Zalogowanie
Imię użytkownika / e-mail
Hasło
Registracja
Napisz recenzję na mój samochód  +Vložit inzerát

Citroen Xsara 1.4i po 138.000 km

Doradca
Petr Šikl | 01.09.2006
dalších 5 fotek
foto: Petr Šikl
Jak je na tom nástupce populárního modelu ZX po téměr 140 tisících najetých kilometrech se podíváme v dnešním díle autoservisu. Vůz jsme nechali zvednou a prohlédli za asistence technika.

Specifikace vozu: Citroen Xsara, 1.4i, rok výroby 2002, centrální zamykání, 2 airbagy, klimatizace, rádio, el. stahováni oken, tažné zařízení, imobilizér, posilovač řízení, metalíza, stavitelný volant, servisní knížka, nové v ČR, rezervní kolo, najeto 138.726 km, cena 135.900,- Kč

 Karoserie je v dobrém stavu, všechny díly přesně lícují a i prohlídka podvozku vylučuje havárii tohoto vozu v minulosti.
 Zadní partie karosie vypadají v pořádku, lehké pozůstatky po drobné kolizi v podobě odřeniny však zůstaly na nárazníku 
 Interiér vykazuje běžné známky opotřebení, měkké sedačky se často propadají a svědčí o častém využívání, což v našem případě nebylo zjištěno, víko schránky před spolujezdcem nese známky několika škrábanců a ve 100% stavu není ani koberec pod pedály. Palubní a přístrojová deska jsou v pořádku.
 Přední a poslední díl výfuku již mírně ohlodává koroze, přesto ještě pár let vydrží. Ostatní díly jsou v pořádku. Brzdové vedení má většinou sklon také korodat, zde je však v pořádku.
 Mírný únik oleje jsme zaznamenali u převodovky i motoru.
 U poloos nebyly zjištěny žádné větší vůle, které by bránili bezpečné jízdě, obložení brzd i kotoučů si bude žádat zanedlouho výměnu.
 Při detailnější prohlídce bylo zjištěno jemné poškození prahu pod levými předními dveřmi.

Zhodnocení technického stavu vozidla: po prohlídce vůz odpovídá uváděnému počtu najetých kilometrů a můžeme předpokládat, že si Xsara v nebjližší době nevyžádá žádné větší investice mimo pravidelných servisních úkonů v podobě výměny provozních kapalin a dílů atd. K vozu byla i servisní knížka, která se mi bohužel nedostala do rukou.

 RECENZE OJETIN: Citroen Xsara - Pohodlí v elegantním kompaktu 

Partnerem této sekce je: EXTRA AUTO

Ocena artykułu
Oceniano: 0x
Ještě jste nehodnotil/a
Tagy
Dyskusja
Scared, 01.09.2006 08:43
A ber to tak,ze to je jeden z nejspolehlivejsich citroenu
Spud, 01.09.2006 09:19
Jak se pozná nefunkční airbag? Podle kontrolky na přístrojovce? Nebo že už ho bylo třeba, a on nefungoval?
Pepe, 01.09.2006 10:34
Svítící kontrolka airbagu kolikrát znamená jenom překlesaný kablík pod sedačkou, takže asi platí ta druhá možnost
Tomáš, 01.09.2006 15:05
Jakmile se rozsvítí kontrolka airbagu, at z jakéhokoliv důvodu, tak se v jeho ŘJ jednotce uloží závada a airbag se deaktivuje, následně je pak nutno po opravě závadu vymazat pomocí diagnostiky. Když pouze třeba opravíte konemtor, kvůli kterému problém vznikl, tak airbag sám od sesbe fungovat nezačne, jelikož jednotka neví, že je konektor opraven.Jinak po nastartování musí kontrolka airba´gu shasnout jako poslední, ne třeba společně s kontrolkou tlaku mazání, na kterou to bývá občas připojeno, když vozidlo fyzicky airbag nemá.
k, 03.09.2006 12:24
Máme Xsaru 99 HDI problémy nula.Nebo jestli se dají olej desky a kosti stabilizátoru považovat za problemy tak to je vše.
wejście do dyskusji
dodać wystąpienie do danej dyskusji
Nejčtenější články předchozích 7 dnů