Majáky, chaos a desítky zraněných. D1 zažila největší cvičení záchranářů v roce

Masivní zásah složek Integrovaného záchranného systému ochromil ve středu dopoledne dálnici D1 u Přerova. Simulovaná hromadná dopravní nehoda na D1 zahrnovala střet autobusu, osobních aut i cisterny převážející naftu a měla prověřit připravenost hasičů, policie a záchranářů na krizové situace, které na českých silnicích nejsou výjimkou. Cvičení s více než třemi desítkami zraněných figurantů i zásahem vrtulníku ukázalo, jak náročné je koordinovat záchranné práce při podobných kolizích, které patří k nejvážnějším událostem na tuzemských dálnicích. „Scénář simulované dopravní nehody je jasný. Na dálničním tělese došlo ke dvěma odděleným kolizím. Nejprve narazil autobus do vozidla údržby dálnic, dostal smyk a střetl se s dalšími osobními vozidly. K místu se blížila cisterna s nebezpečnou látkou, její řidič zazmatkoval a najel na travnatý val. Za cisternou ale jela velkou rychlostí další osobní vozidla a nestihla na vzniklou situaci reagovat. Deset aut do cisterny narazilo,“ popsal námět ředitel přerovských hasičů Miroslav Čoček.

Hasiči, záchranáři a policisté se museli vypořádat s velkým počtem zraněných a poskytnout jim pomoc. Profesionální a dobrovolní hasiči zajistili místo nehody a prováděli evakuaci pasažérů, vyprošťovali zraněné a zahájili jejich třídění podle závažnosti úrazu pomocí metody START. Zabezpečili také transport zraněných, které odvážel vrtulník letecké záchranné služby. Do akce se zapojily tři desítky figurantů. Na místě byl i posttraumatický tým.

„Při hromadné nehodě tohoto typu a rozsahu s velkým počtem zraněných a velkým množstvím vozidel by velení zásahu spadalo pod Hasičský záchranný sbor. Jde o situaci, se kterou se běžně setkáváme, takže se ty scénáře snažíme ladit tak, aby co nejvíce odpovídaly realitě. Například minulý týden jsme u vážné nehody zasahovali na D35 nedaleko Olomouce. Není to tedy nic, co bychom si vymýšleli, ale reagujeme na nehody, které se běžně dějí,“ shrnula krajská mluvčí hasičů Lucie Balážová.

IZS procvičuje spoustu postupů - jak taktických, tak strategických, ale také třídění zraněných metodou START. „Při podobných událostech je důležitá spolupráce s policií, ale i dobrovolnými jednotkami, záchranáři či operačními středisky,“ dodala.

Do náročného zásahu se zapojilo celkem 166 lidí. „Figuranti jsou namaskovaní a proškolení tak, aby byli schopni zahrát své zranění - a my se tím pádem co nejvíce přiblížili realitě,“ řekla Balážová.

Zranění byli roztříděni do skupin tak, aby byla přednostně věnována péče těm, kteří jsou na tom nejhůře. „Tři lidé, kteří utrpěli velmi vážné zranění, jsou označeni červeně a míří na urgentní transport a přesun do zdravotnického zařízení. Čtyři osoby byly označeny žlutou barvou a mají středně těžké zranění. Jeden úraz byl smrtelný - jednalo se o osádku osobního vozu, jež narazila do cisterny,“ popsal Čoček. Lehce zraněné čekal přesun na bezpečné místo a povolán byl také evakuační autobus.

Hasiči kromě vyprošťování a záchrany osob provedli také zabezpečení cisterny, převážející nebezpečnou látku tak, aby nedocházelo k jejímu úniku. Na místě byl zřízen štáb velitele zásahu, v akci byla specializovaná technika a celkově se zapojily čtyři desítky kusů výjezdových automobilů složek Integrovaného záchranného systému.

Při podobných nehodách je důležitá i role Celního úřadu. „Jsme na místě jako první, fungujeme totiž na dálnicích a rychlostních komunikacích nepřetržitě v rámci hlídkové činnosti a civilního dohledu,“ vysvětlil Peter Juhás, ředitel oddělení mobilního dohledu Celního úřadu v Ostravě.

„Zajišťujeme prvotní činnost a poskytujeme informace pro ostatní záchranné sbory. Je to docela těžká situace, na kterou se musíme připravit. Proto je pro nás cvičení výbornou zkušeností,“ zhodnotil Martin Hausknecht z Celního úřadu.

U simulované hromadné nehody zasahovaly dvě desítky policistů. „Do cvičení se zapojili policisté z obvodního, ale i dálničního oddělení. V závěru dorazí i Služba kriminální policie a vyšetřování, která bude mít na starosti šetření okolností a příčin nehody. Zajišťujeme dopravu, bezpečnost a pomáháme s evakuací osob,“ shrnula mluvčí Miluše Zajícová.

Integrovaný záchranný systém výsledky cvičení vyhodnotí. „Z mého pohledu nevidím žádný zásadní problém, všichni plní své úkoly a žádný zádrhel od hodnotitelů nebo velitelů jsem nezaznamenal. Detailní rozbor budeme ale provádět až po ukončení zásahu, každá složka a velitel bude mít prostor pro zhodnocení a vytknutí nedostatků. Pokud nějaká negativa budou, musíme na ně reagovat a snažit se buď změnit a nastavit odbornou přípravu, nebo vnitřní komunikaci a postupy,“ uzavřel Miroslav Čoček.