Brzdová světla, jak je znáte, končí. Od července platí v EU nová povinnost

Řidiče v Evropě čekají nové povinné bezpečnostní systémy v autech. Evropská unie od letošního července nařizuje, aby všechna nově registrovaná vozidla byla vybavena moderními technologiemi, které mají zvýšit bezpečnost na silnicích a snížit počet dopravních nehod. Největší pozornost budí hlavně nová brzdová světla, která se při prudkém brzdění automaticky rozblikají, a také kamery v kabině sledující pozornost i únavu řidiče. Automobilky tvrdí, že novinky mohou zachránit životy, kritici ale upozorňují na možné zásahy do soukromí motoristů. Evropská unie připravila další bezpečnostní balíček, který se projeví na silnicích. Každý nový automobil registrovaný v Evropě musí podle Euro Weekly News od letošního 7. července disponovat sadou nových vestavěných bezpečnostních systémů. Nejviditelnější přitom budou zadní brzdová světla, která se při prudkém brzdění rychle rozblikají.

Brzdová světla na autech se při prudkém brždění rozblikají:

Krizový systém brždění se zapne jen za určitých podmínek, jako je například prudké zpomalení při určité rychlosti. Hranice bude nastavená na nejméně padesát kilometrů za hodinu. Takže při pomalejší jízdě městem se zpravidla novinka nespustí.

Elektronická zařízení kromě intenzity sešlápnutí brzdového pedálu také sledují další zásahy bezpečnostních systémů, jako jsou ABS nebo ESP. Varovné blikání se tedy spustí, až systém vyhodnotí, že se jedná o potenciálně nebezpečnou situaci.

Po úplném zastavení pak systém automaticky spustí režim výstražných směrových světel. Řidiči nových aut tedy nemusejí nic nastavovat, protože vše bude automatizované.

„Hlavním cílem opatření je předcházet srážkám kvůli nedobrždění, které na evropských silnicích patří k nejčastějším typům nehod. Řidiči jedoucí za jiným autem tak lépe rozeznají mírné zpomalení od prudkého, a tím získají cenné sekundy na reakci,“ uvedli podle The Portugal News evropští představitelé.

Při běžném zpomalení se brzdová světla rozsvítí stejně jako dosud. Pro auta vyrobená a registrovaná před novou povinností se nic nemění. Majitelé si ale mohou podobnou vychytávku na vlastní náklady přidat.

Kromě blikajících brzdových světel se od července zavádí povinnost i dalších nových bezpečnostních prvků v Evropě. V kabině bude podle GB News umístěná kamera sledující oči řidiče. Pomocí umělé inteligence a citlivých senzorů vyhodnotí, zda člověk za volantem může bezpečně řídit.

Kamera tedy hlídá, jestli řidič není příliš unavený nebo pod vlivem alkoholu či drog. Také sleduje, zda se dostatečně věnuje řízení a neupírá svůj pohled mimo silnici před sebou.

Pokud systém vyhodnotí, že řidič nesplňuje podmínky pro bezpečné řízení, vydá zvukové varování. Výrobci ale mohou zajít i dál a v autech umožnit, aby chytré zařízení auto zpomalilo nebo dokonce i bezpečně zastavilo.

Kritici ale oponují, že systém může někdo zneužít a stane se prostředkem, jak narušit soukromí lidí. Experti naproti tomu tvrdí, že se jedná o zbytečné obavy. „Lidé vnímají nový systém jako špeha v kabině. Ve skutečnosti ale nezaznamenává žádné informace,“ řekl pro The Telegraph ředitel pro strategický rozvoj Euro NCAP Matthew Avery.

Asistent pro udržování jízdního pruhu, který pomůže zabránit vybočení.
Inteligentní asistent pro dodržování rychlostních limitů.