Nový zámek v Kostelci nad Orlicí ožil historií. V rámci akce C. a K. nostalgie, kterou pořádal Veteran Car Club Jičín, se tam v sobotu sjely automobily a motocykly vyrobené v prvních dekádách minulého století. Setkání přilákalo desítky strojů i návštěvníků. Nechyběla ani večerní jízda s petrolejkami a acetylenovými lampami.
Empírový
Nový zámek v Kostelci nad Orlicí se o víkendu ocitl zpět v časech, kdy Evropu spojovala c. a k. monarchie a kdy česká šlechta i první generace továrníků usedala do prvních automobilů. Na zámeckém nádvoří i v přilehlém parku defilovala vozidla, která byla svého času chloubou silnic i garáží.
„Původně jsme akci zamýšleli jako komorní setkání osmi deseti přátel. Jakmile jsme ale dali zprávu mezi naše kolegy, přihlásilo se hned sedmadvacet posádek. Některé bohužel nedojely kvůli technickým potížím, což je u takto starých strojů běžné,“ vysvětlil pořadatel Jan Zápotocký z
Veteran Car Club Jičín.
Od kočáru s motorem po „dědečky automobilů“
Na zámku se představila vozidla vyrobená převážně do roku 1919, výjimečně i mladší z počátků první republiky. „Nejstarším exponátem je motorový kočár Cottereau z roku 1898. Zajímavý je i francouzský vůz
Darracq v roce 1900. Dále tu máme automobily z let 1906 či 1909 – tedy stroje, které známe z knihy
Dědeček automobil,“ doplnil Zápotocký.
Každý ze strojů je podle něj unikátní. „Nedá se říct, co je největší klenot. Každý má své kouzlo – někdo si ho cení pro počet vyrobených kusů, jiný pro technické řešení. Některé mají šoupátkový motor, jiné americkou převodovku ovládanou pásy. A třeba s tím by dnes žádný běžný řidič neodjel,“ usmívá se organizátor.
Noční jízda při petrolejkách
Součástí programu byla také večerní projížďka městem. „Dneska už kvůli světelnému smogu ta petrolejová a acetylenová světla moc nevyniknou, ale i tak mají diváci možnost vidět, jak to kdysi vypadalo,“ říká Zápotocký. Trasa byla volena tak, aby ji zvládly i ty nejstarší vozy.
Setkání veteránů se koná už od roku 2007 a pokaždé v jiné lokalitě. „Nechceme zůstávat jen u Jičína. Byli jsme už na Karlštejně, v Kroměříži a dalších místech. Příští rok bychom měli zavítat do Dačic. Vždy hledáme prostředí, které je nejen krásné, ale i vstřícné vůči našim účastníkům,“ uzavírá Zápotocký.
Nový zámek v Kostelci nad Orlicí se tak stal na jeden den živým muzeem automobilových začátků. A soudě podle zájmu návštěvníků, návrat do časů monarchie i první republiky měl své nezaměnitelné kouzlo.