zdravotním postižením, šest míst je vyhrazených pro rodiny s dětmi,“ vyčíslil předseda představenstva Brněnských komunikací David Grund.

Nový parkovací dům nabízí k zaparkování také dvaatřicet míst pro auta na LPG a CNG, osm míst je vyčleněných pro elektromobily a hybridy. Tato stání jsou označená nápisem „eko“ a nejsou vybavená dobíjecími stanicemi. „Venku se nachází dvacet nabíjecích stanic pro elektromobily včetně čtyř rychlonabíječek. Jedna dobíjecí stanice obslouží naráz až dvě elektroauta. U všech stanic jsou parkovací zóny E,“ pokračoval Grund.

Čtyři parkovací místa v blízkosti vjezdu a výjezdu jsou určená pro ženy, a to kvůli větší bezpečnosti a snížení rizika napadení. „Ne každá žena se cítí bezpečně v útrobách parkovacího domu. Proto jsme zatím zvolili čtyři místa v blízkosti vjezdu a výjezdu, která jsou přímo pod kamerami a pod nonstop dohledem ostrahy,“ vysvětlil pro Brněnský deník Rovnost brněnský radní pro oblast dopravy Petr Kratochvíl.

Zároveň doplnil, že pokud se novinka v podobě parkovacích míst určených výhradně pro ženy osvědčí, zavedou je představitelé města také v dalších parkovacích domech. „Určitě to nesouvisí se šířkou parkovacích míst nebo schopností parkovat. Je to skutečně otázka bezpečnosti. V budoucnu uděláme průzkum, kde vyhodnotíme, zda po těchto místech je nebo není poptávka,“ dodal Kratochvíl.

Kromě klasického placeného parkování si zájemci mohou objednat dlouhodobé parkovací oprávnění. Pro tyto účely slouží čtvrté patro parkovacího domu. Venkovní plocha s více než dvěma stovkami stání funguje v režimu zóny B rezidentního parkování.

Do nových prostor přesídlili rovněž komisaři z odboru registru vozidel a řidičů i kontaktní centrum pro vydávání parkovacích a vjezdových oprávnění. „Dosud sídlilo v pronájmu na Zvonařce. Díky přesunu do vlastního tak město ušetří peníze,“ zmínila Vaňková.

Správu a údržbu Academy Parku zajistí městská společnost Brněnské komunikace. Zhotovitelem celého projektu byla firma Strabag. Náklady na výstavbu vyšplhaly na 465 milionů korun bez daně. Oproti původně zamýšlené sumě 374 milionů bez daně se tak jednalo o téměř stomilionové navýšení.

Zdražení o desítky milionů korun způsobilo upřesnění projektové dokumentace a doplnění požadavků týkajících se například navýšení počtu dobíjecích stanic pro elektroauta. „Město se na stavbě podílelo více než pětadvaceti procenty, což je 127 milionů bez daně. Z městských peněz vznikly venkovní plochy, elektrodobíječky nebo výsadba zeleně,“ vyjmenoval primátorčin náměstek René Černý.